Hezkypěkně obchvat Záp, tak o tom jsem vůbec nevěděl. Zajímalo by mě, zda to bude znamenat i zrušení zákazu průjezdu kamionů z D10 do Mstětic, teda ještě by mě předtím zajímalo, jestli se to někdy postaví

Teď třeba visí na úřední desce Středočeského kraje jedna smlouva o odkupu pozemku právě pro tento obchvat, takže zase tak nereálné to není

Nadjezd ve Mstěticích bude realizován nejpozději se stavbou železnice Čelákovice (mimo) - Mstětice (včetně), aktuální rok zahájení 2022.

Mstětice ale přijdou zastavět, takže bych čekal, že zákaz tranzitu NA tam zůstane.

Nojo, a dle katastru jsou výkupy už hodně daleko... Rychlým odhadem přes 80%!

Dneska byla lhůta pro nabídky D10 LS Radonice-Svémyslice oprava vozovky. Nevíte, kdy je tak otevírají?

https://www.tenderarena.cz/profil/zakazka/detail.jsf?id=218335

Už je otevřeno
Stačí na odkaze přepnout do dokumentů a dole je sekce "Podané nabídky".

Díky. Člověk se holt pořád učí... takže nejlevnější M-Silnice, za 116 680 554,06,- Kč. Tak uvidíme.

Stanovení přechodné úpravy provozu
D10 – pravá strana Radonice – Hlavenec, Tuřice – Benátky – 2. etapa, km 3,435–9,985
http://www.mdcr.cz/getattachment/Ministerstvo/Uredni-deska/Stanoveni-prechodne-upravy-provozu-na-dalnici-(32)/63_2019-120-RD_4.pdf.aspx

Stavba DIO pro tuto akci měla vypuknout na pár hodin už včera. Dnes začala naplno, až do neděle směr do Prahy jedním pruhem. Celé to potrvá tři měsíce, což mi přijde docela dost oproti tomu, že ten loňský úsek v km 3-7 se zvládl podstatně rychleji.

Exit 10 vpravo má být uzavřen 7. 4. 2019, 20:00 hod.–12. 5. 2019, 10:00 hod. a také 16. 6.–6. 7. 2019.

Na tuto víkendovou noc ze soboty na neděli také byla naplánována druhá uzavírka kvůli bourání mostu Svémyslice - Zeleneč, ale po té první se objevovali informace, že už snad nebude potřeba, tak nevím, jestli opravdu proběhne.

Nyní když se kolem D10 buduje, nebo opravuje nové oplocení, mě napadá otázka, jak je to s přechody pro zvěř. U nových dálnic jsou migrační trasy mapovány a přechody pro zvěř plánovány, ale jak to bylo u starších úseků?
Například u D10 není mezi Labem a Jizerou jediný další přechod, přičemž dálnice prochází většinu trasy lesem.

D10 – pravá strana Radonice – Hlavenec, Tuřice – Benátky – 2. etapa, km 3,435–9,985
Zatím se pracuje na pravé polovině. Exit 10 bude uzavřen do 12.5.



Foto z tohoto mostu
https://mapy.cz/s/3qHGL

Přidám ještě video:
D10 Svémyslice - Zápy, oprava AB vozovky
9.4.2019

směr Mladá Boleslav


směr Praha

D10 Předměřice - Benátky, oprava AB vozovky vpravo
9.4.2019

směr Mladá Boleslav


směr Praha

Na D10 zahájena další oprava:

D10 exit 46 - exit 53 (pravá strana) - mikrokoberec
V rámci prací dojde k opravě povrchu vozovky pomocí dvouvrstvého mikrokoberce pokládaného za studena s lokálními opravami trhlin a poklesů pomocí asfaltového betonu a pružné zálivky pro prodloužení životnosti krytu dálnice. Dále oprava v km 46,370-53,800 vpravo zahrnuje čištění a dosypání nezpevněných krajnic, čištění příkopů, opravu a výměnu svislého dopravního značení, doplnění, vyrovnání a výměnu silničních ocelových svodidel a obnovu vodorovného dopravního značení.

