Stavebně-technické nedostatky (připojováky, svodidla atp.)

[ovak]

pěkné fotky!

[_jan91]

To zase zacli brzo...

[Max]

U zakladu se obcas zacina takhle pozde, aby si to pak pres zimu sedlo ... ackoliv u zalozeni s pilotama to asi nebude hrat vyznamnou roli.

[kot]

Hlavně že se VŮBEC začlo!! Když už ty peníze nejsou...

[Lenny]

Dnešní Brodek.

[Seťa]

Tak nám začala rekonstrukce MÚK Brodek u Prostějova.... Právě se provádí výstavba základů rozšíření mostu R46 přes potok Broděnka a silnici III. třídy Brodek - Kobeřice, ke které jsou připojeny i větve MÚK. Po silnici je pod mostem provoz veden kyvadlově řízený semaforem. Nyní práce probíhají ve směru Brno - Olomouc. Na severní straně vrtná souprava hloubí jámy pro základové piloty, na jižní straně se již instaluje bednění a armuje mostní opěra. Rozšíření mostu bude v tomto případě sloužit pro odbočovací pruh od Brna do Brodku. Ze směru od Brna ale odbočuje v tomto MÚK z R 46 asi nejméně vozidel. Mělo se spíše začít v opačném směru, kde ve směru od Prostějova do Brodku je intenzita mnohem vyšší. Jezdím tudy také velmi často a je to opravdu o nervy, když se musí snížit v průběžném pruhu rychlost až na cca 50 km/h, aby se vůbec dalo odbočit a za vámi se valí mnohdy v obou pruzích auta 120 i více (i když je zde stovka)... Je to navíc v klesání...

[balance]

Aktuální Brodek ...

[balance]

U Brodku to celkem roste:

http://gallery.ceskedalnice.cz/index.ph ... Prost-jova

[mbmat]

Ten přistavěný kus je nějak moc široký, nezdá se mi?

[balance]

To je pata násypu ...

[mbmat]

No ale stejně, na jeden odbočovací pruh je to podle mě široké.

[siesa]

To je piprava na rozsireni na 3+3 v useku Prostejov-Vyskov

[Jura_Favorit]

Je fajn vidět, že se tam něco děje, díky za fotky

[FlakY`]

Ještě se počítá s úpravou křižovatky na 27km u Držovice, ale co dál, pokračuje příprava dalších křižovatek?

[Lenny]

Dělají se DÚR na MÚK Prostějov-centrum a Olšany. Už chybí jen MÚK Drysice a po jedné větvi MÚK Vyškov a MÚK Prostějov-jih.

[balance]

MÚK Brodek - aktuální foto
http://gallery.ceskedalnice.cz/index.ph ... a/PICT0078

[Lenny]

V Brodku to vypadá jaksi obrovsky. Nový most má šířku prý 12,5 m, což je trochu více než je obvyklé pro odbočovací pruh. Jestli náhodou nebudou posouvat trasu východněji, stávající mosty spojí v jeden a dokreslí přídatné pruhy na levé polovině.

[balance]

Aktuální Brodek:
http://gallery.ceskedalnice.cz/index.ph ... 3/DSC00605

[the.klokan]

Po dotazu na ŘSD Olomouc jsem se dozvěděl, že druhá půlka MUK Brodek se zatím nestaví, protože ještě nejsou vykpoupeny/vyvlastněny poslední pozemky, potřebné k výstavbě a tak zatím začali aspoň s pravou půlkou, která připravená byla.
Z dalších MUK má prý nejblíž k realizaci MUK Prostějov-jih (Žešov).

[Lenny]

Neptal ses na to, proč je nový most tolik široký?

[expert]

Opravy MÚK Prostějov - jih? Tak to vypadá na zachování současného stavu. Tam bych čekal spíš jiné dvě varianty, a to buď komplexní řešení, tj. její přeložení http://portalup.glips.cz/uzemni_studie/II_150/text.pdf , nebo alespoň vybudování nájezdu směrem na olomouc.

[balance]

Na "letišti" u VY něco vymýšlí s lanovými svodidly ... v celém úseku jsou rozestavěny směrové desky a JSDI píše "oprava svodidel".
V něděli už bylo na obou koncích část demontována.

[Martin z Ostravy]

Jel jsem kolem dnes okolo 19h, a už zabírali z obou stran levý pruh, jsem zvědav co tam vymyslí.

[Lenny]

Předmětem akce je vytvoření přejezdu mezi jízdními pásy rozdělením celistvého lanového svodidla na 3 části v km 1,460 a 4,120. Náklady jsou 3,2 milionů Kč a realizuje Znakom.

[bumbik]

bože oni řeší takové "voloviny" místo aby řešili ten otřesný drncající povrch ... z toho by mě šlak trefil ... ale tak pořád doufám, že na povrch taky dojde ... a ten přejezd SDP je tam tak nutný? ve kterém místě je nejbližší další přejezd? přijde mi to prostě zbytečné ... pokud nechtějí ten nový SDP použít právě pro rekonstrukci povrchu (2+1 na jedné polovině)