[D35] Opatovice – Časy – Ostrov

[martas]

Info přímo z terénu. Projel jsem dnes na kole celou trasu od Opatovic k Ostrovu. Jsou místa, kde už se nic dít nebude a vegetace tam čile bují. Snad se tam nezabydlí něco vzácného. Na hodně místech kolem potoků jsou daný zátarasy (bílé bariéry vysoké cca 40 cm). U Chotče jsem měl dojem, že tam s kyblíky zrovna něco přenášejí. Nicméně archeologové stále kopou (dle cedulí má ZAV skončit tento měsíc, ale termín bude prodloužen). Největší šrumec je kolem Rokytna. Tam byly v dáli v polích vidět vskutku tak desítky lidí ve vestách. Na dalších místech se pohybuje technika Hochtiefu a dělá skrývky na dosud nedotčených místech. Velké kupy jsou prakticky od Časů dále až k Uhersku. Na pozemcích, které ještě nepatří ŘSD je ale klid. Nafoceno toho mám dost, ovšem jsou to takové nudné fotky. Samá hlína a sem tam bagr. Zkrátka z letadla by to bylo záživnější a vůbec nejlepší, když by to rostlo už do výše. Až to někam nahraju, tak hodím odkaz.

[Lynx]

Italská firma Astaldi (11500 zaměstnanců) může připadat obskurní pouze někomu, kdo neumí používat google.

Někdo hledá na gůglu a myslí si, že je díky tomu chytrý, jakoby pozřel šalamounovo lejno a někoho zase více zajímá reálný život a reálné zkušenosti z našeho prostředí. A ty zatím s firmami z těchto zemí nejsou dobré. Zejména když je cena podseknutá a kalkulovaná na prostředí, kde jim budou dělat pracovnící za 100 kč hod, což dávno není reálné.

[Houdini]

Milá "potrefená huso" snažím se přinášet informace, které mohou inteligentní lidi obohatit.
Ad podseknutá cena - třeba se vůbec nemusí jednat o mzdu pracovníků, ale např. "spekulace" - velká firma Astaldi se specializuje na výstavbu metra a dálničních mostů, má nakoupenou techniku, která se jí již zaplatila (staví např. dálnici Moskva-Petrohrad - což je docela "bažina"), takže nepotřebuje amortizovat a zároveň se snaží udržet práci pro stávající zaměstnance.

[Lenny]

A kdo tedy bude stavět úsek Časy - Ostrov?

[bumbik]

Eurovia + Metrostav + Swietelsky

[Lenny]

A ten první? Chápu to správně, že soutěž bude zrušena a vypsána nová?

[bumbik]

Lenny ano, zřejmě bude zrušena (na 99%) a bude se vypisovat nová soutěž, začátek o rok odložen ... sranda je, že na Opatovice - Časy pomalu končí výkupy, ale na úseku Časy - Ostrov zatím vyvlastnění parcel neskončilo, přesto tam běží stav. řízení, uvidíme, jaký bude výsledek ...

[Martin z Ostravy]

Výsledek je jasný, letos se nezačne pořádně ani na jedné stavbě.

[kot]

Martine, radši to ani nepřivolávej... /mimochodem vidím to bohužel podobně/

[Lynx]

Milá "potrefená huso" snažím se přinášet informace, které mohou inteligentní lidi obohatit.

Husáku ! Invektivy nikoho moc neobohatí. Dá se to napsat i slušně a bez agrese vůči druhému diskutérovi.

Ad podseknutá cena - třeba se vůbec nemusí jednat o mzdu pracovníků, ale např. "spekulace" - velká firma Astaldi se specializuje na výstavbu metra a dálničních mostů, má nakoupenou techniku, která se jí již zaplatila (staví např. dálnici Moskva-Petrohrad - což je docela "bažina"), takže nepotřebuje amortizovat a zároveň se snaží udržet práci pro stávající zaměstnance.

