České dálnice > Diskusní fórum

Stavba R48 Dub - Palačov (rekonstrukce) je součástí stavby silnice I/35 Lešná - Palačov.
Podle letáku se dokončí tato akce na konci roku 2016, když to zbytek rekonstrukce by měl být o dva roky dříve, bude to nějak slazeno, aby ten kousek potom nechyběl? Nebo pokud by se realizace I/35 odložila, zrekonstruuje se aspoň R48 s případnou přípravou pro napojení I/35?

Taky nechápu proč to nerozdělily na 2 části, kde by hlavní prioritou bylo modernizovat I/48 na R spolu s budoucími rampami na pokračování do Valmezu jako v Třanovicích na R48. Druhá část (stavba) by se realizoval později.
Jen doufám aby něco nenastalo a nebyl na celý úsek dán odklad... Zrovna to není moc bezpečné místo.

Palačovská spojka se měla realizovat dříve než rekonstrukce I/48. S ohledem na to, že v místě MÚK dochází k posunu trasy, byla nezbytná část přičleněna ke stavbě Palačovské spojky.

Počítá se u této stavby se zařazením do OPD?

Bohužel, OPD je již docela předrozebráno, takže nové stavby tam už moc zařazovány nebudou.

To je škoda, tahle stavba by to potřebovala.

Jako ostatně každá jiná "potřebná stavba". Nezlobte se na mne, ale teď máte novou D47, která bude plně dokončena za řekněme 3/4 roku a do toho stále I/48 komplet ve čtyřpruhu (poslední kus se začíná stavět). Byť samozřejmě chápu, že směrově nedělený čtyřpruh není ideální, jsou teď opravdu jiná místa, kde by se mělo stavět prioritně.

martini píše:Jako ostatně každá jiná "potřebná stavba". Nezlobte se na mne, ale teď máte novou D47, která bude plně dokončena za řekněme 3/4 roku a do toho stále I/48 komplet ve čtyřpruhu (poslední kus se začíná stavět). Byť samozřejmě chápu, že směrově nedělený čtyřpruh není ideální, jsou teď opravdu jiná místa, kde by se mělo stavět prioritně.

Ale řeč je o přestavbě kvůli palačovské spojce,ne kvůli I/48.A cesta Palačov-ValMez je okreska s několika zatáčkami do vinklu.Intenzity ve všední d
ny jsou na tuto kategorii vysoké,zvlášt kamiony,které sem jezdí i přes zákaz,protože I/57 N.J.-ValMez je od povodní stále uzavřena

martini píše:Jako ostatně každá jiná "potřebná stavba". Nezlobte se na mne, ale teď máte novou D47, která bude plně dokončena za řekněme 3/4 roku a do toho stále I/48 komplet ve čtyřpruhu (poslední kus se začíná stavět). Byť samozřejmě chápu, že směrově nedělený čtyřpruh není ideální, jsou teď opravdu jiná místa, kde by se mělo stavět prioritně.

Ok, to beru, ale pokud to bude připravené a budou na to finance tak proč to neudělat.
Jinak je fakt, že ta I/48 je tak jak je ještě celkem v pohodě, až na průtah F-M a Rychaltice - F-M, ale pokud by se toto podařilo odstranit tak nějaký pátek zbytek I/48 ještě počká, D3 bych tlačil víc, než toto.

Já vůbec nezpochybňuji nutnost Palačovské spojky! Je to dokonce jedna z mých hodně oblíbených staveb, kterou bych si opravdu přál, aby byla. Fakt ovšem bohužel je, že její příprava ještě nějaký ten čas zabere a pak se uvidí, jak s financemi... Jenom jsem chtěl říci, že její realizace je bohužel ještě hodně daleko a z tohoto důvodu nemá cenu předělávat I/48 na R48 s nějakými rampami pro budoucnost, když nevím, kdy k realizaci Palačovské spojky dojde. Nejezdím tam, ale dokážu si představit, že situace na současných silnicích III. třídy musí být tristní.

