Právě je 23.9.2020 18:29:04




Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 399 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4, 5 ... 16  Další
 [D7] Louny, zkapacitnění 
Autor Zpráva
 

Příspěvky: 1209
Bydliště: R43
Příspěvek Re: R7 Louny, zkapacitnění
Ja si ale stejne myslim, ze dostavba na plnej profil by nebyla nikterak narocna. Vzdyt ten usek je nove vedenej, zemni prace jsou vykonany i pro chybejici polovinu komunikace, mosty i MUK jsou pripraveny. Jde tam tedy opravdu pouze o to polozit podlozni vrstvy a zivicnou vozovku. Jedinou komplikaci jsou dva mosty pres zeleznicni trat a mysi dira pro polni cestu. At se na me nikdo nezlobi, ale dodelat tento 6 km dlouhy usek za planovych skoro 1,2 mld. Kc (s DPH) je prehnane predrazene.. Mozna by se v soucasne stavebni mizerii dala vysoutezit vyrazne nizsi cena.
Na druhou stranu chapu, ze je to financne spatny a nejsou proste prachy...Ja ale rikam, kdyby to stalo min, tak by se snad neco naslo...


9.10.2012 10:14:29
Profil
 

Příspěvky: 1424
Bydliště: F-M - Praha
Příspěvek Re: R7 Louny, zkapacitnění
Pro nedostatek finančních prostředků na výkupy pozemků potřebných pro stavbu byla
její příprava pozastavena. Vydání stavebního povolení se proto předpokládá až v roce
2014.
Předpokládaná cena stavby:
959 000 000 Kč (bez DPH)

Kdyby chtěli, tak mohou začít příští rok... s takovou se neví jestli nebudou s výkupem pozemků problémy a celá stavba se může rázem odsunout o další roky.

_________________
Jezdím na plný plyn... brzdy jsem už odmontoval
Peugeot 206 , Citroën C4 Grand Picasso II


9.10.2012 15:20:40
Profil
 

Příspěvky: 316
Bydliště: Praha
Příspěvek Re: R7 Louny, zkapacitnění
Nemuzu si pomoct, ale taky mi ta cena dostavby prijde jako dost velka palka. Kouknul jsem do letaku ŘSD a pro srovnani napr. I/37 Hrobice-Ohrazenice pri dostavbe na 2+2 stala 588 milionu (bez DPH), obchvat Loun ma stat 960 milionu (bez DPH). Delka skoro stejna (6130m I/7 / 6400m I/37), kategorie taky hodne podobna (R 25,5 / S 24,5), na I/37 bylo sice relativne malo zemnich praci, ale tady, jak uz poukazoval siesa prede mnou, vetsina hotova. Podle me by se to dalo stihnout za i za 1 stavebni sezonu.


9.10.2012 15:21:38
Profil
 

Příspěvky: 1424
Bydliště: F-M - Praha
Příspěvek Re: R7 Louny, zkapacitnění
Třeba původní projekt počítal s R22,5 a teď se to změnilo na R25,5. Můžou s tím souviset větší stavební úpravy... Ruší se 1 Múk a u druhé se upravují větve.

_________________
Jezdím na plný plyn... brzdy jsem už odmontoval
Peugeot 206 , Citroën C4 Grand Picasso II


9.10.2012 17:10:08
Profil
 

Příspěvky: 316
Bydliště: Praha
Příspěvek Re: R7 Louny, zkapacitnění
Uprava nejvychodnejsi MÚK (trubka), kde se zvetsujou polomery, je pokud se nepletu, soucasti jine stavby (Chlumčany-zkapacitnění ... ale je pravda, ze by to radi delali spolecne). A u te zrusene MÚK bych bral teda jeji uplne fyzicke ruseni jako vyhazovani penez oknem, stacilo by podle me tam nenamalovat odpojovaky a hodit tam betony jako u R1-Písnice.

A jinak puvodni projekt opravdu pocital s R 22,5 ale i tak mi to navyseni neprijde adekvatni vzhledem k tomu, ze ty zemni prace jsou opravdu skoro vsechny hotove a zarez se urcite o 3 m rozsirovat nebude. Katastr se mi nechce na netu hledat, ale pochybuju, ze pozemky pod takhle pripravenou druhou polovinou nejsou v majetku statu (a tim tedy odpadaj naklady na vykupy).


