Je to totalne blbe, v tom useku dochazi k nehodam i smrtelnym, bohuel to nikoho netankuje,

Musíme to brát tak, že D10 podobně jako D46 a další silnice byly přes noc povýšeny na dálnice bez jakýchkoliv úprav, včetně autobusových zastávek, nájezdu bez připojováků apod. A postupné úpravy budou trvat ještě hodně dlouho.
Podle mne by měly být podobné nečekané konce připojováků označeny žluto-černou tabulí. V noci konec připojováku nevidíte a už jsem si zažil perné chvíle taky.

https://www.google.cz/maps/@50.4039274,14.9285859,3a,75y,225.46h,80.21t/data=!3m6!1e1!3m4!1sfb4LmT2erueUccqttxW3wQ!2e0!7i13312!8i6656

Třeba nějak takto:
https://www.google.cz/maps/@51.0326006,16.6361886,3a,75y,288.37h,65.11t/data=!3m6!1e1!3m4!1sVZzsWWF2FY9gki98U5qnRw!2e0!7i13312!8i6656

Nemáte někdo informaci, jestli se připravuje rozšíření dálnice mezi Ml. Boleslaví a Kosmonosy i ve směru na Prahu? Ten průběžný připojovací pruh co postavili loni je docela fajn a bylo to rychle.

Nevím o tom, že by se to chystalo. A možné důvody jsem se tu snažil už někde popsat:
1) velká část rozšíření by přišla vniveč po přestavbě MÚK Kosmonosy
2) jakási opěrná zeď před mostem přes železnici

Nejbrutalnejsi najezd u nas, co znam, je zde: https://mapy.cz/zakladni?x=14.2689069&y ... 8766972001

Zůstali-li bychom na D10 tak výjezd z ČSPH Čtyři kameny je něco, nad čím mi zůstává rozum stát.

Jak starý je ten projekt pro ČSHP ? Proti dnešku tam "nic" nejezdilo.

Jasně, souhlasím, ale také netvrdím, že by se s tím nemělo nic dělat.

Předpokládám, že příslušné pobočce ŘSD je tato dlouhodobá bodová závada velmi dobře známa. Doufám, že se nachází v plánu na homogenizaci tahu...

Vniveč rozhodně ne, D10 bude potřeba stejně do budoucna rozšířit na 6-pruh, především kvůli peáži s I/38. Na 6-pruh dál k Praze bude ještě času dost, ale tohle místo by to chtělo

V únoru 2020 byla zadána tato zakázka:

Má někdo info, co bude následovat a v jakém časovém horizontu?
TSK v daném úseků to s údržbou zrovna nepřehání ... (VDZ, zeleň, směrové sloupky, ...). Nový povrch samozřejmě nečekám ...

Ten bývalý pás do centra v MUK s D0, nevíte někdo, jestli se to hodlá někdy rekultivovat? Vypadá to hrozně.

Se stavbou 520, předpokládám... bude tam vratná rampa z Vysočanské radiály směr 520 (sever)

Mosquite, to jsi mě dostal ! Je zde nějaký časový horizont ? 2035 ?

Vzniklo oddělení dálniční policie na D10 v Brodcích. Neví někdo, kde má sídlo? Jezdím přes Brodce skoro každý den a nevím, že by se někde stavělo.
https://boleslavsky.denik.cz/zpravy_reg ... 00901.html

Ono totiž vzniklo jen administrativně. Sídlo má někde v současných prostorech PČR poblíž (klidně i v Mladé Boleslavi nebo v Benátkách n. Jiz.), novou budovu ještě dlouho mít nebudou a příslušníci (zatím 5) byli zatím dočasně převeleni z jiných dopravních inspektorátů.

Možná to patří spíše pod "Uzavírky a omezení na pražských komunikacích", ale s D10 to úzce souvisí:

Ano, jde po loňské opravě "svémyslického" mostu o druhý v pořadí - v klasifikaci to je pěkná "šestka" (stav velmi špatný).
Příští rok se snad dostane i na ten třetí (Satalice-HočoPočo, Bystrá).

Druhý v pořadí myslíš dle čeho? Ten svémyslický dělal kraj, ne Praha...

Mě by spíš zajímalo, kolik se za těch utracených 26 milionů předpokládá ještě roků bezproblémového provozu...?

Druhý v pořadí oprav "našich tří mostů" přes D10 )

Píšou, že:
V rámci opravy dojde k zhotovení nových závěrných zdí, bude provedeno osazení nových mostních odvodňovačů a mostních závěrů, zhotovení ŽB chodníkových říms, položení celoplošné izolace mostu a vozovkového souvrství, osazení nového zábradlí a sanace podhledu a boků nosné konstrukce a spodní stavby. V rámci stavby bude dále provedena obnova dopravního značení.

Třeba to má vydržet jen do rozšíření na 3+3...což je tedy de facto dlouho:o)

To bude pěknej masakr. Už teď stojí auta kvůli ucpanému kruháči nahoře ve směru D10 -> HoPo ve špičce i v odbočovacím pruhu (resp. často i v připojovacím pruhu čerpací stanice), a až bude na mostě kyvadlový provoz ... a to až do půlky 2021.

V roce 2022 bude pak pro změnu zavřena silnice Ve Žlíbku (resp. přes léto) kvůli reko podjezdu pod tratí...

..tak pěkné to asi nebude, ale už aby to bylo. A ten kruháč ucpávají předevěím ti, co jedou od Prahy a pokračují přes kruháč "rovně", do hal...

Jo, a ti stejní se pak chtějí vrátit zpátky do Prahy (resp. D0) a ten most musejí přejet... a tam bude semafor a kyvadlový provoz. Pokud kolona naroste až ke kruháči (což nebude tak těžké) tak bude stát i dálnice.

No uvidíme...

Možná to nepatří do tohoto vlákna, ale vůbec nemám ponětí, co to má být za (krajskou?) akci: https://portal.cenia.cz/eiasea/detail/EIA_STC2340

Už jsem to částečně popisoval zde: viewtopic.php?p=220579#p220579
Na to má kraj dostat peníze od státu v rámci podpory místních AZNP.