Košice
-
- VIP
- Příspěvky: 22561
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Košice
Oficiální informace o 2. největším městě Slovenska
http://www.kosice.sk/
Žije zde cca. 240 tis. obyvatel.
http://www.kosice.sk/
Žije zde cca. 240 tis. obyvatel.
Naposledy upravil(a) Diaľničiar dne 5.6.2021 16:08:53, celkem upraveno 1 x.
Důvod: aktualizace obsahu příspěvku
Důvod: aktualizace obsahu příspěvku
-
- VIP
- Příspěvky: 22561
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Re: Košice
Košice leží na křižovatce významních evropských silnic E 50 v trase silnice Žilina - Prešov - Košice - Michalovce - hranica s Ukrajinou a E 71 v trase silnice Košice - Seňa - hranica s Maďarskom. Oba tyto tahy jsou součástí S-J rychlostního tahu s připojením na E 371 Prešov - Svidník - Polsko.
Na rychlostní silnice nadvazují komunikace základní silniční sítě - silnice II. třídy ve směrech na: Slanské Nové mesto - Trebišov Spišská Nová Ves - Vysoké Tatry Jasov - Medzev. Zdroj informací: www.kosice.sk
Dálnice je vybudována pouze v části Prešov-Košice (úsek D1 Prešov, jih-Budimír). Nadregionální i mezinárodní význam má i silnice E 571 v trase silnice I/50 Košice - Bratislava - hranice s Rakouskem resp. i Českou republikou.
Na rychlostní silnice nadvazují komunikace základní silniční sítě - silnice II. třídy ve směrech na: Slanské Nové mesto - Trebišov Spišská Nová Ves - Vysoké Tatry Jasov - Medzev. Zdroj informací: www.kosice.sk
-
- VIP
- Příspěvky: 22561
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Re: Košice
V pondelok sa v Košiciach začne oprava mosta na Hlinkovej ulici
Práce na oprave havarijného stavu mosta na Hlinkovej ulici v Košiciach začnú v pondelok 28. októbra.
Spojené budú s nevyhnutnými dopravnými obmedzeniami na tomto dôležitom cestnom úseku. Od pondelka približne 9.00 h bude premávka zúžená zo štyroch na dva jazdné pruhy. "Pre odľahčenie cestnej premávky v úseku odporúčame vodičom využívať aj obchádzkové trasy. Vzhľadom na dodržanie bezpečnosti premávky dôjde k výlukám aj v železničnej doprave," informovala TASR hovorkyňa mesta Košice Martina Urik Viktorínová.
Polícia upozorňuje na zdržanie v danom úseku, ako aj na prenosné dopravné značenie, a žiada vodičov o disciplinovanosť. Pre motoristov prichádzajúcich zo smeru od Prešova, sídliska Ťahanovce a Dargovských hrdinov polícia odporúča podľa možnosti využiť južný obchvat, najmä v smere na Rožňavu, a na sídlisko Terasa a KVP.
Oprava mosta by mala trvať šesť mesiacov, najdôležitejšie stavebné úkony budú v prípade priaznivého počasia dokončené do konca tohto roka. Vážne poškodené premostenie na frekventovanom dopravnom úseku po rekonštrukcii už nebude ohrozovať automobilovú a železničnú dopravu. Po dočasných opatreniach mesto pristúpilo k trvalému riešeniu narušenia statiky mosta vďaka dotácii 1,5 milióna eur zo štátneho rozpočtu. Peniaze začiatkom októbra schválila vláda SR na výjazdovom rokovaní v Košiciach.
"Vo verejnom obstarávaní s najnižšou cenovou ponukou zvíťazila spoločnosť Inžinierske stavby, a.s., Košice, ktorá koncom uplynulého týždňa predložila harmonogram prác s konkrétnym technologickým postupom," uviedla Viktorínová. Dodávateľ na južnej strane mosta zabezpečí odkrytie vozovky v časti, kde budú vymenené nosníky, odstráni rímsy, poškodené nosníky nahradí novými a vytvorí novú rímsu na okraji mosta. Po týchto úkonoch bude následne vozovka provizórne upravená do pôvodného stavu a zazimovaná. Ihneď ako klimatické podmienky v roku 2014 umožnia v prácach pokračovať, dodávateľ podľa reprofiluje poškodenú konštrukciu celého mostného objektu a vykoná definitívne povrchové úpravy asfalto-betónovým povrchom.