9.10.2012 17:24:29
Profil
 

Příspěvky: 1209
Bydliště: R43
Příspěvek Re: R7 Louny, zkapacitnění
1/ To, ze se neco rusi, jeste nezanamena enormni naklady, ne??
2/ Podle letaku RSD http://www.rsd.cz/rsd/rsdcat.nsf/0/5A2B5D90E92F3671C1257719006BCFA7/$file/r7-louny-zkap.pdf jsou pozemky ve vlastnictvi statu...takze taky nechapu pohnutku o vykupech...
3/ V nove koncepci se s R7 i nadale pocita pouze jako s rychlostni silnici, nikoliv prevedenim na Dcko, takze prestavba na R25,5 je podle meho nazoru zbytecna...Soucasna kategorie by po dostavbe naprosto stacila...Nicmene chapu, ze tato kategorie je v soucasne dobe pase....Ovsem ani rozsireni na R25,5 neopodstatnuje ty obri naklady...
4/ Podle stranek dalnice-silnice.cz je cena stavby 504 mil. Kc. To se jako od doby psoledni aktualizace clanku o R7 na tomto webu cena zdvojnasobila??


9.10.2012 17:36:56
Profil
 

Příspěvky: 317
Bydliště: u Kbelské, schovaný za PHS
Příspěvek Re: R7 Louny, zkapacitnění
Max píše:
pochybuju, ze pozemky pod takhle pripravenou druhou polovinou nejsou v majetku statu (a tim tedy odpadaj naklady na vykupy).
Výkupy v té uvedené ceně normálně zahrnuty podle mě nejsou (nezávisle na tom, jestli se vykupovat bude nebo ne)


9.10.2012 17:40:31
Profil
Autor

Příspěvky: 9634
Bydliště: na levém břehu Dunaje
Příspěvek Re: R7 Louny, zkapacitnění
Nejsou hotové násypy, které se musí dosypat na čtyřpruh. Chybí násypový materiál, je potřeba ho odněkud vzít, proto by bylo vhodné, kdyby stavba probíhala současně se stavbou Chlumčany-obchvat, kde je pro změnu přebytek výkopů.

Ta cena u mě je hodně stará, rozhodně není akutální.

_________________
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)


9.10.2012 19:35:38
Profil
 

Příspěvky: 3633
Příspěvek Re: R7 Louny, zkapacitnění
a proč vlastně ruší tu MUK ?
vždyť by to zatím mohlo být jako obchvat Sulce, tedy neeR a pak jsou nějaké vzálenosti šumák
MUK zrušit až se bude moci jet od slaného až na čáru po Rku

_________________
Česká zákonodárnost – odpovědným budiž ten, koho lze nejsnadněji chytit


9.10.2012 21:45:44
Profil
 

Příspěvky: 1209
Bydliště: R43
Příspěvek Re: R7 Louny, zkapacitnění
Mike píše:
vždyť by to zatím mohlo být jako obchvat Sulce, tedy neeR a

Tahle situace by asi nejvice vyhovovala lounske dopravni policii. Jak je to davno, co se v novinach pysnili tim, ze na tom kousku u Sulce vybrali za par dni pres sto tisic korun za prekracovani nejvyssi povolene rychlosti?? Alespon by nemuseli jezdit tak daleko a mohli by sikanovat ridice pekne hnedka za humny 8-)


10.10.2012 6:33:29
Profil
 

Příspěvky: 400
Bydliště: Beroun nad Mží
Příspěvek Re: R7 Louny, zkapacitnění
Lenny píše:
stavbou Chlumčany-obchvat, kde je pro změnu přebytek výkopů

Už nějakou dobu mi to vrtá hlavou - proč se u Chlumčan musí postavit obchvat obchvatu? Ta stávající komunikace (s tím idiotsky ukončeným stoupacím pruhem před koncem stoupání) je přece již obchvatem připraveným pro rozšíření. Je něco zásadního co tomu rozšíření a využití stávající komunikace brání (nedostatečná šířka zářezu, parametry stoupání) anebo to prostě "bodne" stavět novou komunikaci?

