České dálnice > Diskusní fórum

A co třeba, že když se ozval starosta se žádostí o pomoc, tak si přečetli rozhodnutí a vyhodnotili svoje šance jako malé.

Starší článek shrnující a potvrzující zde dříve napsané...
https://orlicky.denik.cz/zpravy_region/ ... 8dRG6Em8KI

Potřeboval jsem si v trasování udělat pořádek:
I. V rámci trasování R35 mezi Vysoký Mýtem a Mohelnicí navržena Severní varianta (kolem České Třebové)
II. V roce 2005 vypracována Jižní varianta (kolem Litomyšle), mezi Litomyšlí a Kornicemi
III. V roce 2006 byla Jižní varianta (severně obcházející Kornice) zapracována ve schváleném Územním plánu VÚC Pardubického kraje
IV. V roce 2007 vypracovány Mezilehlé varianty (včetně tunelové subvarianty)
V. V roce 2008 potvrdilo Zastupitelstvo Pardubického kraje svou dřívější volbu Jižní varianty
VI. V rámci schváleného koridoru posunulo ŘSD z důvodu vedení VN trasu blíže ke Kornicím
VII. V rámci schváleného koridoru posunulo ŘSD trasu do osy koridoru - varianta "0"
VIII. Část občanů Kornic požaduje další posunutí od Kornic - varianta "1"

V tomto úseku je ještě jeden závažný problém - zrušená MÚK Litoměřice-Sever.

Zrušená MÚK Litoměřice-sever v Litomyšli vůbec nevadí, to je min. 200km daleko.....

Až na ty Litoměřice asi správně.
Já se ztrácím v jiných věcech a to v tom, kde budou náspy a zářezy. Protože v letáku o tom není téměř ani zmínka, jediné, z čeho se dá nyní vycházet je vizualizace, a několikrát jsem se dočetl, že v některých místech to má být nakonec jinak. Osobně nechápu, proč není hluboký zářez všude okolo celé Litomyšle. Pokud to nejde, jsou samozřejmostí PHS a ŘSD zde nemá nejmenší nárok vyargumentovat cokoli jiného. Pokud se o cokoli jiného snaží, sami bojkotují postup přípravy.

Aram96 píše:Osobně nechápu, proč není hluboký zářez všude okolo celé Litomyšle.

Podélný řez Vodoucha2000 ze dne 18.12.2019 dává odpověď.

Aram96 píše:Až na ty Litoměřice asi správně.
Já se ztrácím v jiných věcech a to v tom, kde budou náspy a zářezy. Protože v letáku o tom není téměř ani zmínka, jediné, z čeho se dá nyní vycházet je vizualizace, a několikrát jsem se dočetl, že v některých místech to má být nakonec jinak. Osobně nechápu, proč není hluboký zářez všude okolo celé Litomyšle. Pokud to nejde, jsou samozřejmostí PHS a ŘSD zde nemá nejmenší nárok vyargumentovat cokoli jiného. Pokud se o cokoli jiného snaží, sami bojkotují postup přípravy.

Má se to tak, že kromě Strakova vadí lidem z okolí náspy. Kdo by šel pěšky po zelené turistické stezce ze Suché do Litomyšle, narazí dokonce vedle cesty na jakýsi monument, který ukazuje, jak vysoký násep by tam vedl při variantě 0 (ŘSD). Nechali ho tam vytvořit zastánci varianty 1. Jinak Strakovu naopak vadí hluboký zářez, který by dle nich ohrozil spodní vody. Chtějí posun dále od obce (blíže ke stávající I/35), kde je terén z kopce, a tím pádem v menším zářezu, který by ale netvořil vhodnou protihlukovou ochranu. Litomyšli je jedno, jaká varianta projde, hlavně ať je to rychle hotové.

Takže hned tak něco postaveno nebude...

martas píše:...... lidem z okolí vadí náspy. .....Strakovu naopak vadí hluboký zářez, který by dle nich ohrozil spodní vody. Litomyšli je jedno, jaká varianta projde, hlavně ať je to rychle hotové.

