Koukl jsem do informačního letáku ŘSD a při pohledu na cenu jsem zůstal sedět s otevřenou pusou.
377 mil.

To už si ti projektanti fakt dělají srandu... A ŘSD jim na to kývne.

http://www.rsd.cz/catalog/Stavime-pro-v ... ce-muk.pdf

To bude asi těmi 4-mi mostními objekty, včetně estakády.

Ano, lepší místo pro MÚK opravdu nelze najít. Potok, železniční trať, stísněné podmínky... http://mapy.cz/#mm=F@x=142384208@y=134636320@z=16 Taky ty PHS kvůli těm roztroušeným domům musí být všude, tím se to také nezlevní. Bohužel se to slíbilo v rámci investiční pobídky a přípravy průmyslové zóny. Normálně by to měl stavět, resp. platit, ten investor průmyslové zóny a ne stát.

Nejvíce nechápu to, proč se při stavbě R/48 rovnou nepočítalo s budoucími rampami na průmyslovou zónu. Tak mohlo být méně úprav a celkově by to bylo levnější.

Bo když se dělala DSP na Dobrá - Tošanovice, tak o nějakém Hyudaovi nebylo ještě ani potuchy, že tam bude stát. Sice se počítalo s průmyslovou zonou, ale nepočítalo se s tím, že jim někdo slíbí a podepíše ve smlouvě extra MÚK.

Hlavně nechápu, jak je možné, že někdo povolil MÚK tak blízko MÚK Dobrá. K čemu pak jsou ty normy, když je to vyjímka za vyjímkou?????????

To by ta MUK musela být dost široká

Jen tak brzy nebude 27. května 2010 Krajský úřad vydáné územní rozhodnutí zrušil a věc vrátil k novému projednání. http://verejna-sprava.kr-moravskoslezsk ... 2010-t.pdf

Nechce se mi to číst celé, pokud by se někomu chtělo, tak může říct, kvůli čemu se tak stalo. Dík

Uviděl jsem tam "ekologický právní servis", tak jsem to ani nečetl... To zas bude na dlouho...

Žádná škoda, že to drhne, 370mil se stejně nikde zrovna jen tak neválí a je je potřeba jinde, podle mě je toto naprosto zbytečná stavba.

Nprosto zbytečná stavba je to asi nejen podle Martina z Ostravy, ale stát to bohužel Huyndai slíbil, tak nevím, jaké tam jsou sankce. A jak by se těch 370 milionu hodilo na Mokré Lazce - hranice okresu....

Ještě k tomu bonus na daních a mají se tu naprosto skvěle... Nikdo z místních tam nechce makat, když nutí dělat každý pracovní den přesčasy + buzerace a za málo peněz. Co vím, tak dnes tam pracuje nespočet Poláků a Slováků (možná ještě přibude).
Kdyby platili jako OKD a dávali by jim podobné výhody, tak pak teprve můžu říci ANO, Hyundai zlepšila tamním lidem životní úroveň. Za pár let tam bude polovina zahraničních dělníků... takže skutek utek :X A ještě pro ně stavět nové cestičky... Nevím v čem a za jak dlouho se to místním a nebo státu vrátí. K***y šikmooké

Nehledě na to, že jakmile jim skončí ony daňové prázdniny, tak to do pěti let zabalí, ale to už jsem OT.

A nám zbyde vysoce užitečná MÚK...

Proč vůbec vyměklo nakonec těch několik vlastníků půdy, co odmítalo prodat? Dobře jim zaplatili nebo to byli jiné důvody?

Všichni měli dostat pěkné prachy a sousedi jim pak začali vyhrožovat... Takže se lekli a raději to prodali. Řešila to i policie ale nikoho se jim podařit nevypátralo. Bylo to kdysi v TV.

To mě překvapuje, když jsem viděl ty některé zatvrzelé obličeje s rozhodným neprodám.

Je dnešní situace bez MUK nějak nepříjemná a nedá se žít bez ní?

To si teda pleteš s odprodejem pozemků pod průmyslovou zónu Nošovice, neboli Hyundai ...

Já myslím že neplete, protože právě o Hyundai tu pánové diskutují, i když by se mohlo zdát že jde o pozemky pro MÚK, ale tam je trochu jiný problém...

Je to sice OT ale bavil jsem se o průmyslové zóně. Lenny snad měl namysli totéž. Nebo snad nemám pravdu, že každý občan Nošovic dostal finanční kompenzaci? Pište konkrétně...

Žít se bez ní dá úplně v pohodě a je to jak píše Martin z Ostravy NAPROSTO zbytečná stavba. Těch 370 mil. by se na Třanovice - Bystřice nebo na Mokré Lazce - Prodloužená Rudná hodilo, bylo by investováno naprosto účelově. Tady stát vyhodí 370 mil za SOUKROMOU křižovatku. Je to to, co tady už delší dobu kritizuji - když si chce někdo (hypermarket, továrna atd.) postavit nějakou křižovatku na nějaké státní silnici, tak pouze mimoúrovňovou a ať si ji hezky zaplatí ze svého. Pokud se mu stavět nechce, ať se zásobuje třeba nosiči jako na horských chatách třeba ve Vysokých Tatrách, nikdo mu nebrání.

Ono je důležité vědět, k čemu se stát při podpoře investice Hyundai zavázal.. Zda se ve smlouvě nezavázal, že postaví i MÚK... Každopádně kdyby se peníze převedly raději na výkup pozemků na I/11 Třanovice - Bystřice, i Hyundai by to víc ocenil..

Podle značek by se mohlo jezdit už zítra, ale cosyk tam za betonovým svodidlem chybí....

Asi dlouho to zůstane u ledu...

Pokud si to Hyundai nezafinancuje sám, tak navždy.