Další skvělá perlička je, že do křižovatky je zaústěná značená cyklostezka Bezděčín - Nepřevázka
https://mapy.cz/s/2elqW
a to tak, že když jedete na kole od Bezděčína, tak nejprve musíte projet podél značky označující dálnici (která je v zatáčce hned za podjezdem dálnice), a teprve POTOM následuje odbočka na cyklostezku. Takže od Bezděčína se na tu cyklostezku nelze legálně dostat.

V obráceném směru (z cyklostezky do Bezděčína) mi to přijde nejasné, protože ve směru z dálnice do Bezděčína je značka konec dálnice hned v první zatáčce, takže ten pruh směrem do Bezděčína od místa zaústění cyklostezky už technicky dálnice není. Ale přesto je při odbočování z cyklostezky doleva do Bezděčína potřeba přejet ten najížděcí pruh, který už dálnice je, takže se asi stále jedná o nelegální manévr.

Myslím, že tohle tady ještě taky nepadlo: přestavba MÚK Kosmonosy má už také pravomocné ÚR
Zjistil jsem to skrze smlouvu na zadání DSP.

V registru smluv se objevila smlouva na výkup jednoho pozemku pro MÚK Kosmonosy. V katastru zatím řízení neprobíhá, stejně jako ještě nejsou odděleny pozemky.

Již se tendruje úprava MÚK Bezděčín. Nemáte někdo schéma či nákres, jak bude finální stav vypadat? Nějak si to nedovedu z popisu představit. Děkuji

Tendr

Já bych to ani nenazýval finálním stavem, je to dočasné řešení nekapacitního připojení, které spočívá ve stavební úpravě sjezdové větve tak, aby vznikl delší prostor pro odbočení na Mělník a vozidla odbočující na Nymburk se mohla dříve odpojit a zároveň dostanou připojovací pruh. Upraví se taky trochu velkoplošné značení. Situace je v dokumentech k zakázce.

Tak orientačně jsem si zkusil porovnat s ortofoto... Rozhodně zlepšení !

Určitě zlepšení, ale těch problému má tato křižovatka ještě dost. Naposledy když jsem jel od MB do Nymburka, sjížděl jsem až u Brodců. Vyhnul jsem se této křižovatce, všech blbých křižovatek u Nepřevázky a obci Libichov. Škoda, že při plánování obchvatu Luštěnic nepřesměrovali tuto silnici na tento sjezd. To navrhované přesměrování I/16 k Brodcům by také dávalo ještě větší smysl.

Nabídky:

Pořadové číslo nabídky: 1
COLAS CZ, a.s.
Nabídková cena v Kč bez DPH 12 703 010,69

Pořadové číslo nabídky: 2
SaM silnice a mosty a.s.
Nabídková cena v Kč bez DPH 9 486 045,62

Po necelých dvou letech už máme i tendr na stavbu: D10 Zvýšení bezpečnosti provozu v úseku EXIT 44B - EXIT46 - stavební práce. Vzhledem k předpokládané době realizace 5 měsíců se ale samotná stavba odehraje nejspíše tedy 2020.

Trochu nemile mě překvapilo, že to řeší pouze směr z Prahy. V opačném směru se něco podobného nechystá?

A na výše uvedenou akci začalo ještě stavební řízení. Ústní jednání bude 29. 7. od 9:30 na MÚ Kosmonosy.

...a stavební povolení...

https://www.mdcr.cz/Ministerstvo/Uredni-deska/Stavebni-povoleni-D10-zvyseni-bezpecnosti-provozu?returl=/Ministerstvo/Uredni-deska

Zaujalo mě, že vyšlo druhý den po ústním jednání. Asi to moc bouřlivé nebylo A taky, že se počítá s výstavbou ještě letos. Nevím jestli to je reálné...

Na novou podobu MÚK Kosmonosy (leták - v tomhle vlákně ještě odkaz není) začaly přibývat v katastru vykoupené pozemky. Ještě tedy není zdaleka vidět kompletní podoba, protože geometráky jsou zanášeny asi jen k jednotlivým výkupům a ne na celou stavbu. Leták píše o 78 majitelích, vykoupeno už je tedy zhruba od čtvrtiny.

...když se chce...) mě naopak na ÚR511 zklamalo, jak je to zase poddimenzované na tom úřadě P22. Na jednání bylo 21 připomínek (písemně jim jich přišlo "desítky". Tak sakra, dvě tři brigádnice, co umějí všemi deseti, za 15 minut zapsáno, a jdeme dál...to ne, oni se s tím budou mazlit aspoň 3 měsíce.