Čili z toho plyne, že teď se z R48 musí realizovat hlavně obchvat FM a zbytek zatím počká. Bohužel situace s obchvatem není, jak všichni víme, růžová.

Obchvat to chce, nastesti ale se 2. 12. zacne s poslednim 2 pruhovym usekem mezi Rychalticemi a FM, tak ta silnice zas tak zle na tom nebude.. Hodne spoleham na PPP projekty, z nich by se mohla cela silnice rozsirit najednou...

Má tato stavba vydáno územní rozhodnutí? Jinak mě napadlo, jde "jen" o levnou přestavbu, přičemž silnice je docela dost vytížená - co by v současné době bránilo tomu, aby celá stavba byla financována formou PPP stejně tak, jako rozšíření D1? S pozemky by problém být neměl, silnice je nebezpečná a dlouho odkládaná, začít se mělo po otevření D1 - tak mám dojem, že problém je jen v penězích...

Soudě podle letáků ŘSD ano:

http://www.rsd.cz/catalog/Stavime-pro-v ... n-rybi.pdf
http://www.rsd.cz/catalog/Stavime-pro-v ... altice.pdf

Stavba není řešena jako celek, je rozdělená na několik úseku, které jsou řešeny samostatně.
Všechny zde mají své téma, tudíž mi toto téma přijde zbytečné.

Pozn. mapman: Martin má pravdu, věnují se tomu témata Bělotín - Rybí http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=87&t=1285 a Rybí - Rychaltice http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=87&t=415, přehled staveb R48 na stránkách

2. prosince 2009 bylo vydáno územní rozhodnutí na chybějící úsek km 18,100 - 20,300, proti byla podána 2 odvolání. 11. ledna 2010 byla zveřejněna výzva k vyjádření účastníků řízení k podaným odvoláním. Lhůta pro vyjádření uplyne dnem 3.2.2010. Poté bude celý spis zaslán k odvolacímu řízení na Krajský úřad MSK v Ostravě.

Není kam spěchat, zatím to to vypadá, že se to tak akorát připraví než budou k dispozici finance.

Jelikož probíhá oprava vozovky na místech které si myslím, že patří do tohoto úseku... Podle letáku se má v příštím roce v únoru rozběhnout právě tato stavba. Neví někdo podrobnější info proč se místy mění úplně nový asfalt a mosty jsou v původním stavu atd. Spíše by mě zajímalo jestli nestačili jenom záplaty na tak krátkou dobu. Koleje tam budou vždy.

Spíše se příští rok nic nerozeběhne než ano s ohledem na finance tohoto státu.

Má pravdu předseda, nic nového se rozjíždět nebude, takže buďme rádi za tu opravu. Sám jsem zvědav, jestli se to zhutnění co se provádí u Dubu bude k něčemu dobré.

Celkem me potesilo, ze odstranili ta vymackana mista v pravych pruzich mezi Starym Jicinem a Palacovem. Kez by jeste vymenili povrch mezi Palacovem a Dubem ... asi nejhorsi usek na I/48. Letni vymena obrusu okolo Dubu a na mostech v Polomi je celkem povedena
V mizernem stavu je tez VDZ mezi Starym a Novym Jicinem ...

Nad tím VDZ jsem lamentoval včera, když jsem tam jel v noci, chtělo by to opravit.
Jinak ty opravy jsou celkem ok, a je to třeba neb tento stav bude asi ještě dlouho .

Já tamtudy jezdím většinou jen v noci a často i za deště a bez těch svodidel když prší pořádně fakt netušíte kde jste... Ty vodící čáry mají fakt něco do sebe, a moc nestojí..

Asi si nás někdo odpovědný přečetl (spíš to ale souvisí s opravami na celém tahu), protože VDZ značení je obnovené, no hned je to v noci o něčem jiném.

Jinak jsem si včera pěkně hópnul na tom vyfrézovaném na tom opravovaném úseku před NJ

Martin z Ostravy píše:Jinak jsem si včera pěkně hópnul na tom vyfrézovaném na tom opravovaném úseku před NJ

Co presne se opravuje?

Asi v tomto úseku se mění komplet povrch, všechny vrstvy AB.