D52 Pohořelice – Mikulov – Rakousko

[kot]

Pánové a není to u té 511 hlavně o tom, že okolo mají vést ty pásy zalesnění, takže zde se nejedná POUZE o samotnou trasu, ale trasu + pásy budoucího zalesnění, takže nehrozí to, že by bylo vykoupeno "zbytečně" moc plochy pro samotnou trasu ?

[ttc]

Žádný zákon to zakazovat nemusí, stačí, že to žádný nedovoluje, neboť stát, a jím zřizované instituce, můžou dělat jen to, co je zákonem stanoveno. Nikoliv jako běžný občan, který může dělat vše, co není zakázano.

To se pleteš, resp jsi o kousek vedle.

Stát je ve dvou pozicích. Vrchnostenské a rovnoprávné.

Vrchnostenská - tj. možnost autoritativně někomu něco nařídit. Např policie ti zakáže vstup někam, tak tady platí co jsi napsal. Může jen co má výslovně dovoleno.

Rovnoprávné tj. v běžných zejména majetkových vztazích (viz. ústava resp. její součást - Listina základních práv a svobod - Vlastnictví je rovné). Tady je obecným limitem pro osoby jeho jménem jednající pojem "řadný hospodář" Tedy kdyby přišel a koupil si Tvůj byt, tak by musel zdůvodňovat proč a za kolik. Ale tady se bavíme jen o čase, tedy kdy začít - důvod je zřejmý a jde o veřejně prospěšné stavby, a ceny jsou také jasné.

PS: Kdyby platilo co jsi napsal tak by jsi musel dodat zákon co mu to umožňuje po UR.

PS2: já osobně Tipuji, že někdo z obavy o budoucí výklad pojmu "s péčí řádného hospodáře" radši začel čekat na UR, aby ta trasa někde se nehýbla o pár metrů. A i když to nikde nebude nejen v zákoně, ale tipuji, že na to možná nebude ani nějáký interní pokyn ŘSD či vlády, nebo ministerstva.
Myslím, že řešení by bylo kdyby vláda sedla, napsala 1/2 strany A4 s tím že je to důležité pro urychlení výstavby a přijala usnesení, že "U staveb dopravních jež jsou v krajských ZUR, mají EIA a mají hotovou DUR a podanou žádost o UR se budou zahajovat výkupy již v souběhu s UR" tak by bylo vše OK a zrealizovat se to dá hned na příštím zasedání vlády.....

[dd]

Dnes je velký risk za státní vykoupit nějaký pozemek zbytečně. A před vydáním UR je riziko, že se pozemek nebo jeho část nevyužije, vyšší. Snadno to někdo napadne jako nehospodárné. Dobrý úmysl nestačí (viz např. Opencard, kde u soudu nakonec skončili ti, kdo se snažili ten bordel aspoň nějak napravit).

[ttc]

Právě proto říkám, že bych tam viděl návrh na usnesení vlády o prioritách s jasným zadáním.

Tím se toto riziko pro ŘSD ztratí a můžou ušetřit rok...

[Majkii]

Několik pozemků v trase obchvatu Mikulova už je ve vlastnictví ŘSD!

[Japao Joe]

Tahle usnesení stejně nic neurychlí. Ti co chtějí prodat prodají rychle a ti co nechtějí tak ne. Jediné řešení je po nabytí platnosti ÚR automaticky převést dotčené pozemky do vlastnictví státu (stejně to tak nakonec dopadne) a řešit jen a pouze vyrovnání (když přistoupíš dobrovolně tak odhad s bonusem (pozemky 8× ...) a když ne tak určení soudem a klidně jen za odhad bez bonusu).

[Honda]

Tah Brno-Vídeň. Rakušané dokončí dálnici, Češi zavřou most přes Nové Mlýny a zahltí kamiony okolí.

Na silnici I/52 o prázdninách začne úsekové měření. V příští stavební sezóně most přes Nové Mlýny úplně zavřou. Desítky tisíc aut zamíří do okolních jihomoravských obcí.

