Pokračují práce na 2 nadjezdech u Pravčic a dále u Žabárny. U Alexovic, MÚK Holešov a Horního Lapače proběhla skrývka ornice.

Díky zkusím to projet, abych měl představu u rozsahu prací. Snad se bude něco dělat

Tak jsem projel celý úsek a na stavbě se nedělo vůbec nic, ani stroje.

Ale děje, např. Metrostav si dovezl buňku na MÚK Holešov.

No dobře, byla tam buňka a malinký dozer, který udělá prd práce To jsem ani nezmiňoval

Stavba dálnice D49 se odsouvá, aktivistům opět vyšla sázka na křečka
Zdroj: http://zlin.idnes.cz/soud-kvuli-kreckov ... zpravy_ras

Zadosti o stavebni povoleni na prelozky silnic 2. a 3. trid se to tyka take, nebo jen hlavni trasy?

Týká se to všech stavebních řízení, u kterých je nutno dokládat v článku uvedenou výjimku.

Kdyby se to stavební řízení vedlo podle novely stavebního zákona, tak by nějaké pochybné sdružení nebylo ani účastníkem a tuhle absurdní frašku o několika křečcích bychom si ušetřili.

Mě zajímá jediné, v jakém horizontu soud rozhodne? ptám se zejména proto, že v reportáži ČT předevčírem v Událostech v regionech Brno bylo sděleno, že hejtman Čunek s právníky budou hledat cestu, jak co nejvíce napomoci brzkému zahájení prací

I podle té novely, kterou si přehazuje senát a sněmovna, bude sdružení účastníkem takovéto stavby, protože se tam dostane ve fázi EIA.

Pokud jsem dobře pochopil informace o novele, tak by se tam sice sdružení tohoto typu dostat měla, ale jen v rámci sdruženého řízení pro povolení stavby, tzn. jednou. A basta!

Co by mě kvůli D49 zajímalo víc, zda už rozestavěná stavba bude dál stavěná podle starého nebo nového stavebního zákona?!?
Pokud by se stavělo podle nového, budou tyhle tanečky pokračovat až do kolaudace jako na D8.
Pokud podle nového, bude se muset provést to sdružené řízení.
Takže to asi tak jako tak půjde pomalu

Ano, jistě, ale my jsme ve fázi samostatného stavebního řízení, kde by už takové sdružení (egeria) nebylo vůbec účastno. Bylo by účastno pouze tehdy, pokud by to řízení bylo sloučeno s EIA.

Již zahájená řízení se dokončí podle staré úpravy, tedy stavební řízení zcela jistě podle staré. I kdyby se snad postupovalo podle nové, tak by se eia a územní řízení neopakovalo, jen by se udělalo stavební podle nové. Takže žádné sdružené řízení se nemusí provést. To je jen možnost i podle nového.

Takze to je vlastne pro rychlost stavy/pripravy ta nejhorsi varianta, kdyz se dal pojede podle starych pravidel.

Info o zablokování SP již i v letáku

https://www.rsd.cz/mapa/attachment/5534 ... 295443.pdf

Nevíte někdo, kde všude se vyskytoval křeček?

Pojedeš tam se psem?

Jen mě zajímalo, jestli to bylo v místech, kde proběhla skrývka ornice.

https://www.rsd.cz/mapa/attachment/5534 ... 313130.pdf

I novém letáku stále drží termín 9/2017.

Ten pohled na kolonku ZS je opravdu více než tristní... To radši nechci ani mluvit o poslední větě ve stavu realizace !

Petice od združení rozvoje dopravní infrastruktury na moravě k projektům D49 a D55

Link a info viz níže:

http://www.infrastrukturamorava.cz/blog/detail/83

Víte kolik členů má spolek Egeria, který je proti D 49? Slovy pět viz http://doc.kurzy.cz/static/sbirka-listi ... l3ksbr.pdf

A takováhle "obrovská" masa lidí brání co může tolik potřebné výstavbě....

Kote já bych snad ani neřekl lidí, ale de.... a dem....
Brzdí to zcela jednoznačně účelově