fórum návštěvníků stránek
https://forum.ceskedalnice.cz/
Coz je stale rychlejsi nez tu trasu posunout. Ono to ani tak nezalezi na Patrikovi (to je konstanta), jako spis na aktivite soudcu...Jirka95 píše:Vždyť už teď pan Patrik říká, že neposune-li ŘSD dálnici u Přerova, bude SP platné v roce 2022, protože bude všechno napadat na konci lhůt atd.
Protože se někdo podíval z okna a odhadl toto datum. Jsou to prostě jen odhady, jediné reálnější datum je výstavba, kdy se dá dle smlouvy o dílo předpovědět, kdy to bude, pokud nedojde k nějakým nepředvídatelným okolnostem, hotovo.Aram96 píše:Ano tohle všechno chápu, ale tak mi prosím ještě vysvětlete, jak může být termín SP 2021 u tohodle úseku stejný jako 2021 u úseku u Mýta, kde se bude znovu projednávat UR, vždyť to už dělá rozdíl tak jednoho roku klidně. Samozřejmě obecně vás chápu a už i já jsem si toho všiml, řeším tu však tento konkrétní úsek, kde UR nabylo právní moci tak jak mělo. Proč ale i tak došlo k posunu SP. Navíc, u většiny staveb je všude plán SP tak max 2 roky po UR, proč tady je 3 roky, když je ten úsek tak málo problémový, nebo zatím tedy byl ... Prostě nechápu proč došlo k posunu u tohohle úseku, naprosto nesmyslné, když UR dopadlo dobře.
A kdo zaručí, že posunutou trasu nebude napadat? Třeba ne svým jménem, jako na D8.AF-1 píše:Coz je stale rychlejsi nez tu trasu posunout. Ono to ani tak nezalezi na Patrikovi (to je konstanta), jako spis na aktivite soudcu...Jirka95 píše:Vždyť už teď pan Patrik říká, že neposune-li ŘSD dálnici u Přerova, bude SP platné v roce 2022, protože bude všechno napadat na konci lhůt atd.
Tak viděl bych vysvětlení např. v tom, že tento úsek má necelých 12 km, zatímco kolem Mýta 6 km, takže tady se dá čekat delší doba výkupů, a proto může Mýto stáhnout časovou ztrátu nabranou opakovaným vydáním ÚR. A on je rok dlouhá doba. Kdyby tam u termínů zůstávaly měsíce, bylo by třeba Janov-Opatovec SP v 01/2021 a kolem Mýta 12/2021. A štvalo by vás to méně, než když tam ty měsíce nejsou?Aram96 píše:Ano tohle všechno chápu, ale tak mi prosím ještě vysvětlete, jak může být termín SP 2021 u tohodle úseku stejný jako 2021 u úseku u Mýta, kde se bude znovu projednávat UR, vždyť to už dělá rozdíl tak jednoho roku klidně. Samozřejmě obecně vás chápu a už i já jsem si toho všiml, řeším tu však tento konkrétní úsek, kde UR nabylo právní moci tak jak mělo. Proč ale i tak došlo k posunu SP. Navíc, u většiny staveb je všude plán SP tak max 2 roky po UR, proč tady je 3 roky, když je ten úsek tak málo problémový, nebo zatím tedy byl ... Prostě nechápu proč došlo k posunu u tohohle úseku, naprosto nesmyslné, když UR dopadlo dobře.
Jo, souhlas, ale vůbec nepíšete nic k tomu, co jsem teď napsal naposled a to je nepochopení posunu termínů u obou úseků stejně, jak toho kde se UR bude opakovat, tak kde je pravomocné.Sosa píše:Protože se někdo podíval z okna a odhadl toto datum. Jsou to prostě jen odhady, jediné reálnější datum je výstavba, kdy se dá dle smlouvy o dílo předpovědět, kdy to bude, pokud nedojde k nějakým nepředvídatelným okolnostem, hotovo.Aram96 píše:Ano tohle všechno chápu, ale tak mi prosím ještě vysvětlete, jak může být termín SP 2021 u tohodle úseku stejný jako 2021 u úseku u Mýta, kde se bude znovu projednávat UR, vždyť to už dělá rozdíl tak jednoho roku klidně. Samozřejmě obecně vás chápu a už i já jsem si toho všiml, řeším tu však tento konkrétní úsek, kde UR nabylo právní moci tak jak mělo. Proč ale i tak došlo k posunu SP. Navíc, u většiny staveb je všude plán SP tak max 2 roky po UR, proč tady je 3 roky, když je ten úsek tak málo problémový, nebo zatím tedy byl ... Prostě nechápu proč došlo k posunu u tohohle úseku, naprosto nesmyslné, když UR dopadlo dobře.
Vzhledem k legislativě jsou veškeré termíny před tím jen odhady. A politici (potažmo občané) chtějí slyšet optimistické termíny.
