od F-M se v koloně stát nebude, vzhledem k tomu, že řidiči neumějí/nechtějí využívat vnitřní pruh OK u tesca (cca 10% používá v čr) + připojení aut z města u OMV kolony nezpůsobí, těch aut není tolik a nejedou tak rychle.

Na nadjezdu od OV už se instalují svodidla, stihne se to otevřít ?

ano. 15.12.

Dneska ráno se stále jezdí stejným stylem 1+2. DI na http://www.dopravniinfo.cz je do 16.12. Předpodkládám, že jezdit se bude buď odpoledne anebo spíš až zítra.

Ráno, když jsem projížděl kolem, probíhaly ještě na novém nadjezdu přes budoucí připojení na obchvat FM čilé práce, rozhodně to nevypadalo na otevření dnes, jsem zvědav, zda se vůbec otevře zítra. Jen tak skrytě doufám, že přes zimu nebudou převádět provoz z FM na OV na nadjezd a bude tak udržen alespoň pár měsíců provoz v uspořádání 2+2

A to byl včera nedaleko Havlíček.

Pochybuji. Kdysi jsem si říkal taky, že by to mohla být fajn varianta na nějaký čas, ale spíš je to asi operace navíc/zbytečná komplikace. Zima kdoví zas jaká bude, takže nějaké práce podle mě začnou i přes zimu.
A jak už bylo na úřední desce ŘSD. Provoz bude 1+1, přes nový most.

EDIT: A jestli se dívám správně tak na dopravnim infu, jedna z DI (ta ze směru od FM) o 2+1/0 posunula termín až do 20.12.2020 Takže možná ani zítra tak nebude.

Takže podle serveru http://www.dopravniinfo.cz/ bude omezení trvat až do 20.12.20 23:59

EDIT Tak to se nám ty příspěvky trochu minuly

Na dopravniinfo.cz bych úplně nespoléhal.
Na etapě 2 - napojení obchvatu směrem na ČT- podle dopravniinfo.cz - se do 30.11 mělo pracovat na přejezdech dělícího pásu v režimu 1/1 a od 30.11 prý je doprava převedena do jednoho dvojpruhu v režimu 1+1/0. Ve skutečnosti ale k převedení dopravy do dneška nedošlo.

Mimochodem obdobná situace jako směrem na Ostravu ... taky jsem si myslel, že přes zimu uzávěrky minimalizují a alespoň ve směru od ČT se bude jezdit bez omezení. Ale evidentně počítají, že se bude pracovat i přes zimu. Zimní klid je asi jenom na D1.

jojo, taky jsem koukal

Když jsem jel odpoledne zpět (směr z Ostravy na FM), tak cesta byla zúžena ještě dřív než obvykle a všiml jsem si cestou, že v nyní uzavřeném úseku kde se bude převádět směr byl ještě výkop u středových svodidel.
Dle DI z dopravniinfo.cz: "práce na přerušeném kabelovém vedení stavbou D56"
Takže možná i proto to zdržení.

Na úseku ještě není instalováno dopravní značení(ani středové svodidlo nebo oddělovací desky). Pouze jsou namalovány krajní žluté čáry. Na převod v tomto týdnu to nevypadá.

Převedení na nový most v režimu 1+1 bude až od 20. 12.

Tím, jak včera posunuli dopravní omezení z OV na FM blíže k OV, se mám pocit o něco prodloužila čekací doba v koloně, neměl jsem moc trpělivost to odpočítávat, spěchal jsem, tak jsem to celé objel kolem válcoven. Doufám, že to teď nebude má každodenní trasa, přece jen konfigurace 1+1 přes nový nadjezd bude jistě oboustranným zpomalením na cca jeden rok...

Tak převedení dopravy na nový most se posunulo na horizont do konce letošního roku.

https://polar.cz/zpravy/frydeckomisteck ... -novy-most

Jak mají být dle projektu odděleny jízdní směry na 1+1? Svodidlo nebo jenom desky?

Dnes směr z Ostravy převeden na nový most.

Provoz v obou směrech vede po novém mostě. Provoz je oddělen betonovými svodidly.

Subjektivně mám pocit, že se doprava směrem z OV na FM převodem na nový most moc nezpomalila, z FM na OV je ale zpomalení docela citelné, jen je otázkou, jak bude provoz probíhat za pár týdnů, až si řidiči zvyknou a budou si méně prohlížet staveniště...