Znovu odkazuji na podélný profil Vodoucha2000 ze dne 18.12.2019. Náspy jsou na malé části. Nespokojenost s trasováním svědčí o dobré práci ŘSD. Trasování je totiž kritizováno "zleva" i "zprava"; jedni by dálnici chtěli mít výš, druzí níž; varianta "0" je tedy dobrým kompromisem. Těm prvním by mohli udělat pasport studní, druhým PHS.
Litomyšli to je jedno; aby nebylo, když už to několikrát zkomplikovali a možná mohou za současné protesty. Aktivisté se totiž podle svých slov "zprofesionalizovali". Já bych spíš mluvil o "radikalizaci" na způsob chalífátu.

Na úřední desce kraje se objevilo oznámení o ustanovení opatrovníka v rámci stavby D35 Litomyšl-Janov. I. etapa. To jest ten kousek u Kornic.

Ten kousek, který ještě nemá UR ani nebylo veřejné projednání, tak jest ? Běží alespoň řízení ?

Územní řízení nově povede krajský úřad na tento chybějící kousek.

Tak budeme věřit, že na kraji to půjde o něco rychleji než by to šlo v Litomyšli. Dík za info.

Placený článek k aktuálnímu vývoji: https://svitavsky.denik.cz/zpravy_regio ... 00305.html
Podstatné věci: pořád platí trasa ve variantě 0. Řeší se doplnění stěn, valů, zeleně. Vydání posledního ÚR na ten kousek u Kornic do konce roku. O odvoláních u napadených ÚR rozhodne kraj možná v květnu.

Pánové, umíte někdo dát sem ten článek celý ? děkuji předem

Píšou o tom už i na zdopravy.cz
https://zdopravy.cz/rsd-navrhne-upravy- ... sle-43936/

Úřad předpokládá, že by UR mohlo být vydáno do konce roku 2020, takže vydání je jaro 2021 - odvolání máme podzim 2021 (a to nemluvím o žalobách) a poté zbývá rok na SP, pravomocné SP a VZ, aby se nejpozději na konci roku 2022 začalo stavět .. no nevím nevím teda (ironie)

Doplnění článků výše od 0:43

V přípravě D35 došlo k významnému pozitivnímu posunu stanovisek zástupců obcí Strakov a místní části Kornice, když na jednání s GŘ ŘSD ČR přistoupili na připravované trasování s tím, že přijali nabídku na opatření, která sníží především hlukovou zátěž (např. vybudování protihlukových stěn, úprava výškových poměrů v připravované trase).

Viz https://www.d35spolek.cz/aktualne/106-s ... -pardubice

Zajímalo by mě, jak to vypadá s těmi odpočívkami, o kterých se tam alespoň podle článku docela dost mluvilo. Naposled psal Martin z Ostravy, že to vypadá velmi bledě - jediná se staví, další má nějaké problémy, velká u Starého města jde do velké EIE a i kdyby tyhle vyšly, je to stejně pořád málo, chybí minimálně tak 3 malé a ta plánovaná velká u Litomyšle je podle mě mimo realitu s tím co se děje ..

https://zdopravy.cz/rsd-vybralo-projekt ... 023-45535/

Proti územním rozhodnutím na dva úseky vydaným v prosinci se totiž odvolaly obce i spolky. Vadí jim trasování dálnice, obavy panují i o zdroje pitné vody. ŘSD proto plánuje úpravu dálnice, například výstavbu valů, protihlukových stěn, hustší osázení zelení a bude uvažovat o úpravě výškového profilu trasy. Žádost o vydání územního rozhodnutí na zbývající třetí úsek D35 kolem Kornic zatím posuzuje krajský úřad Pardubického kraje.

Tak snad se úpravou okolí dálnice tato stavba odblokuje, každopádně ŘSD, které byť pozdě, ale aspoň k něčemu se odhodlalo. Podle vizualizace jsou opravdu místa, kde naprosté minimum je PHS, ještě lépe pořádný val, protože tam dálnice vede na násypech.

Podle vizualizace jsou opravdu místa, kde naprosté minimum je PHS, ještě lépe pořádný val, protože tam dálnice vede na násypech.

Jen technická - jak chcete udělat val vedle náspu?

Násyp 5 m, val 10 m, kde vidíš problém ? Zeminy bude na tomto úseku habaděj.

Docela slušný zábory.

Ok, tak se raději 2 roky tahejme po soudech s nejasným výsledkem. Jinak zábor bude velice podobný záboru s hlubokým zářezem kousek vedle.