26.10.2013, transport.sk
Práce na oprave havarijného stavu mosta na Hlinkovej ulici v Košiciach začnú v pondelok 28. októbra.
Spojené budú s nevyhnutnými dopravnými obmedzeniami na tomto dôležitom cestnom úseku. Od pondelka približne 9.00 h bude premávka zúžená zo štyroch na dva jazdné pruhy. "Pre odľahčenie cestnej premávky v úseku odporúčame vodičom využívať aj obchádzkové trasy. Vzhľadom na dodržanie bezpečnosti premávky dôjde k výlukám aj v železničnej doprave," informovala TASR hovorkyňa mesta Košice Martina Urik Viktorínová.
Polícia upozorňuje na zdržanie v danom úseku, ako aj na prenosné dopravné značenie, a žiada vodičov o disciplinovanosť. Pre motoristov prichádzajúcich zo smeru od Prešova, sídliska Ťahanovce a Dargovských hrdinov polícia odporúča podľa možnosti využiť južný obchvat, najmä v smere na Rožňavu, a na sídlisko Terasa a KVP.
Oprava mosta by mala trvať šesť mesiacov, najdôležitejšie stavebné úkony budú v prípade priaznivého počasia dokončené do konca tohto roka. Vážne poškodené premostenie na frekventovanom dopravnom úseku po rekonštrukcii už nebude ohrozovať automobilovú a železničnú dopravu. Po dočasných opatreniach mesto pristúpilo k trvalému riešeniu narušenia statiky mosta vďaka dotácii 1,5 milióna eur zo štátneho rozpočtu. Peniaze začiatkom októbra schválila vláda SR na výjazdovom rokovaní v Košiciach.
"Vo verejnom obstarávaní s najnižšou cenovou ponukou zvíťazila spoločnosť Inžinierske stavby, a.s., Košice, ktorá koncom uplynulého týždňa predložila harmonogram prác s konkrétnym technologickým postupom," uviedla Viktorínová. Dodávateľ na južnej strane mosta zabezpečí odkrytie vozovky v časti, kde budú vymenené nosníky, odstráni rímsy, poškodené nosníky nahradí novými a vytvorí novú rímsu na okraji mosta. Po týchto úkonoch bude následne vozovka provizórne upravená do pôvodného stavu a zazimovaná. Ihneď ako klimatické podmienky v roku 2014 umožnia v prácach pokračovať, dodávateľ podľa reprofiluje poškodenú konštrukciu celého mostného objektu a vykoná definitívne povrchové úpravy asfalto-betónovým povrchom.
26.10.2013, transport.sk
-
- VIP
- Příspěvky: 22561
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Re: Košice
NDS zde provedla na R2 - I/50 větší obnovu povrchu. Od křižovatky Optima po křižovatku VSS směrem na Prešov se obnovilo až 10 cm vozovky v celkové délce téměř 3 km. Na rychlém jízdním pruhu se vozovka vyhladila.
Tímto se odstranila nutnost každoročných oprav nerovností a zlepší se bezpečnost a plynulost provozu, protože se zde stávalo více nehod nákladních vozidel s přívěsy.
Tímto se odstranila nutnost každoročných oprav nerovností a zlepší se bezpečnost a plynulost provozu, protože se zde stávalo více nehod nákladních vozidel s přívěsy.
-
- VIP
- Příspěvky: 22561
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
-
- VIP
- Příspěvky: 22561
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
-
- VIP
- Příspěvky: 22561
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Re: Košice
INFRAŠTRUKTÚRA ELEKTRIČKOVEJ DOPRAVY V MESTE KOŠICE A JEJ MODERNIZÁCIA (odbornější článek)
Článok sa venuje električkovej doprave v Košiciach a jej vývoju od pouličnej dráhy k zmodernizovanej infraštruktúre, ktorá sa prispôsobila tak, aby predbehla čas. Táto modernizácia môže byť zároveň začiatkom električkovej dopravy ako nosného dopravného systému v metropole východu.
Článok sa venuje električkovej doprave v Košiciach a jej vývoju od pouličnej dráhy k zmodernizovanej infraštruktúre, ktorá sa prispôsobila tak, aby predbehla čas. Táto modernizácia môže byť zároveň začiatkom električkovej dopravy ako nosného dopravného systému v metropole východu.