Článek
Dlouhé kolony, dunění provizorního mostu a rychlost omezená na dvacítku, kterou málokterý řidič dodržuje. To je už půl roku realita na mostě přes novomlýnské nádrže, ležícím na hlavním tahu z Brna do Vídně.

Stávající most z roku 1979 je v havarijním stavu, proto na něj silničáři loni v listopadu umístili provizorní konstrukci, přes kterou přejíždějí denně desítky tisíc aut. Zpomaluje to provoz a do okolní chráněné krajiny i obcí se šíří hluk. „Je to takové pravidelné dunění. V zimě se třásla okna a lidé si stěžovali. Zvuk se šíří kilometry daleko,” pospal nepříjemnosti starosta Dolních Dunajovic Vít Záboj (Dobrá volba pro Dunajovice).

Silničáři chtějí podle informací Seznamu zmírnit problémy už o prázdninách. Právě tehdy dopravní tepna zažívá největší nápor dovolenkářů mířících k moři. Na mostě a v jeho okolí začne úsekové měření. Při nízké rychlosti není hluk tak velký. „Pokračuje výběrové řízení na dodavatele. Po podpisu smlouvy má dodavatel 30 dní na instalaci a zprovoznění. Dva stožáry s vybavením budou umístěny vně mostního provizoria z důvodu kontroly rychlosti na něm. Cena bude známá po obdržení nabídek,” uvedla mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Nina Ledvinová.

Podle ředitele brněnského závodu Davida Fialy může začít měření už se startem prázdnin. Pokuty bude vybírat úřad v Pohořelicích na Brněnsku.
Silničáři pro Seznam potvrdili, že příští rok kvůli opravě zavřou most přes nádrže na celou stavební sezónu. Bude to paradoxně v době, kdy v Rakousku dokončí dálnici A5. Auta mířící do Vídně krátce za českými hranicemi zůstanou stát v kolonách.

Stavba dálnice D52 z Brna na Vídeň v Česku skončila v roce 1996, od té doby se kvůli sporům s ekologickými aktivisty nekoplo do země. Nejblíže stavbě je čtyřkilometrový obchvat Mikulova.

Objízdné trasy budou velmi podobné jako loni při několikadenní uzavírce mostu. Ve směru na Vídeň řidiči pojedou přes Novou Ves, Drnholec, Novosedly, Dobré Pole a Březí. Z Rakouska zamíří na Dolní Dunajovice, Brod nad Dyjí, Pasohlávky a Novou Ves. „Z logiky věci bohužel není moc jiných možností. Pokud bychom zvolili vzdálenější trasy, třeba přes D2, obávám se, že by si řidiči přes navigaci stejně našli tyto cesty,” uvedl náměstek jihomoravského hejtmana Roman Hanák (ČSSD). Na úřadě má na starosti dopravu.

Starostové okolních obcí budou se silničáři a zástupci kraje jednat až v úterý, už předem mají obavy. „Silnice ani okolní domy nejsou na takový nápor těžkotonážních aut připravené. V některých zatáčkách se dva kamiony nevyhnou a začnou se tvořit kolony. Bude to obrovský problém. Silnice se po měsíci rozpadnou,” řekl starosta Dolních Dunajovic Vít Záboj (Dobrá volba pro Dunajovice).

Podobně to vidí starosta Drnholce Jan Ivičič. „S dalšími kolegy starosty to odmítáme. Dopravní situace bude neúnosná, pokud objízdné trasy opravdu takto povedou,” sdělil.

Silničáři chtějí okolním obcím situaci co nejvíc ulehčit. „Před převedením dopravy na objízdné trasy pro zajištění bezpečnosti provozu uděláme některá nezbytná opatření u nevyhovujících úseků vozovek jako například vysprávky krytu vozovek a výtluků, nezpevněných krajnic, zajištění požadované únosnosti mostů a podobně,” uvedla Ledvinová.

