o tom tunelu jsem viděl reportáž s vyjádřením Jana Kellera za Beskydčan a pak i Patrika za Děti Země tuším v roce 2008 a dle nich by to bylo samospásné levné řešení ... no nemá to cenu řešit, jižní obchvat s přípojkou na Ostravu je dle mého názoru v takové fázi přípravy, že se může směle začít a řešit alternativu je dle mého fakt již nyní blbost ...

No právě že se tím musí zase zabývat rozkladová komise mdčr a tam je to nějak na dlouhé lokte. Jak dlouho tam jsou už odvolání k modernizaci D1? Pak dá ještě kasační stížnost na nssoud.

OT: Nechápu proč třeba u volebního zákona jsou natvrdo lhůty a musí se rozhodnout do pevných termínů, tak u staveb to takto drhne. Vždyť je to také správní soudnictví? Možná jsem laik, ale když čtu ty rozklady tak ty "patrikoviny" jsou furt na stejném principu. Dlouhé lhůty se týkají jak rozkladových komisí tak nssoudu (viz. D3 - leží tam už rok a ticho po pěšině). Nevím co s tím, ale půl roku by na tato rozhodnutí mělo stačit. Jinde tu mluvíme o ÚR na obchvat Mikulova a pochybuji, že si jej nechá Patrik ujít.

Jo, pánové Patrik se cítí jako disidenti v 70-80letech. Taky sype písek do soukolí a má radost z problémů, které se musí pak řešit. Patrik se stará o naše dobro... A MY TO NECHÁPEME!

To je definice disentu jak z Rudého práva

Ty jo, "protne jednu z nejzachovalejších částí evropsky významné lokality Niva Morávky" ... Člověk si hned představí tu divočinu - ale kliknul jsem na mapu a vidím, že řeku Morávku má okruh překonat v těsné blízkosti už existujících průseků VN a vodovodu, že?

Tak Děti Země uspěly

viewtopic.php?f=200&t=4638

Vydáno stavební povolení na SO 115 a SO 117 (přeložky místních komunikací)

http://www.frydekmistek.cz/prilohy/Zpra ... relozk.doc

Teď ještě SP na ostatní objekty a může se začít stavět.

A kdo to bude stavět? Hlavně by to chtělo tendr na zhotovitele, ale bez PDPS nebude vypsán. PDPS teď je soutěžena. Takže máme tak 3/4 roku čas.

Když to bude 3/4 roku, tak to bude super. Kéž by tomu tak bylo.

Nejlepší je, že VARIANTA se vytvoří v jedné větě pohledem do satelitní mapy, určí se cena (jistě musí být o mnoho levnější než obchvat) a je hotovo - státe, ještě jsi neprověřil toto... A a s čím by přišli, pokud by se varianta průtahu prověřila... A hlavně, co ty potenciálně zmařené prostředky do dosavadní přípravy. Proboha, obě dvě ty Natury se tam překračují mostem a předměty ochrany jsou ve vodě a na březích, čili zásahy jsou defacto jen dočasné po dobu stavby... Je bohužel fakt, že mnoho těch výjimek mnohdy skutečně není dostatečně odůvodněno a pak se to vleče. Na této stavbě si holt ten debil bude ještě mlsat... Musíme poctivě bojovat.

EDIT: K té kritizované dlouhé době práce rozkladové komise... Problém není v dlouhé práci MD, ale Patrik teď využívá toho, že chce přezkoumávat vydaná závazná stanoviska a to nemůže udělat samo MD, takže u každého vydaného podkladového stanoviska se toto musí postoupit na úřad nadřazený úřadu, který stanovisko vydal, a tam to bohužel trvá enormně dlouho

díky martini za info - poprosím tě o osobní tip, při všem dění (vleče se skatulův hliník, Patrik, ...) je šance, že se příští rok začne stavět, nebo jsi k tomu skeptický?

Průtah by taky mohl být řešením, osobně se mi líbí, ale při dnešních normách by musel být značně upraven i stávající úsek, který určitě nesplňuje hlukové normy. Mnoho křižovatek by se muselo vypustit a do toho všeho by se musel rozkopat celý Místek a postavit nový most nad tratí ČD spojující Místek, Staré město, Frýdek (který je v plánu několik let).

To bumbik: příští rok se stavět nezačne. 2016 jaro by již mělo být reálné.

martini to mi po ránu neříkáš vůbec dobrou zprávu ..., ale vzhledem k tomu jaru 2016 by se tendrovat příští rok již mělo, beru to jako cenu útěchy mockrát ti děkuju za pravidelné info

R 48 Frýdek-Místek - obchvat, opravné rozhodnutí
SO 001 Příprava území - úpravy meliorací (část)
SO 351 Přeložka vodovodu DN 300 v km 0,606
SO 352 Přeložka vodovodu DN 500 v km 0,608
SO 355 Přeložka vodovodu DN 80 v km 2,283
bez stavebních objektů SO 355.1 Úprava rozvodů užitkové vody v zahrádkářské osadě v km 2,400 a SO 355.2 Úprava rozvodů užitkové vody v zahrádkářské osadě v km 2,860
SO 358 Přeložka vodovodu DN 200 v km 6,675
SO 360 Přeložka OOV DN 1000 v km 7,137

viz. http://www.frydekmistek.cz/prilohy/Zpra ... bchvat.rtf

obchvat bude nejdříve v roce 2019 viz.
viewtopic.php?f=200&t=4712

Kdo má tlačit na výstavbu obchvatu FM?
viewtopic.php?f=200&t=4714

jinak jsem se pousmál v novém letáku stavby, že tam stále je ta chybička:

Předmětem stavby je jižní silniční obchvat Frýdku-Místku,
který je součástí souboru staveb silnice
I/48. Tento soubor řeší kapacitní čtyřpruhovou
směrově rozdělenou komunikaci R48 od Bělotína
přes Hranice, Frýdek-Místek do Českého Těšína.

Možná budou budovat smyčku z Bělotína do Hranic! Pak to potáhnou na Valmez a Palačov zpět do koridoru D48

Vyřešilo se Čepro a stát tak má 100 % pozemků, postupně probíhají jednotlivá stavební řízení a MF se pomalu připravuje k vyhlášení tendru na odstranění Skatulova hliníku.

Kdyby jste byl znalý, tak by jste jistě věděl, že přes Hranice vede E442 a právě proto je uvedena na IS6... Jiná varianta pro tranzit (nákladní) není. Po dobudování Palačovské spojky předpokládám, že dojde k úpravě vedení trasy E442 a změny cílového města.

Dobrá zpráva.

dle KN to tak rozhodně nevypadá:
1) Jaroslav Muroň vlastní 2 parcely na Skatulově hliníku
2) Magda Kološová vlastní 1 parcelu na Skatulově hliníku
3) ČEPRO vlastní benzínku s okolním pozemkem
4) Město FM vlastní, co jsem napočítal, 16 parcel v trase, co vykoupili od vlastníků oni, ale chápu, že oni jistě právně ty pozemky na ŘSD dořeší, převedou ...
takže buď se v KN v brzké době objeví plomby na vyřízení změny vlastníka v ad1, ad2 a ad3 a posléze i ad4, nebo v tom má ŘSD či KN guláš ...

Skatulův hliník jde na vládu:



https://apps.odok.cz/djv-agenda?date=2015-01-07