-
- VIP
- Příspěvky: 22561
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Re: Košice
Vláda nechá postavit z EU fondů 37 km D1/R2 kolem Košíc: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=210&t=5480 . Nebudu to dávat do všeobecního vlákna, protože jde o jeden společný článek pro jedno město a zároveň v daných tématech již informace jsou. V ten termín 2021 moc nevěřím vzhledem k problémům, které na Slovensku v těch termínech jsou, ale výstavba ma zajištěné financování.
Re: Košice
Stávající čtyřpruh Košice - Šaca bude sloužit jako západní přivaděč od R2? Z toho obrázku to nejde příliš poznat, mate mě tam to dvojí křížení.
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Re: Košice
Lenny,ten obrazok uz nie je celkom aktualny, pri spracovani DUR sa od 2 subeznych 4-pruhov upustilo. Nova situacia (pre DUR) vyzera takto : http://dialnice.info/gallery/image_page ... e_id=16829 . A ano, povodna I/50 ma sluzit ako zapadny privadzac; nedavno bola vypisana studia, ktora ma navrhnut riesenie jeho nedostatkov. Na privazdaci je totiz na 3 miestach znizena MPR na 60 km/h (2x kvoli urovnovym krizovatkam - z toho ale v mieste jednej sa bude RC odpajat od existujuceho 4-pruhu, raz kvoli busovym zastavkam a prechodu pre chodcov), na letisko KE sa zasa v smere od KE neda priamo odbocit. To je poriesene otocenim do protismeru na MUK Peres, ale...
Re: Košice
D41 "Privádzač Košice Juh" Šaca (D4) – Košice-Červený Rak
D42 "Privádzač Košice Sever" Košice KDH – Budimír (D8)
takto maju byt oznacene privadzace podla novej koncepcie, ci to tak bude, uvidime.
D42 "Privádzač Košice Sever" Košice KDH – Budimír (D8)
takto maju byt oznacene privadzace podla novej koncepcie, ci to tak bude, uvidime.
-
- VIP
- Příspěvky: 22561
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Re: Košice
Košice jakožto 2. největší město Slovenska dostane samo o sobě již brzo téměř luxusní dálniční zázemí. Obchvat ve formě D1, tudíž sever - východ je vytendrovaný. Návaznost dál na jih zajišťuje již hotový úsek v provozu v rámci R4, co zároveň tvoří přímé spojení s Maďarskem a jižní část, která se napojí na zvyšek tvoří R2, přičemž tento úsek je zařazen do těch, které se ještě postaví z fondů 2014 - 2020. Z hlediska celkového dopravního rozvoje města se investovalo i do stávající sítě električkových tratí, ve městě je i vylepšené letiště.
Bohužel, co se týká návaznosti formou dálniční infrastruktury, tak je to horší. Napojení je na sousední město Prešov, které je zároveň 3. největším. Dále na Poprad a Žilinu je spojení neucelené a ještě řadu let to tak zůstane. Jižním směrem v rámci území Slovenska je to ještě horší, protože až téměř po Zvolen se o plnoprofilové dálnici ani nedá mluvit. Cestování do Bratislavy se nedá realizovat ani přes jiná území, i když nejblíže je k tomu Maďarsko. O nějaké návaznosti Košíc s dalšími městy směrem na východ formou dálnic se nebude dat mluvit ještĚ více jak jedno desetiletí. Košice jsou tedy centrem z hlediska velikosti a významu sídla v rámci státu, ale trpí jistou formou "osamocenosti".
Obchvat Košíc půjde i areálem ocelárny: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=210&t=5511 .
Bohužel, co se týká návaznosti formou dálniční infrastruktury, tak je to horší. Napojení je na sousední město Prešov, které je zároveň 3. největším. Dále na Poprad a Žilinu je spojení neucelené a ještě řadu let to tak zůstane. Jižním směrem v rámci území Slovenska je to ještě horší, protože až téměř po Zvolen se o plnoprofilové dálnici ani nedá mluvit. Cestování do Bratislavy se nedá realizovat ani přes jiná území, i když nejblíže je k tomu Maďarsko. O nějaké návaznosti Košíc s dalšími městy směrem na východ formou dálnic se nebude dat mluvit ještĚ více jak jedno desetiletí. Košice jsou tedy centrem z hlediska velikosti a významu sídla v rámci státu, ale trpí jistou formou "osamocenosti".
