České dálnice > Diskusní fórum

Peníze na obchvat Frýdku-Místku jsou, stavět se začne příští rok
Frýdek–Místek - Ministerstvo dopravy našlo peníze na obchvat Frýdku-Místku. Potvrdil to jeho mluvčí Jakub Ptačinský. Stavba může začít příští rok. Ředitelství silnic a dálnic teď musí co nejrychleji získat chybějící pozemky. Obchvat bude stát přes čtyři miliardy korun. Pokud už jeho stavbu nic nezdrží, do čtyř let by se po něm mělo začít jezdit.
Až 45 tisíc aut projede denně Frýdkem-Místkem. Situace se výrazně zhoršila poté, co v nedalekých Nošovicích zahájila výrobu společnost Hyundai. Podle vedení města je takový stav neúnosný. Stavbu obchvatu ale oddaluje řada problémů. K těm hlavním patřily peníze. Ministerstvo dopravy teď oznámilo, že přece jen budou. "O penězích pro rok 2011 se v tuto chvíli rozhoduje, připravujeme rozpočet státního fondu pro příští rok. Jsme ale připraveni ve druhé polovině roku 2011 začít s přípravnými pracemi," uvedl mluvčí ministerstva dopravy Jakub Ptačinský.
"My jsme určitě nadšeni, protože to byla naše dlouhodobá práce a úsilí, aby se ten obchvat začal stavět, aby se ulevilo šedesáti tisícům obyvatel města od dopravy a výfukových plynů," říká nadšeně mluvčí Magistrátu města Frýdek-Místek Jana Matějíková. Ministerstvo dopravy pod vedením Víta Bárty několik měsíců tvrdilo, že na obchvat Frýdku- Místku už státu nezbývají peníze. Tak to bylo ještě začátkem listopadu. Teď je situace jiná. Připravený plán rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury ministerstvo změnilo.

"Pan ministr tvrdým vyjednáváním dosáhl výrazných úspor a to nám v tuto chvíli umožňuje stavět to, co jsme si podle původních rozpočtů mysleli, že stavět nebude možné," tvrdí mluvčí ministerstva dopravy Jakub Ptačinský. Podle politických oponentů se ale nabízí i jiný důvod. Ve Frýdku-Místku má totiž teď po volbách post náměstka primátora pro dopravu obsadit zástupce Věcí veřejných. Dosud toto místo zastává sociální demokrat Michal Pobucký. "To můžou být spekulace. Je ale pravdou, že nový náměstek Dalibor Hrabec je ze strany Věci veřejné – stejně jako ministr Bárta," potvrdila mluvčí Magistrátu města Frýdek-Místek Jana Matějíková.
http://www.ct24.cz/regionalni/severni-m ... risti-rok/

no osobně se těším, až v roce 2015 bude obchvat hotový, protože ten stav je opravdu neúnosný, než přejedu centrem frýdku-místku, tak bych si stihl dát v autě kafe

Tak jestli budeme 2015 v lednu jezdit, tak bude co slavit

no to bude ...

Obchvaty Frýdku-Místku a Třince: Letos jen výkupy
5.1.2011 Mladá fronta DNES str. 4 Kraj Moravskoslezský

Obchvat Frýdku-Místku ani silnice I/11 okolo Třince se letos stavět nezačnou, rozpočet ŘSD s nimi nepočítá. Pokračovat budou výkupy potřebných pozemků

FRÝDEK-MÍSTEK Pokud vše půjde, jak má, mohly by být letos dokončeny výkupy pozemků pod chystaným obchvatem FrýdkuMístku. Na ten město čeká už nejméně dvacet let, jeho centrem denně projíždí více než čtyřicet tisíc automobilů.
V obdobné situaci jsou i obyvatelé Třince, Vendryně a Bystřice nad Olší. I zde omezují život dlouhé kolony kamionů, které zmizí až po vybudování přeložky silnice I/11.
V příštím roce by se na obou místech měly ledy pohnout, pokud vše půjde, jak má, bude moci Ředitelství silnic a dálnic zahájit výstavbu obou obchvatů.
„Budeme rádi, pokud se nám v letošním roce podaří vykoupit a vyvlastnit všechny pozemky,“ vysvětluje náměstek frýdecko-místeckého primátora Dalibor Hrabec, který má přípravu stavby obchvatu na starosti. „Peníze na výkupy pozemků by neměly podle ujištění, která jsme od vedení ŘSD dostali, chybět, problémy vidíme spíše u pozemků, které budeme muset vyvlastňovat. Ve středu semám sejít s panem Švorcem, ředitelem ŘSD, takže budu mít nejčerstvější informace. Každopádně chceme letos vše dostat do takového stavu, aby se v následujících čtyřech letech mohl obchvat dostavět.