Podle Záboje bude uzavírka komplikace také pro cykloturistiku. „V okolí je spousta vinařských stezek a po silnicích nižších tříd jezdí v sezóně tisíce cyklistů. Auta budou problém i pro ně,” upozornil dunajovický starosta.

https://www.seznamzpravy.cz/clanek/tah- ... &source=hp

[bumbik]

nový leták:
platné ÚR na obchvat Mikulova (5206.1) - probíhají zde výkupy pozemků

na další části 5206 byly podány žádosti o ÚR kromě poslední části 5206.4, kde bude podána žádost o vydání ÚR do konce tohoto měsíce (předpoklad)

https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/87/ ... bchvat.pdf

[Roman813]

Opravdu je UR na 5206.1 platné? neviděl jsme ještě nikde info o vypořádání odvolání eko-kvazi-spolků

[bumbik]

Omluva, tak zatím asi platné není a majetkoprávní příprava probíhá souběžně s vypořádáváním námitek proti ÚR ...

[Jixm]

Nový leták:

Úsek 5206.1 - Dne 1. 7. 2019 zamítl NSS 2019 kasační stížnost spolků Děti Země a Voda z Tetčic, které se domáhaly zrušení výše uvedené výjimky.

https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/87/ ... bchvat.pdf

[Aram96]

Paráda. Sice stejně nevěřím ZS 2020, ale tohle je opravdu hodně dobrá zpráva, pokud se nemýlím, UR nabyde co nevidět právní moci.
Uvidíme co s tou pakáží udělá nová novela 416, snad se jim možnosti pro blokování staveb přes vydání SP sníží na minimum.

[martas]

Nový leták:

Úsek 5206.1 - Dne 1. 7. 2019 zamítl NSS 2019 kasační stížnost spolků Děti Země a Voda z Tetčic, které se domáhaly zrušení výše uvedené výjimky.

https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/87/ ... bchvat.pdf

Zde je k tomu více: https://advokatnidenik.cz/2019/07/01/ns ... -mikulova/

[Aram96]

Nový leták:

Úsek 5206.1 - Dne 1. 7. 2019 zamítl NSS 2019 kasační stížnost spolků Děti Země a Voda z Tetčic, které se domáhaly zrušení výše uvedené výjimky.

https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/87/ ... bchvat.pdf

Zde je k tomu více: https://advokatnidenik.cz/2019/07/01/ns ... -mikulova/

Soud také shledal nedůvodnou námitku, že stavba obchvatu Mikulova není ve veřejném zájmu, neboť dojde k poklesu návštěvnosti restauračních zařízení ve městě, čímž bude způsobena hospodářská újma.

To si ten Patrik dělá už fakt prdel Tak všude kamiony a auta vadí, ale na jeho primárním projektu (blokace D52) najednou nevadí, dokonce jsou ve veřejném zájmu, protože ve městě zastaví a nají se. Nechtěl tuhle odklánět dopravu na D2 či na I/38 ?

[kot]

Arame, co se divíš, je to šmejd. Každý důvod, který oddálí výstavbu je pro něj zlatý...

[Aram96]

Arame, co se divíš, je to šmejd. Každý důvod, který oddálí výstavbu je pro něj zlatý...

Že to je šmejd, je všeobecně známo po celé republice, ale že je to takový pokrytec a neekolog jsem netušil Po tomhle jejich výroku, který napsali do té žaloby, jim už snad nemůže dát za pravdu ani ten nejvíc zelenej mozek (který je opravdu zelený z přesvědčení).
Ale skoro bych řekl, že tou citovanou částí je sám proti sobě, čili si tím víceméně podřezal větev, debil.

[kot]

Arame, kéž by z té větve spadnul a cestou dolů si zlámal vaz. Bylo by co oslavovat...