Obchvat Košíc půjde i areálem ocelárny: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=210&t=5511 .
Re: Košice
Chtělo by to zase prezidenta (či nějakého premiéra) z Košic . V Bratislavě slogan "srdcom východňár" nejspíš asi moc nefrčí... To já si v Košiciach v pivárnich "šáriš" dávám pravidelně.
-
- VIP
- Příspěvky: 22561
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Re: Košice
Doprava v Košicích znovu problematická:
http://kosice.korzar.sme.sk/c/20266634/ ... =av-center
http://kosice.korzar.sme.sk/c/20266821/ ... ml?ref=tit
http://kosice.korzar.sme.sk/c/20266634/ ... =av-center
http://kosice.korzar.sme.sk/c/20266821/ ... ml?ref=tit
-
- VIP
- Příspěvky: 22561
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Re: Košice
Košice chtějí zavést (zavádějí) parkovací systém se společností EEI. Nebylo by na tom nic, kdyby ten průběh jednání nebyl takový jaký je a vleče se poměrně dlouho. Ve městě to vyvolává až občanskou nevůli a odpor, který jde až do násilí vůči majetku města a společnosti. Radnica ale trvá na svém a svojí moc a pravdu brání až s nasazením již nejen městské, ale i státní policie. Problém trvá měsíce, bylo by na zamyslení proč město neustoupí tlaku veřejnosti.
Košický magistrát obsadí polícia (po kliknutí na odkaz je k dispozici video, proč bude nasazená i státní policie; protože městská selhala)
Na druhou stranu parkování je a bude dlouhodobý problém, který někomu vždy vyhovovat nebude.
Košický magistrát obsadí polícia (po kliknutí na odkaz je k dispozici video, proč bude nasazená i státní policie; protože městská selhala)
Na druhou stranu parkování je a bude dlouhodobý problém, který někomu vždy vyhovovat nebude.
-
- VIP
- Příspěvky: 22561
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
-
- VIP
- Příspěvky: 22561
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Re: Košice
Električkové trate v Košiciach zmodernizujú za 78,5 milióna eur (z EU fondů)
Zároveň jen informativně získá 2. největší město i obchvat v podobě dálnice D1, protože smlouva na 14,4 km úsek Budimír - Bidovce je již podepsaná: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... 27#p134027 .
Do výstavby se navíc připravuje R2: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=204&t=5118 .
Zároveň se nedávno obnovil starý úsek D1 směrem na Prešov: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... 52#p130052 .
Takže Košice ačkoliv jsou stále odřezané, tak se ta dopravní infrastruktura kolem města neustále vylepšuje. Nemluvě o tom, že napojení na Maďarsko se rovněž vybudovalo: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... 857#p10857 .
Zároveň jen informativně získá 2. největší město i obchvat v podobě dálnice D1, protože smlouva na 14,4 km úsek Budimír - Bidovce je již podepsaná: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... 27#p134027 .
Do výstavby se navíc připravuje R2: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=204&t=5118 .
Zároveň se nedávno obnovil starý úsek D1 směrem na Prešov: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... 52#p130052 .
Takže Košice ačkoliv jsou stále odřezané, tak se ta dopravní infrastruktura kolem města neustále vylepšuje. Nemluvě o tom, že napojení na Maďarsko se rovněž vybudovalo: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... 857#p10857 .
Re: Košice
Už aby byl ve výstavbě úsek Budimír - Bidovce. Ten sjezd z "dálnice" sakra staré a následný příjezd do Košic neodpovídá důležitosti 2. největšího města Slovenska. Pokud se podaří "rozjet" všechny plánované stavby mezi Prešovem západ a včetně R2, tak to bude super skok vpřed...
-
- VIP
- Příspěvky: 22561
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Re: Košice
Modernizace električkových tratí se komplikuje co do začátku prací: Obnovu košických tratí by mali začať koncom októbra
Eurovia to continue modernising the Košice tramway in Slovakia: https://www.vinci.com/vinci.nsf/en/pres ... 7-0830.htm .