_________________
Z denního tisku
Průboj 18.12.1964 U Lovosic dali včera do užívání novou silnici. Motoristům umožní na trase Teplice—Praha jízdu mimo město Lovosice. Silnice, jež se v budoucnu stane levým pruhem dálnice Praha—Drážďany, vede západně od Lovosic...


10.10.2012 7:39:25
Profil
Autor

Příspěvky: 4843
Příspěvek Re: R7 Louny, zkapacitnění
U Chlumčan se postavil poloviční profil pro R 22,5 a pak se to přeprojektovalo na R 25,5 + se upravily normy z hlediska směrového a výškového vedení a rázem se trasa musela posunout, idiocie nejhrubšího zrna... já jen doufám, že se to opět vrátí zpátky do trasy a v nějaké rozumnější kategorii pro R7 - kompletní přestavba na R 25,5 je tam na těch 12 tisíc aut dost zbytečná, když by stačila původní R 22,5 (nově asi R 21,5)...

_________________
KlarArt


10.10.2012 8:41:33
Profil
Autor

Příspěvky: 9634
Bydliště: na levém břehu Dunaje
Příspěvek Re: R7 Louny, zkapacitnění
Křižovatku ruší s ohledem na minimální vzdálenost mezi dvěma MÚK.

Stoupání u Chlumčan je 6 %, což nevyhovuje normám, a pokud by tam chtěli dostat 4,5 %, byl by tam obrovský zářez anebo nově by se museli vybudovat železniční mosty, teď nevím, co z toho platí, ale asi oboje.

_________________
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)


10.10.2012 16:53:17
Profil
 

Příspěvky: 343
Příspěvek Re: R7 Louny, zkapacitnění
Lenny píše:
Stoupání u Chlumčan je 6 %, což nevyhovuje normám,...

tak nějak nerozumím tomu, proč je tu pořád snaha o dogmatické dodržování norem. stálo by-li dodržení normy zbytečné stovky milionů navíc, tak ji prostě nedodržím a součástí materiálu bude vyjímka... triviální, jak facka ... nebo je snad používání mozku trestné?


10.10.2012 18:52:50
Profil
Autor

Příspěvky: 9634
Bydliště: na levém břehu Dunaje
Příspěvek Re: R7 Louny, zkapacitnění
Jenže k té výjimce se vyjadřuje nejen ŘSD, ale i MD, MV atd. a nemusejí vždy s tím souhlasit, což byl tento případ. Z hlediska nákladů vyšlo lépe postavit obchvat vedle než přestavovat původní trasu na dnešní normy.
Občas z těch norem taky moc moudrý nejsem.

_________________
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)


10.10.2012 19:57:45
Profil
 

Příspěvky: 3515
Příspěvek Re: R7 Louny, zkapacitnění
Ad: Chlumčany obchvat obchvatů
Jenomže to se projektovalo před krizí. Co všechno by se muselo vyhodit do koše (ÚR, EIA), když by jsme se chtěli vrátit k původní variantě - pouhé rozšíření při zachování výškového profilu. Se stávajícím ÚR to asi nepůjde?

Kolik % mají stoupání na úseku mezi Slaným a Prahou, tam to asi taky nebude do 4,5%?


11.10.2012 9:13:23
Profil
 

Příspěvky: 343
Příspěvek Re: R7 Louny, zkapacitnění
Lenny píše:
Jenže k té výjimce se vyjadřuje nejen ŘSD, ale i MD, MV atd. a nemusejí vždy s tím souhlasit, což byl tento případ. Z hlediska nákladů vyšlo lépe postavit obchvat vedle než přestavovat původní trasu na dnešní normy.
Občas z těch norem taky moc moudrý nejsem.

to jako, že peníze vyhazovat oknem jsou zvyklí nejenom na ŘSD, ale také na MD a MV? hmmmm zajímavé. Má některá z těch organizací nastaven motivační program úředníků na možné úspory? ;)

hloupá otázka OT... omlouvám se


11.10.2012 9:20:27
Profil
 

Příspěvky: 3515
Příspěvek Re: R7 Louny, zkapacitnění
Fakt hloupá otázka :) Schvalují úředníci a ti nepotřebují být popotahování v mediích za to, že povolili silnici se značkou pozor klesání s omezením rychlosti pro kamióny. Pochopme, že toto se plánovalo cca v roce 2005 ...
Proto jsem se ptal co by znamenalo to přeprojektovat (PS: podle letáku ŘSD by bylo dobré na tomto úseku vykopat 200 000m3, aby bylo z čeho nasypávat u Loun).


