Nové napojení Pržna: http://portal.cenia.cz/eiasea/detail/EIA_ZLK785

Aktualizovaný leták:
I/57 Semetín-Bystřička, 2. stavba
Byla zahájena inženýrská činnost pro majetkoprávní vypořádání a získání stavebních povolení. VZ 2017 (+1rok), zahájení 2017 (pův. 04/2017), provoz 2019 (pův. 12/2019)

Mohu potvrdit, že začíná být připravenost pro majetkoprávní vypořádání.

V katastru nemovitostí je nově patrná změna po celé délce úseku v katastrech Jablůnky, Pržna i Bystřičky - byly provedeny pozemkové úpravy a jsou tak patrné obrysy budoucích trvalých záborů pro komunikaci.
viz odkaz http://sgi.nahlizenidokn.cuzk.cz/marushka/default.aspx?themeid=3&MarUid=A5AD9D88%204236F7E7&MarUidi=4236F7E7&MarMiddlePoint=-499316.55837255804%20-1149994.0378064478&MarScale=4999

Výkupy jsou zatím v bodě 0 (v trase ve vlastnictví ČR).

Otazka a odpoved z online chatu se starostou Vsetina Jirim Cunkem.

DOTAZ: Dobrý den, chci se informovat ohledně situace se zahájením stavby I/57 Semetín - Bystřička 2.etapa. Příští rok se má začít stavět, ale zatím není vykoupen žádný pozemek, dále pak stavební povolení a soutěž na zhotovitele, dá se to vše reálně stihnout za 1 rok? a co navazující úseky včetně rampy Mostecká?

Druhý dotaz na získávání investorů od průmyslové zóny Bobrky, daří se postupně plnit obsazenost?

Děkuji za odpovědi
9.3.2016ODPOVĚĎ:Začnu od konce. Průmyslová zóna II. je prakticky obsazena. Sjezdy v Rokytnici nejsou navázány na Bystřičku 2. etapu a děláme vše pro to, aby je stát realizoval v roce 2017. Druhá etapa Semetín - Bystřička dle zprávy z ŘSD postupuje v termínu, daří se vykupovat pozemky a předpokládá se získání stavebního povolení do konce roku. Problémem je však tzv EIA - to je dopad stavby na životní prostředí. Praha vyjednává s Bruselem zda bude platit stará již hotová, či nová dle nového zákona. Tuto věc neumím nijak urychlit.

Aktualizovaný leták, 2. stavba:

https://www.rsd.cz/mapa/attachment/553b ... 424970.pdf

Dnes na dvou místech na březích Bečvy v trase budoucí silnice probíhaly výzkumné vrty

9.12.2016 bylo vydáno Územní rozhodnutí pro „Silnice I/57 Semetín - Bystřička 2. stavba - Napojení Pržna“
viz http://vsetin.eu/assets/File.ashx?id_org=18676&id_dokumenty=523486

Jedná se o napojení Pržna od budoucí nové křižovatky s II/437 na levém břehu Bečvy. Spojka bude kopírovat levý břeh Bečvy. (v souběhu s osou posledního chybějícího úseku "cyklestezky Bečva")

Zahájení územního řízení - Napojení Pržna
http://www.mestovsetin.cz/assets/File.a ... nty=524145

Z iDnes:


Viděl někdo studii na rozšíření stávající silnice pro 4 pruh?

Ono to není úplně rozšíření na čtyřpruh. Je to povrchová trasa, která částečně využívá stávající těleso (různě ho kříží).

zpět ke stavbě Semetín - Bystřička, aktualizovaný stav vykoupených pozemků:

plné rozlišení:
stav k 22.3.2017
stav k 20.3.2016
stav k 28.2.2015

poloviční rozlišení:
stav k 22.3.2017
stav k 20.3.2016
stav k 28.2.2015

náhled:

Tak navazující úsek 3km za cca 9mld - to už počítají v cenové úrovní r. 2065?

Myslím, že dalších 20 let zůstane jen u studií. Jediného čeho se dočkáme mezi Valmezem a Vsetínem bude Semetín - Bystřička II a obchvat Valmezu.

yla zjištěna potřeba větších záborů oproti DÚR a vydanému ÚR. Navíc je potřeba stavbu
rozšířit o nové objekty. Byla zahájena inženýrská činnost pro majetkoprávní vypořádání a získání
stavebních povolení. Z hlediska majetkopárávního je vypořádano 141 vlastníků dotčených
pozemků z celkových 188 (77 %) – stav k 06/2017.
Vzhledem k tomu, že má stavba stanovisko EIA vydané dle zákona č. 244/1992 Sb, probíhá
revizní biologický průzkum jako podklad pro nové zpracování vlivu stavby na životní proistředí

Zahájení rok 2020

https://www.rsd.cz/mapa/attachment/553b ... 219492.pdf

Vykoupeno 84 % pozemků
https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/348 ... stavba.pdf

aktualizovaný stav vykoupených pozemků:

plné rozlišení:
stav k 11.2.2018
stav k 22.3.2017
stav k 20.3.2016
stav k 28.2.2015

náhled:

kromě drobných změn okolo MÚK Ratiboř stojí za povšimnutí výrazné změny hranic katastrálních území (fialové čáry - hlavně v plném rozlišení)
Třeba tyhle domky už nepatří pod Pržno, ale pod Bystřičku, což dává asi větší smysl.

To Jirka L: docela se divím, že se i dnes obce dokážou dohodnout ohledně úprav katastrů. Pržno sice ztratilo pár obyvatel, ale pro ty obyvatele to opravdu musela být útrapa. Ne kvůli tomu, že to mají do Bystřičky blíž, ale to že se do svého bydliště museli dostávat přes jiné obce a ke všemu je stejně každý považoval za Bystřičkany U nás máme jednu vesnici (Staré Buky), která má roztroušeno po výčnělcích svého katastru hned pět takových osad, každá přes ulici sousedící s jiným městem, ale do kterých se dá dostat jen z druhé strany (z měst). A aby toho nebylo málo, s Trutnovem se dělí o kemp, koupaliště, takže část daní z nemovitosti se platí tam a část jinam

Docela mě zarazilo vypuštění spojení Pržna s Jablůnkou. Ta zajížďka přes Ratiboř je dlouhá, navíc vede přes místní biokoridor. V oznámení se píše o významné finanční úspoře, ale já být Pržeňákem, tak jim do toho hodím vidle, bo ta zajížďka je skoro 4 km.

Co znamená "vypuštění spojeni"? Zbourá se most? Předpokládám, že ne a bude možno přes Bečvu i nadále jezdit, nebo se mýlím?