České dálnice > Diskusní fórum

Tato stavba je součástí přeložky silnice I/58, která bude tvořit obchvat Příboru.
V rámci této stavby dojde k přestavbě současné MÚK a rozšíření 1,5km I/48 na kategorii R25,5.
Momentálně jsou hotovy hrubé zemní práce na MÚK i v místech rozšíření silnice R48.
Nový most má hotové pilíře i opěry a probíhá příprava pro konstrukci vozovky.

Z LTV Pribor jsem se dozvedel,ze ma se zatavit provoz mezi Sedlnicemi a Priborem na Frydek se ma jezdit pres Sedlnici,Mosnov,Skotnici.Z Frydku pres Paseky ,Zavisice,Rybi.Autobusy maji jezdit stejne jen jsem nechytl termin a na int. tel. jsem tu reportaz nenasel.
Jinak uz se vykupuji pozemky mezi Borovcem a Priborem tak jestli budou penize tak se muzem brzy dockat rozsireni R48 mezi Rybim a Priborem

Pime píše:Z LTV Pribor jsem se dozvedel,ze ma se zatavit provoz mezi Sedlnicemi a Priborem na Frydek se ma jezdit pres Sedlnici,Mosnov,Skotnici.Z Frydku pres Paseky ,Zavisice,Rybi.Autobusy maji jezdit stejne jen jsem nechytl termin a na int. tel. jsem tu reportaz nenasel.

Nevysílali to náhodou ve čtvrtek 1.4.? jedině to by dávalo smysl
Jinak je to podle mne blbost.Rozšíření lze dělat za provozu.Jiná možnost stejně není.Jakékoliv objízdné trasy by způsobily naprostý kolaps.

No, ale až budou dávat trámy na most nad stávající vozovkou, tak to nemůžou dělat při provozu, takže vždy se bude jezdit minimálně po půlce na 1+1.
Ale objížďka si myslím, není reálná.

Martin z Ostravy píše:No, ale až budou dávat trámy na most nad stávající vozovkou, tak to nemůžou dělat při provozu, takže vždy se bude jezdit minimálně po půlce na 1+1.
Ale objížďka si myslím, není reálná.

No však 1 + 1 to jsem myslel tím za provozu...

Reportáž je zda
http://www.televize-pribor.cz/soubory/file2969.wmv
je tam i mapa (00:53)

je to skutečně komplet uzavírka I/48 na 5 dnů s vyznačenou objízdnou trasou mezi MÚK Borovec a MÚK Příbor Východ
od 9.4. do 14.4.

OV -> NJ: přes Prchalov -> MÚK Borovec
FM -> NJ: Příbor východ -> centrum -> Příbor Západ
NJ -> FM(OV): MÚK Borovec -> Sedlnici,Mošnov,Skotnici -> MÚK Příbor střed

a od 14.4. mají být nějaké další omezení

Tak to se máme věru nač těšit.
No, jsem si vskutku neuvědomil jak ten most vypadá, a že tam nejde položit ty nosníky při provozu, tak jak jsem původně myslel.

Nové foto ze 4.4. je zde: http://foto.ceskedalnice.cz/vase-foto/10/100405-S58/

Milan Křístek píše:Nové foto ze 4.4. je zde: http://foto.ceskedalnice.cz/vase-foto/10/100405-S58/

Při pohledu na fotky nechápu,proč neudělali napřed kolektory pod už překrytými částmi mostu(stejně se to bude dělat) a po nich vést provizorní provoz po dobu pokládání nosníků přes hlavní část.I kdyby to svedli do jedné strany 1+1,aby jim druhá strana zůstala pro manipulaci by to bylo furt lepší,než vymýšlet takové šílenosti

Já tam všechny ty vedlejší cesty resp.objízdné trasy dobře znám,takže si to dokážu představit,jak to tam po uzavření bude fungovat.Jedině by snad pomohlo masírování a varování veřejnosti přes média ala uzavírka R1 od D5 na Barrandov(tam to skutečně pomohlo ke snížení provozu)
Já jsem teda rád že to vím a v době uzavírky se event.tomu úseku vyhnu veeeeeelkým obloukem!!

Viky, taky mně to napadlo.
Tipuji ale, že to bude kvůli bezpečnosti, protože, kdyby to jeřábníkovi třeba ujelo a shodil ty nosníky na ten kolektor No, ale to mně jen tak napadlo, třeba je důvod úplně jiný.

Martin z Ostravy píše:Viky, taky mně to napadlo.
Tipuji ale, že to bude kvůli bezpečnosti, protože, kdyby to jeřábníkovi třeba ujelo a shodil ty nosníky na ten kolektor No, ale to mně jen tak napadlo, třeba je důvod úplně jiný.