Třinec chce mít letos vše připraveno

Ještě ambicióznější plány mají v Třinci, kde chtějí vystavět novou trasu silnice I/11. Tady by chtěli ještě letos nejen vykoupit všechny potřebné pozemky a vyřídit stavební povolení, ale i vybrat firmu, která novou silnici postaví.
„Už máme hotovo padesát procent výkupů na trase mezi Oldřichovicemi a Bystřicí, začínáme s výkupy na úseku mezi Nebory a Oldřichovicemi,“ popsala situaci na Třinecku starostka Třince Věra Palkovská. „Když vše půjde dobře, chtěli bychom mít ještě letos všechny pozemky na úseku mezi Oldřichovicemi a Bystřicí vykoupené, chtěli bychom mít i platné stavební povolení a případně i udělat výběrové řízení na dodavatele tak, abychom mohli v příštím roce stavět. Peníze prý na to budou, v plánu staveb na příští roky se s námi počítá,“ dodala Věra Palkovská.

FAKTA Proč jsou obchvaty potřeba

Šedesát tisíc obyvatel Frýdku-Místku trpí důsledkem nadměrné dopravy ve městě.
Silnice R48, která městem prochází, sem totiž přivádí více než čtyřicet tisíc automobilů denně. Zvýšená doprava může přinášet i zdravotní potíže, zvýšenou prašnost i exhalace. Na Třinecku zase staré silnice nestačí pojmout tisíce kamionů jedoucích na Slovensko.

Je to zajímavé číst, jak místní politici vykupují pozemky a budou vypisovat výběrové řízení na zhotovitele,..... A přitom je to mimo jejich pravomoci.

Reálně, i kdyby byly peníze na výstavbu, tak nečekám, že by se zahájilo v nějakém velkém rozsahu. Důležité je, že běží příprava.

Lenny píše:Je to zajímavé číst, jak místní politici vykupují pozemky a budou vypisovat výběrové řízení na zhotovitele,..... A přitom je to mimo jejich pravomoci.

Jo, ale hrozně se mi líbí, jak to většinou na Moravě moc chtějí, pomáhají, pak to hrozně slaví. Kdežto v Plzni, Hradci atd. uvažují "když si tady stavíte dálnic, tak nám musíte to a to".

Jiný kraj, jiný mrav.

tak tomu říkám hotové neštěstí obchvat frýdku-místku až od příštího roku stavět to je fakt neskutečné, ať žije český banánistán

Tak logicky.
Není zhotovitel, výběrové řízení potrvé určitou dobu, minimálně půl roku. Ale není to tak zásadní jako další bod.
Nejsou stavební povolení ani na kousek hlavní trasy, rovněž to není otázka týdne, ale zase v řádu měsíců než nabydou právní moci. Čekám, že Beskydčan se bude odvolávat proti všemu.

Takže se nabízí otázka, bylo by letos co stavět, ikdyby by byly peníze?

To nemá souvislost s nějakým banánistánem, ale se stavem přípravy.

Njn, to je přesně to, co jsem psal před pár dny na vedlejším fóru... Přece ti, kteří navštěvují tento server pravidelně ví, že letošní zahájení není reálné a jak jsem psal, úspěchem by bylo zahájení přeložek na podzim. Oceňuji, že např. Třinec chce vyřešit kompletní přípravu a až pak začít stavět, než stavbu zahájit a dokončení odkládat kvůli chybějícím SP. Starostky Třince se ale musím zastat, na přípravě se aktivně podílí, jednají s výkupní firmou i vlastníky a nedělají nesmyslné blokády. To mi třeba hodně chybí v Pardubicích, kdy se všichni tváří, že je obchvat nezajímá a tak ŘSD stavbu odkládá a odkládá.. Snad se přípravy obchvatů obou měst letos stihnou, ikdyž Třinec je na tom asi líp - nemá Beskydčan Vzhledem k tomu, že mezi N-O je vykoupeno víc domů než mezi B-O, pořád věřím o přibližně stejný termín zahájení...