Termín realizace: 14. 4. 2019 - 19. 5. 2019
Cena bez DPH: 62,82 mil. Kč

Docela se dívím, že obec Chudoplesy a vlastně i Bakov proti tomu neprotestují, případně nepožadují protihlukové stěny, když se mění konstrukce vozovky za hlučnější. Opačnou stranu jsem nějak pochopil, že narychlo zvolili mikrokoberec kvůli technickému stavu. Ale když na tuto zakázku měli 2 roky, tak bych čekal, že stihnou naplánovat plnohodnoutnou opravu

Chapu, ze se dalnice neopravi za den, ale opravdu je nutne uzavirat sjezdove ci najezdove rampy na cele tydny? Ted nam na dva mesice zavreli sjezd 27 na Benatky pouzivany tez obyvateli Lyse, Milovic a zejmena o vikendech navstevniky Mirakula. Opravdu neni mozne sjezd uzavrit jen na nezbytnou dobu, kdy se pracuje v tesnem okoli (treba tyden) a pote, byt bez finalniho povrchu otevrit provizorne? Oficialni objizdka je 12 km, neoficialni vede zastavbou Predmeric a Benatek, tam budou mit radost. Sjet na Lysou nejde ani na 14./17. km, protoze se neda dostat pres Dvorce a Milovice/Lysa jsou po D11 je taky dostupne jen omezene (nadjezd na II/272 v Lyse).
Podobny problem je opakovane u Zap jeste okoreneny tim, ze loni tam nebyl most, ale koordinace opravy s D10 se nepodarila...

Jen jsem zvědavej, kudy povedou provoz na Votvírák. Těch aut tam nejezdí málo a v podstatě všechny cesty do Milovic jsou zavřený.

To aby to prejmenovali na Zavirak... treba se v Milovicich pred nadrazim bude valet vozralejch vic nez je obvykle.

Ale musi se nechat, ze tady musela ty uzavirky davat dohromady fakt hlava...

To bude tím, že je dohromady nikdo nedával...

Sosa: no jako doteď přes D11 - Starý Vestec - Ostrá - Stratov. Už teď je to masakr.

mapmane, znamena to, ze Otradovice (610) jde pres magistrat v MB a Lysa a D10 ne? Ani "na vedomi"?

Nebo spíše koordinace nebyla možná, že...

cca sobotu přehodili provoz na nový povrch od mostu přes jizeru po benátky. začalo frézování zbytku. celkem to odsejpá, občas je vidím makat i v sobotu. kdyby se však dělalo na dvě směny, bylo by to fajn.

u brandejsa zavřenej nájezd a sjezd od prahe, to je spolu se zbouranym mostem na zeleneč, zavřenou kosteleckou v brandejse, zavřenou pražskou v brandejse, zavřenou starou cestou 610 ze starej bolky a zavřenym jenštejnem kde se jezdilo z počernickýho sjezdu 3 do brandejsa naprosto super situace. mlada boleslav by místo aut měla začít vyrábět vzducholodě nebo bojový vozidla pěchoty, bylo by to tu potřeba.

predminulej pátek provoz na mostu přes labe směrem na prahu stáhlej do jednoho pruhu, stálo to až na exit 14, 5 kilometrů ze sjezdu na STB jsem jel do brandejsa přes 50 minut. pozitivní je, že pěšky by to nebylo rychleji!

Tam to byl i loni masakr a bez uzavřeného sjezdu z D10. No nejsem na to zvědavej.

Praxe je taková, že uzavírky na D10 si připravuje Správa Praha ŘSD a uzavírky na silnicích II. třídy KSÚS. Sice se o uzavírkách vzájemně informují, ale vzhledem k tomu, že se jedná o investory, kteří chtějí utratit přidělené peníze a na nic nečekat, tak nemají zájem na tom, aby si vyšli vstříc, to už musí být opravdu megaprůser....

Úřady (MD u dálnice a MěÚ u silnic II. třídy) do toho vstupují až ve fázi, kdy už je vybraný zhotovitel a v podstatě jsou postaveni před hotovou věc. Když navíc uzavírky na II. třídě jsou každé v působnosti jiného ORP (resp. okresního policajta), tak už o sobě kolikrát nevědí ani tihle, pokud jim to investor nebo jeho inženýring neřekne.

Ale abych jen nehanil, snahy tu občas byly a jsou. Třeba ŘSD mělo s Prahou v lednu koordinační schůzku ohledně letošních oprav v Praze a okolí (hlavně na východě), a stejně tak jsou pokusy řešit koordinaci KSÚS s akcemi na D10, ale zatím pořád vítězí snaha utratit co nejvíce peněz...

...nezbývá než obrnit se trpělivostí, stříhat metr a těšit se na to, jak budeme jezdit po novém.
A třeba u nás v Radonicích ta oprava toho megamostku potrvá kratší dobu než ty plánované čtyři měsíce...