Měsíce by samozřejmě pomohly, ale chápu, že tam nejsou, to by se to muselo přepisovat ještě častěji než teď. Navíc se dá říct, že když je tam nějaký rok, tak v 90% případů je to konec roku. Ale když tam ještě předminulý rok bylo UR 2018,SP 2020 a UR prošlo v roce 2018, tak nezlobte se, ale když přesto posunou i SP, tak je vidět, že ty termíny jsou tam absolutně k hovnu, pravda jen na nakrmení občanů dobrými a brzkými plány. Jak se dá psát k mnoha dalším věcem, je to další důvod proč ŘSD nevěřit.martas píše:Tak viděl bych vysvětlení např. v tom, že tento úsek má necelých 12 km, zatímco kolem Mýta 6 km, takže tady se dá čekat delší doba výkupů, a proto může Mýto stáhnout časovou ztrátu nabranou opakovaným vydáním ÚR. A on je rok dlouhá doba. Kdyby tam u termínů zůstávaly měsíce, bylo by třeba Janov-Opatovec SP v 01/2021 a kolem Mýta 12/2021. A štvalo by vás to méně, než když tam ty měsíce nejsou?Aram96 píše:Ano tohle všechno chápu, ale tak mi prosím ještě vysvětlete, jak může být termín SP 2021 u tohodle úseku stejný jako 2021 u úseku u Mýta, kde se bude znovu projednávat UR, vždyť to už dělá rozdíl tak jednoho roku klidně. Samozřejmě obecně vás chápu a už i já jsem si toho všiml, řeším tu však tento konkrétní úsek, kde UR nabylo právní moci tak jak mělo. Proč ale i tak došlo k posunu SP. Navíc, u většiny staveb je všude plán SP tak max 2 roky po UR, proč tady je 3 roky, když je ten úsek tak málo problémový, nebo zatím tedy byl ... Prostě nechápu proč došlo k posunu u tohohle úseku, naprosto nesmyslné, když UR dopadlo dobře.
Na na nakrmení dobrými a brzkými plány to moc není, když se to odsouvá. Mě to slušně řečeno taky netěší, že se termíny odkládají, ale na druhou stranu lepší, než je tam mít napevno od začátku, těšit se na zahájení ještě více a pak zjistit, že to oproti realitě nesedí o několik let. Takto se při postupném posunu ta zloba aspoň rozptylujeAram96 píše:Měsíce by samozřejmě pomohly, ale chápu, že tam nejsou, to by se to muselo přepisovat ještě častěji než teď. Navíc se dá říct, že když je tam nějaký rok, tak v 90% případů je to konec roku. Ale když tam ještě předminulý rok bylo UR 2018,SP 2020 a UR prošlo v roce 2018, tak nezlobte se, ale když přesto posunou i SP, tak je vidět, že ty termíny jsou tam absolutně k hovnu, pravda jen na nakrmení občanů dobrými a brzkými plány. Jak se dá psát k mnoha dalším věcem, je to další důvod proč ŘSD nevěřit.martas píše:Tak viděl bych vysvětlení např. v tom, že tento úsek má necelých 12 km, zatímco kolem Mýta 6 km, takže tady se dá čekat delší doba výkupů, a proto může Mýto stáhnout časovou ztrátu nabranou opakovaným vydáním ÚR. A on je rok dlouhá doba. Kdyby tam u termínů zůstávaly měsíce, bylo by třeba Janov-Opatovec SP v 01/2021 a kolem Mýta 12/2021. A štvalo by vás to méně, než když tam ty měsíce nejsou?Aram96 píše:Ano tohle všechno chápu, ale tak mi prosím ještě vysvětlete, jak může být termín SP 2021 u tohodle úseku stejný jako 2021 u úseku u Mýta, kde se bude znovu projednávat UR, vždyť to už dělá rozdíl tak jednoho roku klidně. Samozřejmě obecně vás chápu a už i já jsem si toho všiml, řeším tu však tento konkrétní úsek, kde UR nabylo právní moci tak jak mělo. Proč ale i tak došlo k posunu SP. Navíc, u většiny staveb je všude plán SP tak max 2 roky po UR, proč tady je 3 roky, když je ten úsek tak málo problémový, nebo zatím tedy byl ... Prostě nechápu proč došlo k posunu u tohohle úseku, naprosto nesmyslné, když UR dopadlo dobře.
A pro mě je tohle opravdu už jedna z posledních kapek, a začínám dost obracet názor na nějaké odpůrce kvůli hluku u D35, kteří nevěří, že ŘSD dodatečně po měření postaví PHS - také bych jim už nevěřil ani nos mezi očima, stačí se podívat na hromady případů, kdy buďto nekonali vůbec nebo konali, ale efekt se stejně nedostavil (Brno VMO). Naprosto ty občany chápu a je nejspíš dobře, pokud budou tu dálnici blokovat dál, s tím ŘSD prostě není řeč na všech rovinách. Ale to už jsem OT.