Eurovia to continue modernising the Košice tramway in Slovakia: https://www.vinci.com/vinci.nsf/en/pres ... 7-0830.htm .
-
- Příspěvky: 550
- Registrován: 3.11.2016 10:11:25
- Bydliště: Pardubice - S37, I/36, I/2
- Kontaktovat uživatele:
Re: Košice
Koukám, že na východě mají úplně jiné představy o rychlostních silnicích, než u nás. Jedu si takhle Googlem, když v tom vidím na silnici pro motorová vozidla přechod pro chodce, autobusovou zastávku a nevyhovující značení.
- Přílohy
-
- SMV Košice.JPG (74.39 KiB) Zobrazeno 26796 x
Re: Košice
No já osobně, než bych mluvil něco o nějakém dálném východze, tak bych se nejdříve chvíli brouzdal po tom našem východě. A pak bych teprve mluvil něco o nějakém nevyhovujícím značení někde jinde.
Například tyto naše japonské miniatury jsou po formální stránce určitě vyhovující (jasně, že ne už teď, v rámci nových SMV a D), ale reálně jsou naprosto k ničemu. Tedy pokud před nimi člověk nezastaví, nenavlíkne se do reflexivní vestičky a nedojde se na ně zblízka podívat, co že to básník chtěl s nimi vlastně říci. To fakt už raději ty jasně čitelné MICHALOVCE, PREŠOV a SÍDLISKO NAD JAZEROM. A to i přes ten nevyhovující přechod pro chodce.
https://mapy.cz/zakladni?x=15.7461056&y ... &fov=1.257
https://www.google.cz/maps/@48.692539,2 ... 312!8i6656
Například tyto naše japonské miniatury jsou po formální stránce určitě vyhovující (jasně, že ne už teď, v rámci nových SMV a D), ale reálně jsou naprosto k ničemu. Tedy pokud před nimi člověk nezastaví, nenavlíkne se do reflexivní vestičky a nedojde se na ně zblízka podívat, co že to básník chtěl s nimi vlastně říci. To fakt už raději ty jasně čitelné MICHALOVCE, PREŠOV a SÍDLISKO NAD JAZEROM. A to i přes ten nevyhovující přechod pro chodce.
https://mapy.cz/zakladni?x=15.7461056&y ... &fov=1.257
https://www.google.cz/maps/@48.692539,2 ... 312!8i6656
Brno České Budějovice Plzeň Ústí/L. Hradec Králové
Bratislava (SK) Wien (A) Linz (A) Nürnberg (D) Dresden (D) Wroclaw (PL)
Bratislava (SK) Wien (A) Linz (A) Nürnberg (D) Dresden (D) Wroclaw (PL)
Re: Košice
Martin96: ty vtipný Jožko, keď sa reálne po SK cestách prevezieš, potom mudruj. Zastávku, nevyhovujúce značenie, prechod pre chodcov a SMV končiacu kruhovým objazdom najdem v CZ niekoľko.
-
- VIP
- Příspěvky: 22561
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Re: Košice
Peklo motoristů v Košiciach zlepší až průjezdná křižovatka při VSS
https://kosice.korzar.sme.sk/c/20612626 ... i-vss.html
https://kosice.korzar.sme.sk/c/20612626 ... i-vss.html
-
- VIP
- Příspěvky: 22561
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Re: Košice
V Košiciach je do provozu uvedená zmodernizovaná křižovatka při VSS, strategický dopravní uzel ve městě:
https://kosice.korzar.sme.sk/g/67878/av ... tml&list=1
https://kosice.korzar.sme.sk/c/20619307 ... lery_68153
https://kosice.korzar.sme.sk/c/20619083 ... blemy.html
https://kosice.korzar.sme.sk/g/67878/av ... tml&list=1
https://kosice.korzar.sme.sk/c/20619307 ... lery_68153
https://kosice.korzar.sme.sk/c/20619083 ... blemy.html
Naposledy upravil(a) Diaľničiar dne 5.6.2021 16:13:44, celkem upraveno 1 x.
Důvod: odstranění neplatného odkazu
Důvod: odstranění neplatného odkazu
Re: Košice
Jaké je číslo silnice tvořící severní přivaděč Košic? Je to I/68 anebo R4 (google) anebo PR3 (mapy.cz)?
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)