Tak pokud nejsou absolutní diletanti,tak by měli vědět,co a proč dělají.
Podobné psí kusy jsem zažil při budování D1 okolo Kroměříže a tam se všechno řešilo za provozu.
Jednou se jelo po jedné polovině,pak po druhé,pak nazpět po původní,kolikrát se stalo,že jsem ráno jel nějak a večer,jak jsem se vracel,tak byla dopr.situace úplně jiná.

Škoda,že není hotová MÚK Butovice,mohli ten provoz lifrovat po II/464 na D1,myslím,že by to nebyla velká zajíždka((tipuju max 8 km)

No kdyby se tam neopravoval ten most přes Odru, tak by to šlo.
Ten úsek obchvatu Studénky od trati k D1, mohl podle mně být už loni, kdyby se tam pořádně máklo.

Martin z Ostravy píše:No kdyby se tam neopravoval ten most přes Odru, tak by to šlo.
.

To ještě není hotové?

viky píše: To ještě není hotové?

Vždyť se teprve začlo http://foto.ceskedalnice.cz/vase-foto/1..lides/050.html

Martin z Ostravy píše:

viky píše: To ještě není hotové?

Vždyť se teprve začlo http://foto.ceskedalnice.cz/vase-foto/1..lides/050.html

aha,tak na podzim,kdy jsem tam jel naposledy,se opravoval jiný most

Tak jsem si dnes užil objížďku ... Zase se někdo na ŘSD společně s Policií ČR předvedl ...
Nechápu, k čemu máme D47(1) do Ostravy, když na ní nepřevedou v době uzávirky Příboru aspoň auta nad 12t. Povinná objízdná trasa Bělotín - Ostrava - FM by Sedlnicím a Příboru rozhodně odlehčila, ale to by někdo musel myslet. O úpravě místního značení (zrušení Stopky) nebo snad řízení provozu Policií nemluvě.
Ale co by jsme v tomto kocourkově chtěli ... vždyť jde jen o pár dnů.

Za prve krasne fotky ,aspon jsem si usetril cestu uz jsem byl na vcerejsek prichystany na foceni.
Za druhe sice trochu vedle,ale s dopravou okolo Kopr. a Pribora to bude zajimave 18.4 se ma zacit stavet kruhac v Lubine.
Koncem dubna ma se rekonstruovat Panska v Kopr.
Za 2,3 mes se ma opravovat cesta z N. Jicina na Kopr.
A v Kopr. se ma zacit stavet kruhac.
Jeste neni opraveny most v Zavisicich na Borovec
A to se musim podivat na fotky jak to vypada mezi Studenkou a Skotnici

Řidiči pozor! Čtyřproudovka bude uzavřena

tisková mluvčí Moravskoslezského kraje Šárka Vlčková píše:Další uzavírku velkého rozsahu Ředitelství silnic a dálnic neplánuje. Po této úplné uzavírce budou následovat částečné uzavírky na silnici I/48, kdy bude doprava ze stávajících čtyř jízdních pruhů sváděna do dvou zbývajících. Omezení bude probíhat až do 31. prosince letošního roku z důvodu dalších úprav silnice pro rekonstrukci na parametry rychlostní silnice.

Telegraficky:
-trámy mostu přes vozovku položeny
-odstraněny lanové svodidla v délce úpravy
-objížďka v pohodě, ale ve špičku to může byt legrace, hlavně to otáčení
viz http://www.mapy.cz/#mm=F@dm=1

Včera jsem si projel ty objíždky, dnes by se již mělo jezdit obousměrně 2x1 po polovině původní I/48 směr NJ -> FM.

Provoz po objízdné trase byl v plynule jedoucí koloně.

Objížka celkem dobře navržena
- hlavní směr (FM-NJ) a zpět veden vždy po hlavní + odbočování vpravo
nikde jsem si nevšiml, že by řidič na objížce musel dávat zárovněň přednost ze dvou a více směrů
- směr NJ-OV stejně + 1 krát odbočování vlevo s nutnosti dát přednost hlavní, opačný směr byla 1xSTOP

to vše za cenu
- zjednosměrnění dlouhých úseku
- přerušení některých hlavních směrů v křizovatkách (I/58 pod mostem I/48 se nedalo projet rovně Mošnov-Příbor ani zpět, taky se muselo objížkou)

Průjezd stavbou 25.5 2010
http://www.youtube.com/watch?v=hZz7PAbLSE8

Tu modrou oblohu jsi v tom videu udělal jak?

Zrovna vyšlo počasí

Další průjezdní videjko z dneška (4.10.2010) http://www.youtube.com/watch?v=M4aGoOvbIEs