A k tématu: nic bych za to nedal, že současný stav Strakovu vyhovuje. Současnou I/35 mají daleko od zástavby, tudíž bez hluku. Varianta 0 či 1 bude tak jako tak blíže. V jejich zájmu tedy není kam spěchat, byť tvrdí opak. Vedle starosty byl na té debatě i zemědělec Lux. On taky ještě pár let rád bude hospodařit na svém a zajisté nechce, aby mu pole brzy rozdělila dálnice. Takže z jejich pohledu je blokace výhodná Nemám o tom žádné zprávy. Nedávno jsem koukal na katastr a trasa tam ještě nebyla (což nemusí nic znamenat). Nicméně pozitivní výkupní info je alespoň u ostatních staveb na jedničkách v PK. Tedy soudě ale nových letáků, ovšem i má evidence to potvrzujebumbik píše:martasi co výkupy pozemků zde? začaly už? tady bylo platné ÚR nejdříve ...
Kdyby byl zájem, tak výkupy by zde mohly jít celkem rychle. Jednak zde několik pozemků již ve vlastnictví státu je a za druhé hodně pozemků má společného majitele v místních zemědělských firmách, např.: ZOD Opatovec, Maiwald, ZD Dolní Újezd.Však se na tom také pracuje. Výkupy nejdříve v příštím roce, až bude dodělaná DSP. Dělá se na GTP, stejně jako na sousedním úseku Opatovec-Staré Město. Tak mi to bylo řečeno od zástupců ŘSD v pondělí na projednání ÚŘ Litomyšl-Janov.Mario píše:Jelikož ostatní úseky mají ÚR v nedohlednu, nebylo by od věci začít vykupovat a připravovat tento úsek. Však se taky dá postavit samostatně, ne?
Nejsou a má se tak stát v příštím roce. Měl jsem za to, že je to po ÚR, ale bylo mi od ŘSD řečeno, že se nejdřív udělá DSP a potom se teprve pozemky rozdělí a začnou vykupovat. Nevím, zda je to nějaká novinka...vodouch2000 píše:Aspoň nějaké pozitivní zprávy, Marťasi, dík. Jestli dobře koukám, tak pozemky pro tento úsek ještě v katastrálních mapách nejsou oddělené. Myslel jsem, že se to dělá záhy po vydání ÚR, nebo se pletu?
Jen nějak nechápu, proč výkupy až po DSP ? V čem spočívá ta výhoda/záměr ?martas píše:Však se na tom také pracuje. Výkupy nejdříve v příštím roce, až bude dodělaná DSP. Dělá se na GTP, stejně jako na sousedním úseku Opatovec-Staré Město. Tak mi to bylo řečeno od zástupců ŘSD v pondělí na projednání ÚŘ Litomyšl-Janov.Mario píše:Jelikož ostatní úseky mají ÚR v nedohlednu, nebylo by od věci začít vykupovat a připravovat tento úsek. Však se taky dá postavit samostatně, ne?
D35 není dle mě dálnice, kde by jakýkoli úsek měl čekat na jiný, dálnice je hned po D0 asi nejpotřebnější v zemi a každý úsek je samostatně realizovatelný ...No tak se asi na tom nepracuje, když ÚR je z loňska a oni chtějí začít s výkupy až příští rok, to je dva roky zbytečný skluz. To vypadá, že prostě řeší přípravu souběžně všech úseků najednou. Pak se nějaký zasekne a zdrží zbytečně ostatní..martas píše:Však se na tom také pracuje. Výkupy nejdříve v příštím roce, až bude dodělaná DSP. Dělá se na GTP, stejně jako na sousedním úseku Opatovec-Staré Město. Tak mi to bylo řečeno od zástupců ŘSD v pondělí na projednání ÚŘ Litomyšl-Janov.Mario píše:Jelikož ostatní úseky mají ÚR v nedohlednu, nebylo by od věci začít vykupovat a připravovat tento úsek. Však se taky dá postavit samostatně, ne?
Soso, to je vysvětlení, proč to není "hned" po ÚR. Ale proč by to mělo čekat až na DSP?Sosa píše:Novinka to není, dělají se oddělovací plány a ty jsou reálné udělat až po nabití právní moci UR. Až na jejich základě se provede zápis do katastru. Většinou se podává s nějakou smlouvou o převodu.
V ÚR jsou již pozemky pevně dané, takže se ví, které se budou vykupovat. Čekání na DSP smysl nedává. Evidentně není tento úsek D35 prioritou, což se škoda, protože všeobecně připravených úseků s vykoupenými pozemky není mnoho.martas píše:Nejsou a má se tak stát v příštím roce. Měl jsem za to, že je to po ÚR, ale bylo mi od ŘSD řečeno, že se nejdřív udělá DSP a potom se teprve pozemky rozdělí a začnou vykupovat. Nevím, zda je to nějaká novinka...vodouch2000 píše:Aspoň nějaké pozitivní zprávy, Marťasi, dík. Jestli dobře koukám, tak pozemky pro tento úsek ještě v katastrálních mapách nejsou oddělené. Myslel jsem, že se to dělá záhy po vydání ÚR, nebo se pletu?