snad už Beskydčan dá pokoj ...

no každopádně rok uteče jako voda, jen, abychom na konci roku nečetli v novinách nebo nesledovali ve zpravodajství, že obchvat FM nebude, protože spor o pozemky skončil u nejvyššího soudu nebo nedej bože u evropského soudního dvora to bychom se asi obchvatu brzo nedočkali

Důležité je, že 80 % pozemků je vykoupeno, na to už se dá získat nějaké SP, přinejhorším se nebude stavět celá trasa ale jen část, což je důležitější než kdyby se nestavělo vůbec.

Aby to ale nedopadlo jako D8

To by nemělo, špička v oboru se věnuje D8 a R55 a moc volného času nemá.

špička v oboru? a to je?

bumbik píše:špička v oboru? a to je?

Nejradikálnější z českých ekologických aktivistů, předseda občanského sdružení Děti Země Miroslav Patrik!!!

Ten je tak dobrej, že dělá na Ministerstvu dopravy...

aha to jméno mi nic neříká, ale ok ok, věřím vám, nicméně tak jako tak věřím, že dříve či později se obchvat FM postaví a už se těším, až se po něm svezu do té doby nezbývá než čekat ... zaplať pánbůh aspoň za R48 FM - rychaltice ... tento úsek budiž hotov již v příštím roce, hádám tak někdy do konce příštího roku, protože pokud vím, tak je čeká ještě velmi mnoho práce ... ale těžko říct, těším se po zimě, až zde někdo tak řekněme v květnu bude dávat nejnovější fotky, jak se situace žene vpřed no nic nezbývá než doufat, že tento rok se stavba obchvatu FM připraví a příští rok začne stavět ...

"Ve spolupráci s ministrem Bártou se mi podařilo obchvat Frýdku-Místku prosadit v Moravskoslezském kraji jako prioritu číslo jedna," říká hrdě předsedkyně poslaneckého klubu VV Kristýna Kočí.

Viz: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... 327#p42327
Ten by byl ikdyby tam seděl bumbik anebo tachau Takže zas se někdo chlubí cízím úspěchem, na kterém nenese ani špetku podílu.

No je fakt, že angažmá KK ale hodně napomáhá jeho preferenci ve výstavbě... Samozřejmě všechny obchvaty uváděné v superstrategii mají jednoho společného jmenovatele a to je realokace, takže uvidíme. Každopádně sestavování rozpočtu SFDI na 2012 bude asi hodně zajímavé, neboť výsledek realokace ze strany EK nebude ještě určitě znám.

Chlapi, nemátě někdo nové info o termínu výstavby?? Nebo jestli se to už aspoň nějak pohnulo?
Respektive, jestli platí ten článek výše o výstavbě příští rok....

myslím, že se zatím vykupují pozemky ale podle mě ekologické sdružení beskydčan neřeklo své poslední slovo ... takže nezbývá než počkat na aktualizaci letáku na stránkách rsd.cz pak možná budeme vědět více každopádně nedávno jsem slyšel od kompetentních lidí znalých věci, že snad v polovině příštího roku už má být vybrán zhotovitel stavby a v druhé polovině příštího roku má stavba začít, tak uvidíme, prý jsou takové plány odboru dopravy na FM magistrátu, jenže vše závisí na rychlosti vykoupení pozemků a přípravy stavby po administrativně stavební stránce, a uvidíme co na to beskydčan ...

Hlavním problémem stavby je teď "kauza" Skatulův hliník, odstranění staré ekologické zátěže, která nemůže být odstraněna na náklady ŘSD a musí to zaplatit MF. Je to součástí ekologického supertendru, na který je termín pro nabídky někdy na podzim. Pokud bude ekotendr neúspěšný, bude se tato stará ekologická zátěž odstraňovat separé... Beztak ale SFDI nemá prachy na nové stavby na silnici, neboť plán na přesun 9 mld. Kč ze železnice se stal po odchodu Bárty neaktuálním.

Jinak stavba má 80% vykoupeno a nebyl by teoreticky problém vybrat zhotovitele.