Nejsem odborník na rozpočty, ale rozdíl v ceně podle mě musí tvořit především náklady na pracovníky a subdodavatele (tedy taky přeneseně náklady na pracovníky). Cena materiálu je plus minus stejná pro všechny, na tom někdo může ušetřit pár procent. Lepší organizací práce taky třeba nějáká procenta. Hlavní část toho, že to staví 40 pct pod cenou je ale to, že šetří na zisku a pracovní síle. Tu od Petrohradu sem asi jen tak nepřesune.

[JirkaS]

Husáku ! Invektivy nikoho moc neobohatí. Dá se to napsat i slušně a bez agrese vůči druhému diskutérovi.

Což zrovna vy rád předvádíte

[Lynx]

Husáku ! Invektivy nikoho moc neobohatí. Dá se to napsat i slušně a bez agrese vůči druhému diskutérovi.

Což zrovna vy rád předvádíte

Netroll, Jirko i tady. Zase nemáš nic k tématu. Všimni si schválně, že se vždy jen bráním, nikdy nezačínám. Když mi ale dá někdo facku, tak dostane dvě až tři, s tím musí počítat.

[JirkaS]

Nikdy nezačínáš

[Lynx]

Ano, nikdy nezačínám.

Že by to bylo jinak samozřejmě nedokážeš doložit, protože jednak nemáš co bys doložil a druhak jenom planě žvaníš, jako obvykle. Zůstaň alespoň v tématu trolling, to je tvůj chlívek. Nehnoj to svými bezobsažnýmy žblebty mimo vyhrazenou ohrádku.

[kot]

To co píše Houdini o amortizaci strojů, není bez zajímavosti. Tady nějaké peníze lze najít...

[michal]

1000 km dalnic? Proste je postavime!!!

[Michal R]

To co píše Houdini o amortizaci strojů, není bez zajímavosti. Tady nějaké peníze lze najít...

Ahoj kote!

Houdini má samozřejmě pravdu, amortizace se podepisuje na ceně, ale s výjimkou naprosto unikátní technické infrastruktury (která se např. nehodí na nic jiného, než na konkrétní stavbu) se amortizace nepromítá více než 20-25% ceny ...
Takže těch 60% obvyklé ceny je fakt dost nízko....

[Lynx]

Ať je formální amortizace jakákoliv, tak pokud ten je ten stroj (třeba bagr) schopen vykonávat práci, tak má svojí hodnotu. Není to položka "zadarmo". Kdyby ho nepoužili na této stavbě, mohou ho například prodat a něco na něm utržit. Nebo použít na jiné stavbě atd.

Jediný specifický případ jsou ta zařízení, která se nedají na nic jiného použít, například razící štít tunelu. Tam se pak samozřejmě může vyplatit stavět další tunel i "se slevou".

[Houdini]

Firma Astaldi se na svých stránkách chlubí, že je třetí na světě při stavbě mostů a "až" patnáctá při výstavbě dálnic. Z toho dedukuji více specializované mostní techniky i odborníků.
K porovnání je třeba vycházet z cen konkurence 3 nejnižší nabídky
Opatovice-Časy: Astaldi (62%),Porr (68%), Eurovia(68%)
Časy-Ostrov: M-silnice (60%), Astaldi (62%), Eurovia (65%)
Takže podcenění vidím pouze mírné a vysvětlitelné (do 10% cen u konkurence).

[Lynx]

V tom srovnání s konkurencí máte pravdu, ale já se obávám, že to dost podsekli všichni. Ona se situace na trhu práce změnila za poslední cca 1-2 roky dost radikálně. Alespoň mám takové zprávy od známých co dělají stavbyvedoucí, že mají u starších staveb kalkulováno například, s nekvalifikovanou pracovní silou za 120 kč/hod a přitom pod nějákých 140-150 kč dnes nikoho neseženou. A i za těch 150 kč je to většinou hodně špatná úroveň dělníků, protože těch co jsou ochotni tohle dělat je omezené množství.

Levná cena je hezká věc, ale může se to obrátit proti vám, když zhotovitel v polovině stavby zkrachuje a nebo mu to trvá dvakrát tak dlouho než má. Proto kdyxž vidím současné ceny mezi 60-70 procenty, tak mám velkou obavu o kvalitu a včasné dokončení.

