Prosím, mohl by mi někdo vysvětlit, co se to děje na R10 v úseku Radonice - Zápy? Včera odpoledne byla kolona od radonického sjezdu ven z Prahy, dnes ráno zase od Záp směrem do Prahy. Včera tam pár Bohoušů rozebíralo svodidla, dnes jsem to raději objel, tak nevím, jestli se tam nechystá něco většího ...

Mně teda připadá, že se na ŘSD už někdo zbláznil: D11 zúžená v úseku Jirny - Bříství (dnes odpoledne s bouračkou na 40 minut), 511 rozbitá na hadry, fronty ve všech směrech denně. A k tomu ještě teď někdo zastaví R10 ...

Není toho na východní Prahu už trochu moc?

Asi pouze "něco na svodidlech". Dnes ráno směr do Prahy bez omezení a bez problémů

to nevím, jel jsem tam v poledne a zas to šlo do pravého a opět se tam někdo motal okolo svodidel
směr do Prahy

Tak doufejme, že jim po úterním kolapsu někdo vysvětlil, že takovéhle práce se dělají až po ranní špičce. Dnes ráno opět nic.

potvrzuji
i v při mém ránu - zhruba 10:30 - také nic

Mezi 7,8 a 6,9 km směr Praha akce "D10, most přes strouhu pod obcí Svémyslice"... do konce listopadu???
Neví někdo z místních znalců, zda se nepřipravuje nějaká větší rekonstrukce povrchu v úseku Radonice-Brandýs? A případně kdy?

Letos je to most, bude celý nový. Takže do listopadu to by tak sedělo. Tuším, že tam je 2+1 s přehazováním na víkendy.

Oprava AB se připravuje mezi Radonicemi a Jizerou (km 3 - 21), dokončuje se projekt. Realizace 2017, vzhledem k té délce to asi bude na etapy, možná dva roky.

nějaké omezení tam bude, kolega ze Záryb jel v pondělí domů hodinuapůl
jezdí ze Skalky...

Pondělí bylo hustý. Chtělo to ale vydržet na dálnici, tam to bylo na cca 1/4 hodiny.

Tak na to prehazovani na víkendy jsem zvedavy. To je v nasich podmínkách téměř mission impossible...

Proč? Na D11 se to praktikovalo běžně a žádných problémů jsem si nevšiml.

Včera přehozeno. Fronta ve směru na Prahu až k sjezdu na Brandýs. Ten je ale zavřený.

Na D1 se při 2+1 před "velkou modernizací" taky dvakrát týdně přehazovalo, je na to vozítko s bazmekem (jakoby "kolejnicí" - z jedné strany požírá desky, šikmým vedením přenáší na druhou stranu a pokládá).

Fakt něco takového v ČR existuje? Na D11 to bylo jedno vozidlo údržby s řidičem a dva maníci.

Dokazu si představit i 2 pruhy rano do Prahy a odpoledne z Prahy. Ale to je asi sci-fi...

Mohl by někdo informovaný zodpovědět tyto dotazy:

1. Je opravdu reálné, aby most na km 7.5 byl zpátky uveden do používání do konce listopadu? Když jedu kolem a nakouknu přes ohrazení staveniště přijde mi, že je tam stále ďoura jako hrom ... celkově to působí dojmem, že chlapci podcenili rozsah poškození původního mostu a museli "hrábnout" trochu víc, než se původně předpokládalo.

2. Bude se stejným způsobem předělávat i most na směru z Prahy? Kdy?

3. Je již nový most budován v takovém profilu, aby umožňoval budoucí rozšíření na 3 pruhy? D10 by si to jistě zasluhovala minimálně po Zápy, lépe však po St.Boleslav ...

1) Most má být do konce roku v provozu, reálné to je.
2) Druhý most měl být realizován stejně, ale pravděpodobně dojde ke změně a dočkáme se provizorního rozšíření a provou 2+2 na jedné polovině.
3) Základy nového mostu umožňují jednoduché rozšíření na 3+3.

Díky za info! A už se ví, kdy se bude předělávat druhá půlka mostu?

Na jaře.

Nevít co se plánuje na D10? Mezi Prahou a Mladou Boleslaví je tak 12 nových přejezdů SDP.

K tomu mostu padla zajímavá informace o plynovodu

Změna na D: nové přejezdy, nová svodidla, plošné opravy AB, SSÚD ... ale postupně no.

A dálniční policie také bude? A to SSÚD bude kde? Se postaví nové, nebo z KSÚS se stane SSÚD?

Z krajského SÚS se určitě nestane "státní" SSÚD, bude vybudováno nové středisko.
Dálniční policii bude nejspíš zatím suplovat stávající oddělení v Brandýse (nebo kde).

...hlavně že v Mikulově je DO PČR ale není dálnice

plošné opravy - díky bohu za ně, už se to zase sype, jak před velkou opravou v roce 2000

a ta 60 na mostě u Březiny je taky šílenost, je tam už jak dlouho, rok?