11.10.2012 9:34:56
Profil
 

Příspěvky: 4087
Příspěvek Re: R7 Louny, zkapacitnění
No hlavně asi žádnýho ouředníka, ba ani šéfa resortu moc netrápí, že "budou vyhazovat" někde jinde.


11.10.2012 11:56:56
Profil
 

Příspěvky: 3633
Příspěvek Re: R7 Louny, zkapacitnění
siesa píše:
Mike píše:
vždyť by to zatím mohlo být jako obchvat Sulce, tedy neeR a

Tahle situace by asi nejvice vyhovovala lounske dopravni policii. Jak je to davno, co se v novinach pysnili tim, ze na tom kousku u Sulce vybrali za par dni pres sto tisic korun za prekracovani nejvyssi povolene rychlosti?? Alespon by nemuseli jezdit tak daleko a mohli by sikanovat ridice pekne hnedka za humny 8-)

však než to postaví, tak schválí pilotní projekt na I/37 a pak už by to mohlo jít všude
neboli vlk se nažere (normy) a kozy (řidiči) zůstanou celí

_________________
Česká zákonodárnost – odpovědným budiž ten, koho lze nejsnadněji chytit


15.10.2012 20:34:31
Profil
 

Příspěvky: 306
Příspěvek Re: R7 Louny, zkapacitnění
Na obchvatu jsou rozrýpány dva mostky (dilatace) a za nimi je delší úsek, kde se mění obrus. Směr Praha je položený, směr Chomutov jen zfrézovaný. Vypadalo to, že dělníci ráno zahajují směnu (!). Provoz upravují přenosné semafory.


27.10.2013 16:45:48
Profil
 

Příspěvky: 3633
Příspěvek Re: R7 Louny, zkapacitnění
toho textu s % stoupání jsem si prve vůbec nevšiml
a fascinuje mě, že když se po silnicích pohybovala vozidla do max. výkonu 50kW, tak mohlo být 6%, dneska když libovolná nákupní taška má těch koní 100, tak musí být 4,5% :evil:

_________________
Česká zákonodárnost – odpovědným budiž ten, koho lze nejsnadněji chytit


29.10.2013 21:42:07
Profil
 

Příspěvky: 1209
Bydliště: R43
Příspěvek Re: R7 Louny, zkapacitnění
Mike píše:
toho textu s % stoupání jsem si prve vůbec nevšiml
a fascinuje mě, že když se po silnicích pohybovala vozidla do max. výkonu 50kW, tak mohlo být 6%, dneska když libovolná nákupní taška má těch koní 100, tak musí být 4,5% :evil:

To neni az tak moc pravda. Znacna cast aut ma i dnes male motory s vykonem pod 60kW (majitele je preferuji z ruznych duvodu).


30.10.2013 7:13:31
Profil
 

Příspěvky: 1827
Příspěvek Re: R7 Louny, zkapacitnění
Nový leták:

https://www.rsd.cz/mapa/attachment/553c ... 609081.pdf


17.12.2015 21:22:37
Profil
 

Příspěvky: 3310
Bydliště: Poblíž Vysočanské radiály, v budoucnu R520
Příspěvek Re: R7 Louny, zkapacitnění
Jsem laik, ale opravdu je na tohle potřeba dva roky výstavby (2017-2019) - je to "jen" rozšíření, ne?


18.12.2015 0:23:46
Profil
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 399 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4, 5 ... 16  Další




Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 návštěvník


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Hledat:
Přejít na:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group.
Designed by Vjacheslav Trushkin for Free Forums/DivisionCore.
Český překlad – phpBB.cz