[bumbik]

Arame, kéž by z té větve spadnul a cestou dolů si zlámal vaz. Bylo by co oslavovat...

no možná se princ Miroslav rozhodl, že si v Mikulově otevře Hostinec u zeleného vodníka, Pepa Dvořáků z Tetčic mu bude dělat hostinského a Mira Machů z Egerie mu rád pomůže s účetnictvím a díky obchvatu přijde o klientelu, vy jste ale nepřejícní, a to měl jistě naplánovanou skvělou výzdobu z odchycených křečků žab a motýlů ...

[Aram96]

Arame, kéž by z té větve spadnul a cestou dolů si zlámal vaz. Bylo by co oslavovat...

no možná se princ Miroslav rozhodl, že si v Mikulově otevře Hostinec u zeleného vodníka, Pepa Dvořáků z Tetčic mu bude dělat hostinského a Mira Machů z Egerie mu rád pomůže s účetnictvím a díky obchvatu přijde o klientelu, vy jste ale nepřejícní, a to měl jistě naplánovanou skvělou výzdobu z odchycených křečků žab a motýlů ...

[AF-1]

Kdyby byl na to alespon sam... Skoda ze VSECHNA nase neoliberalni (= rudozelena) media pana Patrika shodne oznacuji podprahove-pozitivnim privlstkem ekologicky aktivista...

[Bobek]

Máte tam chybu, tetčický vodník určitě v Mikulově nic dělat nebude, lidi přece mají pracovat v rámci své obce.

[kik]

Minulý týden jsme strávili týden dovolené právě v Dolních Dunajovicích a jestli tamtudy chce ŘSD vést objízdnou trasu, tak to bude mazec. Na příjezdu od Mikulova je jeden zpomalovací práh, v obci se musí prudce odbočit doprava na Brod nad Dyjí a Pasohlávky (úhel je tak 80°), pak jsou asi další dva zpomalovací prahy a poslední je na výjezdu z obce. A navíc na té ulici je škola a zastávky busů....

[Bobek]

Už se tam jezdilo, (nejen) když se na hráz instaloval ten ženijní cirkus.

[kik]

Hmm, že by měl ten debil podíl na nějakém stravovacím zařízení v Mikulově? Jedno na náměstí (je to když sejde ze zámku tak po pravé straně) jsme loni navštívili a bylo to jedno z nejhotších jídel, co jsem kdy měl. To i na vojně začátkem 80. let se vařilo lépe. Skoro prázdná hospoda, 2 holčiny lítaly sem tam, na jídelňák se čekala snad 10 minut, pak dalších 10 minut na objednání a když to moje jídlo jedna z nich konečně přinesla tak jednak to bylo něco jiného a jednak tam nebyl ani kousek masa ale jen to "tlusté". Takže vráceno a šli jsme pryč. Letos jsme to zkusili znovu o kus dál ale při pohledu na řídkou vodu pod jménem "hříbková" polévka a takovou zvláštní šlichtu pojmenovanou "katův šleh" nás znovu hodně rychle přešla chuť. A to jsou tyhle podniky v samém centru města, kde bývá hodně lidí. A jestli chce takové hospody podporovat, tak to chce buď rychle vzít ocelový kartáč a hladit až do vyhlazení nebo ho donutit se denně v takovýchto zařízeních stravovat. Možná ta druhá volba by pro něj byl horší.

[MichalKM]

Dnes jsem se kolem šesté večer vracel s týdenní dovolené v Rakousku. Že se ale člověk hned vytočí jakmile mine poslední rakouskou značku. Dneska to bylo dokonce 10 metrů před hraniční čárou... kolona přes celý Mikulov. No a před provizorním mostem druhá asi tak 3-4 km. Pak jsem zjistil proč. Ty nájezdové rampy jsou úplně zdemolované. V směru od Mikulova se musí najet půlkou auta do protisměru, aby tam nezůstalo viset na podlaze. Třetí ostuda po prezidentovi a premiérovi. Určitě se to takto nezničilo během poslední hodiny co jsem tam projížděl.