[Sosa]

No dnes jsou u pozemních staveb i nabídky 120% projektantské ceny. A do soutěže se přihlásí dvě firmy. Ceny šli dost nahoru a pracovní síly nejsou. On už není ani materiál. Třeba v okolí F-M je vyprodáno kamenivo hned po odpalu v lomu.

[bumbik]

Sosa má pravdu, se stav. materiálem to začíná být hodně velký problém na všech stavbách ...

[martas]

Pozitivní vsuvka. Vyvlastňovaný pozemek na k.ú. Dašice (2475/26) dnes zaplombován. Vyvlastňovací úřad koná

Aktuální stav výkupu pozemků:

Pozemky pro stavbu D35 Opatovice nad Labem - Časy:
k.ú. Opatovice nad Labem - komplet
k.ú. Bukovina nad Labem - komplet
k.ú. Borek - komplet
k.ú. Újezd u Sezemic - komplet
k.ú. Rokytno - 1516/7, 1516/8, 1516/10, 1516/12 a 1516/16 (vyvlastňuje se 1 majitel)
k.ú. Choteč u Holic - komplet
k.ú. Dolní Ředice - komplet
k.ú. Časy - komplet

Pozemky pro stavbu D35 Časy - Ostrov:
k.ú. Velké Koloděje - komplet
k.ú. Dašice - 2475/26 (vyvlastňuje se)
k.ú. Komárov u Holic - komplet
k.ú. Prachovice u Dašic komplet
k.ú. Dolní Roveň - komplet
k.ú. Horní Roveň komplet
k.ú. Čeradice nad Loučnou - 312/16 a 312/23 (dědické řízení - zahájeno vyvlastnění 3/8)
k.ú. Uhersko - komplet
k.ú. Turov nad Loučnou - komplet
k.ú. Městec - komplet
k.ú. Opočno - komplet
k.ú. Ostrov - komplet

2475/81 v k.ú. Dašice - pozemek, kde vlastnictví bylo zpochybněno na základě nedokončeného dědického řízení, to bylo provedeno dodatečně a soud rozhodl o novém nástupci, tím se stal ÚZSVM a ten to pak změnovou smlouvou přepíše na ŘSD jako řádného nástupce

co nevidět by měl rozhodnout soud i v dědickém řízení po Marii Teplé na katastru Čeradic, takže ŘSD už bude chybět jenom poslední parcela v k.ú. Dašice, která se vyvlastňuje

[bumbik]

Aktuální stav výkupu pozemků:

Pozemky pro stavbu D35 Opatovice nad Labem - Časy:
k.ú. Opatovice nad Labem - komplet
k.ú. Bukovina nad Labem - komplet
k.ú. Borek - komplet
k.ú. Újezd u Sezemic - komplet
k.ú. Rokytno - 1516/7, 1516/8, 1516/10, 1516/12 a 1516/16 (vyvlastňuje se 1 majitel)
k.ú. Choteč u Holic - komplet
k.ú. Dolní Ředice - komplet
k.ú. Časy - komplet

Pozemky pro stavbu D35 Časy - Ostrov:
k.ú. Velké Koloděje - komplet
k.ú. Dašice - komplet
k.ú. Komárov u Holic - komplet
k.ú. Prachovice u Dašic komplet
k.ú. Dolní Roveň - komplet
k.ú. Horní Roveň komplet
k.ú. Čeradice nad Loučnou - 312/16 a 312/23 (dědické řízení - zahájeno vyvlastnění 3/8)
k.ú. Uhersko - komplet
k.ú. Turov nad Loučnou - komplet
k.ú. Městec - komplet
k.ú. Opočno - komplet
k.ú. Ostrov - komplet

co nevidět by měl rozhodnout soud i v dědickém řízení po Marii Teplé na katastru Čeradic nad Loučnou, a pokud ne, stačí ve stavebním řízení ustanovit opatrovníka, takže v tuto chvíli už lze získat stav. povolení na celou trasu! super!

[AF-1]

Skoda, ze se, nemaje zhotovitele, nezacne letos aspon na te estakade..