České dálnice > Diskusní fórum

Jarda Š. píše:Když jsou stavební povolení na mosty, tak se může stavba zahájit, protože hlavní trasu lze postavit podstatně rychleji než estakády.

to nezpochybňuju, ale v tom případě nemuseli čekat do 3. prosince, neboť SP na mosty nabylo právní moci začátkem července a v půlce července podepsali smlouvu se zhotovitelem, takže mohli do voleb klidně zahájit, ale osobně myslím, že spíš čekali na dokončení vyvlastňování 2 LV a SP ...

Kéž by to bylo alespoň na estakády, ale tady v tom případě jde o kratší mosty, které usnadní cestu po staveništi, takže přes nějaké potoky. Nicméně o SP bude požádáno ještě na nějaké další objekty. Hlavní trasa přijde až poté zvlášť. Info bez záruky.

bumbik píše:

Jarda Š. píše:Když jsou stavební povolení na mosty, tak se může stavba zahájit, protože hlavní trasu lze postavit podstatně rychleji než estakády.

to nezpochybňuju, ale v tom případě nemuseli čekat do 3. prosince, neboť SP na mosty nabylo právní moci začátkem července a v půlce července podepsali smlouvu se zhotovitelem, takže mohli do voleb klidně zahájit, ale osobně myslím, že spíš čekali na dokončení vyvlastňování 2 LV a SP ...

posun č. 2 - nyní 7.11.2018

Na parcelách v k.ú. Rokytno byly plomby již odstraněny, takže nově už tam není žádná vinkulace v rámci zástavního práva exekutorského (vše vymazáno...), přesto zatím stále probíhá vyvlastnění a zatím stále nenaskočila plomba se zahájením řízení o změně vlastníka na ŘSD, tak jsem docela napjatý, kdy se konečně dočkáme ...

Posun otevírání obálek č. 2 - úsek Opatovice-Časy - nově 07.11.2018

Tak kromě Dolní Rovně bude ještě jedna malá odpočívka i u Bukoviny. Viz: https://pardubice.idnes.cz/kamiony-d35- ... zpravy_skn
PS: parcela ÚZSVM na katastru Dašic (2475/81) se převádí na ŘSD.

Na malé odpočívce bude občerstvení. Součástí toalet bude i automat na občerstvení a nápoje.

Paráda Pořád si říkám, proč se ve vizualizacích nezmiňují malé a střední odpočívky, když se kasají, že je všude budou stavět...

Protože se odpočívky doplňují se zpožděním až poslední 3 roky.

Posun č. 3 - úsek Opatovice-Časy - nově 09.11.2018

martas píše:parcela ÚZSVM na katastru Dašic (2475/81) se převádí na ŘSD.

tam došlo na má slova, už dříve jsem zde vysvětloval postup ÚZSVM ...,

v tuto chvíli je již vlastnictví na ŘSD převedeno

včera začal převod vlastnictví parcel v k.ú. Rokytno na ŘSD, konečně je majetkoprávní příprava stavby D35 Opatovice nad Labem - Časy kompletně dokončena

ale zatím se stále nepohnuly parcely v k.ú. Čeradice a ani poslední parcela na k.ú. Dašice (2475/26)

Aram96 píše:Paráda Pořád si říkám, proč se ve vizualizacích nezmiňují malé a střední odpočívky, když se kasají, že je všude budou stavět...

Zrovna vizualizace k tomuto úseku je cca 10 let stará... Dnes kdyby ŘSD vydalo vizualizaci kterékoliv stavby, je tam odpočívka zcela jistě zdůrazněná.

Posun č. 4 - úsek Opatovice-Časy - nově 13.11.2018

nový leták D35 Časy - Ostrov:
https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/61/ ... ostrov.pdf

slavnostní zahájení stavby 4. prosince, jak již bylo avizováno ...

bylo by ideální, kdyby do té doby doběhla majetkoprávní příprava stavby (probíhající dodatečné dědické řízení na parcely 312/16, 312/22, 313/23 v k.ú. Čeradice nad Loučnou, vyvlastnění 2475/26 v k.ú. Dašice) aby byla šance po novém roce získat platné SP na hlavní trasu a od jara mohly práce začít naplno ...

Tak já nevím. Konečně se to podaří dotáhnout tak daleko a stejně člověk nakonec zjistí, že se to bude stavět čtyři roky...

Nemelo to byt v jinem vlakne?

Vzhledem k tomu, ze se od severu na usek Casy - Ostrov neda najet jinak, nez z useku Opatovice - Casy a ten se ma zprovoznit v roce 2023...

Ne, obě stavby mají společné vlákno, stejně jako jsou funkčně nedílné.

A tam budou pět let stavět co? Nebo se předpokládá, že se ještě dva roky bude vybírat zhotovitel? Dost mi to začíná připomínat toto...

0504 - Most v Berouně (přes řeky Berounku a Litavku) 10/1976 10/1985

Já spíš počítám s tím, že to uvedou do provozu třeba začátkem roku 2022. Nejdůležitější tu jsou estakády a také okamžik, kdy bude zahájena stavba předchozího úseku, pak by s tím možná mohli hnout, teoreticky ještě do konce roku 2021 by se mohlo jezdit v režimu předčasného užívání.

Mno jo, hlavne, ze to mam v nadpisu kazdeho prispevku :-/

Dva kilometry mostu jsou dva kilometry mostu. Ja vim, v Cine by...

Neplést si roky a stavební sezóny. Když se zahajuje v prosinci 2018, tak by se ten rok už snad ani neměl započítávat do délky výstavby Podobně jako potom zprovoznění na jaře... ale to jsem trochu odbočil. Tyhle dva úseky se pochopitelně musejí koordinovat, jeden bez druhého nemá smysl. Mrzí mě, že ačkoliv některé SO měli SP dříve, tak se fakticky vlastně nic neurychlilo.

Speciálně tyto dva úseky D35 zásadním způsobem změní dopravní toky v Pardubickém, potažmo i Královéhradeckém kraji.

Debata o MÚK Sedlice přesunuta do příslušného tématu, tedy D35 Sedlice - Opatovice - MzO

Tak vysoutěžena zákl. vytyčovací síť: za 2.5 mega vytýčí trasu D35 Opatovice - Časy - Ostrov
Geotec - GS, a.s.
https://www.vestnikverejnychzakazek.cz/ ... play/93025

Posun č. 5: nově 16. 11. 2018 v 9:00 hod. otevírání obálek na D35 Opatovice - Časy
https://www.vestnikverejnychzakazek.cz/ ... play/92776

Předpokládám, že tato firma provede pouze stabilizaci pilířů s nucenou centrací. Vytyčovat a ani měřit snad nic nebudou.

On ten úsek trochu změní dopravní toky celkově. Pokud bude ucpaná Jižní spojka, tak z východu Prahy řidiči pojedou na Olomouc a Ostravu po D11 a D35. Tuhle trasu upřednostní i šetřílkové, kterým zdržení nějakých 20 min stojí za cca 80 Kč ušetřených na benzínu.

Třeba pro kamiony přijíždějící do Prahy po D8 je už dnes výhodnější jezdit přes Hradec. Časově nastejno s D1 a kilometrově mnohem kratší. Největší brzdou a hlavně oklikou zůstává Hradec.