České dálnice > Diskusní fórum

Jeden "povinný" průjezd po opravené estakádě ... a snad až na jeden závěr opravdu pěkná práce

tak náhradní letiště u Vyškova na R46 se bude brousit - CB se zbrousí nejprve ve směru do Brna, následně na Ostravu - proběhnout by to mělo v příštím roce, když vše půjde hladce (zdroj ŘSD)

Broušení bez kotvení se zlepší stav max. na 5 let.

lidé si pochvalují tichý asfalt - reportáž ČT
http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/1 ... hy-asfalt/

Před zimou ještě probíhají lokální opravy CB desek na letišti (směr OL) kolem MÚK Drysice ještě nějaké opravy AB (směr VY)

A jak se toto dodělá, tak se to tam bude brousit!

hh píše:A jak se toto dodělá, tak se to tam bude brousit!

a kolik cm do hloubky se to zbrousí? je nějaká diagnostika, kolik je výškový posun CB desek? aby ten výsledek skutečně stál za to

Prostě do roviny. Někde je to 1 cm, někde 5. Dost často jsou to pouze rohy desky, ne celá plocha.

hh píše:Prostě do roviny. Někde je to 1 cm, někde 5. Dost často jsou to pouze rohy desky, ne celá plocha.

už se těším, až se tam projedu ...

A kdo uhodne, co se to děje na "letišti"?

je to broušení? (jsem laik, tak se ptám)

Tak včera chvíli po 15. hodině bylo asi hotovo - zrovna nakládali frézu v RJP směr Brno. Pokud se někdo brání této úpravě, doporučuji projet úsek a vnímat rozdíl. Od OL povrch CB cca 1 km paráda - pak cca1 km bum-bum-bum - a pak zase 1km super svezení. Tady je opravdu velmi dobře vidět a porovnat pocit při jízdě. A to ten začátek a konec byl asi opravdu víc nerovný než prostřední úsek letiště. A na druhé straně směr na OL se taky celkem velmi dobře podařilo srovnat i ty nové vyměněné desky - nebylo to tedy nic moc. Tak snad se z jara podaří dodělat i ten zbytek a pak se vrhnou na druhou stranu.
To: bumbik - jak mne poučil kamarád odborník se má správně používat termín TJF - technologie jemného frézování - broušení je prý při použití diamantových kotoučů. Snad to někdo doplní o další podrobnosti.

Mohla by se brněnská správa ještě pochlapit a před zimou alespoň lokálně opravit ty díry na mamuty mezi MÚK Drysice a letištěm ve směru OL>VY.
Nicméně pravý pruh "jde do kytek" i v opačném směru. Je tam spousta vymačkaných míst.
IMO nejpozději 2015 by bylo vhodné vyměnit nejméně pravé pruhy na úsecích letiště>Brodek; Drysice>letiště; Olšany>Držovice; D1>I/47

Na to byla již vypsána soutěž oprava AB povrchu v km 7,0 a 5,85-5,5 vlevo. Proveden výběr uchazeče a snad i podepsána smlouva.

Jj, už se na tom začalo i dělat
Zatím jsem zklamán rozsahem frézování na letišti ... snad se bude pokračovat na jaře

tak dnes při cestě do Brna a zpět jsem litoval, že není dobroušeno letiště Vyškov v celé délce a šíři, bude se s tím na jaře něco dělat?

Zamyslí se někdo nad letištěm u Vyškova? Dnes jsem tam projel 2 x a hlava mi to nebere.To co tam opravili na podzim je perfekt. Jenmo nepochopím proč jenom na jedné straně a jenom z 1/3? Že by podle peněz - a tady dobře vynaložených ale asi jenom v minimální míře. Počítá se s takovou opravou pokračovat i letos? Viděl bych raději než vyměněné svodidla na D3. a asi by to mohlo být celkem rychlé a laciné! Prachař tady asi jezdí z ministerstva domů částo a tak by se na to mohl podívat když je od nás! Konečně ministr z Moravy!!

Oprava - svodidla na D2.

ministr z moravy byl i Stanjura ... už jsem to tu psal, taky by mě zajímalo, jestli dobrousí letiště u vyškova do finishe, zatím bez odpovědi ...

Ministrů dopravy bylo véééélmi hodně. Má někdo statistiku odkud kdo byl? Pak je tu možná vyhodnotit kde se taky co stavělo a podporovalo. Každé hrábě hrabou k sobě! Snad TO BUDE FUNGOVAT I DÁL. MMOCHODEM CO NÁM NA MOAVU PŘITÁHL STAŇURA? Tunel Blanka?

stanjura = rozjel R35 dostavbu estakády opatovice, dále krnov SV obchvat přípravu, stejně tak obchvat opavy a I/11 prodloužená rudná + mokré lazce - peníze na stavbu a peníze na výkupy pozemků pro obchvat FM - je to snad málo? ale pravdou je, že by se to odehrálo i za "nemoravského" ministra ... konec OT - nicméně doufám, že se letos začnou modernizovat další MÚK a pokud možno se dobrousí to letiště u Vyškova n R46 - neboť zbroušené části jsou prostě boží (sice hlučné, ale dokonale rovné)

Opravy povrchu by měly pokračovat i v tomto roce:
7.5. se měly otevírat nabídky.

Název veřejné zakázky: R46 LP – Brodek - Olšany
Předpokládaná hodnota zakázky: 31 405 000 - Kč

Předmětem opravy úseků rychlostní silnice R46 je frézování vozovky tl. 120 – 190 mm, sanace mrazových trhlin, oprava odvodnění, pokládka asfaltového betonu ACP 22 tl. 70 mm, ACL 22+ tl 70 mm, ACO 11S + tl. 50 mm, dosypání krajnic vyfrézovaným materiálem a obnova vodorovného dopravního značení.

Začátek úseku č. 1 Brodek u Prostějova je v km 9,535, konec úseku je v km 12,276. Celková délka opravovaného úseku je 2,741 km.
Začátek úseku č. 2 Olšany je v km 27,800, konec úseku je v km 29,200. Celková délka opravovaného úseku je 1,4 km.

a broušení letiště nic?

Bude bude ... i broušení.

jde o drobné opravy výtluků v CB povrchu, nebo se konečně brousí letiště? nejel tudy někdo, nemá někdo info?