České dálnice > Diskusní fórum

Tak stačí dobudovat jen severní větve, dělat novou jižní je dle mého zbytečné.

Kolik aut se napojuje na I/48 směr Olomouc z I/67? Je nutné tam tu rampu stavět?

Lenny píše:Kolik aut se napojuje na I/48 směr Olomouc z I/67? Je nutné tam tu rampu stavět?

Řekl bych, že dost - viz řev místních, když se ještě jezdilo přes Chotěbuz ..

Na obchvatu je stále rychlost 90km/h. Možná, že po dokončení opravy vozovky od polských hranic se tam 110 konečně objeví

To by se tam museli ukázat cedule s autíčkem a bylo by potřeba vyměnit i návěsti, takže myslím, že toto nehrozí, ale nechme se překvapit.

Myslíš? Normálně jsem tama jel 120 km/h a zvýšení rychlosti je určitě ku prospěchu všech!

Tak je de facto erko, já tma normálně jezdím dálničními rychlostmi, ale aby se tam mohla zvednou rychlost musí to být označeno jako R.

mě tam akorát na konci přijde nepraktický ten kruháč ... to je fakt hororovka jak tu někdo psal, dalo by se to tam překopat na múk to by bylo fakt asi rozumnější ... jenže to už by pak mohli rovnou uvažovat o přestavbě hraničního mostu na 4 pruhy ...

Nemusí se hned měnit všechny cedule. Stačí, když na najezdech a výjezdech osadí značky s autíčkem a může se jezdit 130 km/h.
Jestli nebude zakopaný pes v tom, že místní radnice nechtěly obchvat jako erko, kvůli poplatkům?

Určitě, to bude hrát velkou roli.

tak to tam vyřešit jako kolem příbora a je ...

Lenny píše: místní radnice nechtěly obchvat jako erko,

Místní úřady mají co kecat do toho,jestli bude někde R-ko,nebo ne?

tak nám budou spravovat most alpiňáci ... viz.
http://www.isvzus.cz/cs/Form/Display/41 ... ght%3A60px

nefunguje mi odkaz bumbiku

totiž celý server je mimo provoz - zřejmě dočasně - ráno vše šlo ... až naskočí server, odkaz by měl znovu naskočit ...

tak se nám bude úsek u Českého Těšína oplocovat - Eurovia udělá plot za 3 a půl mega viz.
https://www.vestnikverejnychzakazek.cz/ ... lay/659811

nevíte, co tam šaškujou s těma protihlukovýma stěnama ??

doplňují se. současný rozsah není postačující.

Je tam furt ještě u hranice ten kruháč? Resp. neuvažuje se, že by dálnice vedla až k hranici bez omezení?

Pořád tam je.
Viz http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... &start=475

Na Polském fóru začali řešit naši situaci s múk (v současné době ko) i přeshraničního mostu.
Jediné co nás zatím spojuje je frustrace z nedokončeného dálničního spojení.

http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... 19&page=66

no pokud by byl vyřešen KO a přeshraniční most by byl postaven druhý, tedy 2 mosty každý pro jeden směr, pak mám za to, že by stálo za to ze SMV udělat D48 až k hraničnímu bodu, ale stejně je to utopie, nedožijou se toho ani má vnoučata ...

někdo tam píše, že by se musel postavit obrovskou estakádu, který by byl šíleně drahý a dále na naší straně by došlo právě k tomu označení na D, jestli to mám správně označeno a že byl tím pádem zpoplatněn právě obchvat Českého Těšína, což by bylo kontraproduktivní ... jinými slovy nereálné to někdy vyřešit ...

Asi tím mysleli druhou polovinu mostu, ta je docela hodně vysoko a GDKiia zatím neuvažuje o rozšíření. Jasně, že pokud bychom měli celou D48 a snažili se zmodernizovat celý obchvat na dálnici, tak by byl větší tlak na dokončení. Ovšem bude záležet jak rychle bude dokončena naše 48 a Polská 52 do Krakova.
Zatím je to nedokončené a končí to téměř v poli.

FlakY - kdyžtak mě oprav, ale rozšiřovat stávající most je kravina ne? prostě postavit druhý most hned vedle a každý most bude mít jeden jízdní směr, tak to na D bývá navíc ten most stávající má takovou šířku, že by tam mohl být odbočovací pruh na tu možnou MÚK místo KO

Most se rozšiřovat nikdy neměl, v tomto úseku je to 1/2 profil, takže by se dobudovával druhý most.
Ale proto aby se to označilo jako dálnice je most nejmenší překážkou (může to být dálnice v 1/2 profilu), největší překážkou je KO.