Rozloha: cca. 121 000 km2
Počet obyvatel: cca. 6,5 mil.
Hlavní město: Asmara (cca. 700 000 obyv.)

Eritrea je prezidentskou republikou s jednokomorovým parlamentem, který podle ústavy z roku 1997 má 150 poslanců.

Jako součást Etiopie využívala Eritrea svých demokratických tradic, získaných za britské nadvlády po osvobození od Italů, zejména v období Federace Etiopie a Eritreje (1952–62), která podle OSN měla znamenat vlastní správu vnitřních záležitostí. Pro feudální Etiopii s vládou císaře a církve však Eritrea představovala vnitřní nebezpečí, a proto byly demokratické instituce postupně odbourávány, až nakonec eritrejský parlament "dobrovolně" odhlasoval návrh na úplné sjednocení. Eritrea se v roce 1962 stala jednou z etiopských čtrnácti provincií. Ozbrojený boj za nezávislost, který trval následujících třicet let však vedl k osvobození Asmary 24. května 1991.

Vůdčí silou odboje se stala Eritrean People´s Liberation Front (EPLF), která se spojila s tigrejskými silami bojujícími proti etiopskému diktátorovi Mengistu, a za to se jí dostalo uznání nároku na nezávislost Eritreje ze strany Etiopie (květen 1993). Na přechodné období, které mělo skončit regulérními volbami (termín se již ale několikrát odložil), se ujala vlády osvobozenecká fronta EPLF. Koncem ledna 2002 byl Přechodným národním shromážděním ratifikován nový volební zákon, následně bude stanoven nový termín voleb.

Válka s Etiopií vypukla v květnu 1998, kdy Eritrea vojensky obsadila část sporných pohraničních území. Válka skončila podpisem mírové smlouvy v prosinci 2000. V letech 2003–4 se připravovalo nové vymezení hranic mezinárodní demarkační komisí v Haagu pod hlavičkou OSN; zatím nerealizováno. Sporné území kolem městečka Badme má připadnout Eritreji.

Zdroj: www.businessinfo.cz

Eritrea patří mezi nejchudší země světa a je silně závislá na zahraniční rozvojové a humanitární pomoci. Na velmi špatný stav ekonomiky měly vliv především válka za nezávislost (do roku 1991), válka s Etiopií (1998–2000) a nedávné katastrofální sucho.

V zemi je cca. 4210 km silnic, z čehož je cca. 1211 km asfaltových a asi 72 km betonových. Nejdůležitější silnice spojují hlavní město s Massawou a Kerenem. Od Asmary do přístavu Assab se již od r. 2007 staví nová silnice, dokončit by se má v r. 2011 a prozatím stavební práce napředují dle plánů. Je to nejvýznamnější dopravní infrastrukturální projekt v zemi.

Několik fotek z hlavního města

Jedna z nejvýznamnějších silnic v zemi je mezi hlavním městem Asmara a městem na pobřeží Červeného moře Massawa.

Silnice byla za války s Eritreí vážně poškozená a nikdy nebyla asfaltová, vždy pouze prašná, ale upravená. Až před pár lety se začalo s její obnovou a nyní je to jedna z nejkvalitnějších asfaltových silnic v zemi.

Zde je video a jak je vidět, tak terén je opravdu členitý a složitý a ten, kdo tuto silnici ovládá, ten de facto ovládá zemi.

Paralelně k silnici je vedená i funkční železniční trať, na které se nachází množství mostů a tunelů.

Ministerstvo informací

http://www.shabait.com/

Jinak země se postupně od roku 2007 v silnicích vzmáhá, celkově ekonomika od roku 2010. V silnicích ale i další infrastruktura se zlepšuje i díky nasazení vojska, kterého je v zemi dost a je to vlastně nucená práce obyvatelstva. Všechny větší stavební společnosti vlastní stát. Informací ze země není mnoho.

Zde alespoň nějaké fotky z hlavního města: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1826184

Jinak ještě i odkaz na ministerstvo informací vypadává. Eritrea si vymohla samostatnost na Etiopii, ale bohužel je na tom hospodářsky stále více špatně na rozdíl od jižního souseda, který se vzmáhá. Roční rozpočet je na úrovni mezi 1 a 2 mld. USD, ovšem pro infrastrukturu je to nic neříkající číslo, protože je zde početná armáda a stechnikou, která od od roku 2010 zahájila program rekonstrukcí silnic. Ale ani o tom již nejsou žádné další reporty.

Zde jsou poslední větší informace z prací na silnicích: http://www.madote.com/2011/06/photos-of ... cture.html

Vztahy se sousedem Etiopie se radikálně zlepšují: viewtopic.php?p=172726#p172726 .

https://www.reuters.com/article/us-ethi ... SKCN1LR0FX
https://www.aljazeera.com/news/2018/07/ ... 24795.html

Svoje na tom sehrála činnost vládců v SAE, kteří přes oba státy natáhnou ropo- a plynovody. Zároveň se stabilizuje bezpečnostní spolupráce i s Džibutskem a s formální vládou v Somálsku. Právě v posledně zmiňované je mnoho armád v rámci Afriky na boj s ter. organizacemi.

Dá se očekávat, že se začne investovat i do silniční infrastruktury.