Aktualizovaný leták:
I/37 Osová Bítýška - obchvat
Rozhodnutí o umístění stavby nabylo právní moci 11. 8. 2015. Připravuje se výběrové řízení na DSP a inženýrskou činnost. IZ 05/2014 (pův. 10/2012), ÚR 06/2015 (pův. bez termínu)

Aktualizovaný leták:

https://www.rsd.cz/mapa/attachment/553b ... 734276.pdf

Stav vykoupených pozemků:

plné rozlišení:
stav k 12.3.2017
stav k 18.2.2016

poloviční rozlišení:
stav k 12.3.2017 (zobrazeno níže)
stav k 18.2.2016

Aktualizovaný leták:

https://www.rsd.cz/mapa/attachment/553b ... 003857.pdf

Aktualizovaný stav vykoupených pozemků,
plné rozlišení:
stav k 31.12.2017
stav k 12.3.2017
stav k 18.2.2016

náhled:
[/quote]

Nový leták (05/2018):
https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/277 ... ityska.pdf

"V současné době je zpracována DSP. Majetkoprávní příprava – vykoupeno je 95,38 % potřebných
pozemků a probíhá vyvlastnění."

Nový leták (01/2019)
https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/277/infoletak_s37-osova-bityska.pdf
97.69% - chybí 3 LV, probíhá vyvlastnění.

Když "DSP je zpracována", kdy může být SP? To už nemusí čekat na ty tři pozemky/LV, ne?

Aktualizovaný stav vykoupených pozemků,
plné rozlišení:
stav k 24.2.2019
stav k 31.12.2017
stav k 12.3.2017
stav k 18.2.2016

náhled:

Ještě více to zmodrá počátkem příštího týdne, kdy budou přepsány pozemky firmy Agro Záblatí. Celkem pět jich bylo vyvlastňovaných, ale zjevně došlo k dohodě a už se přepisují. Již tento týden ještě jeden pozemek od soukromého majitele no a jak jsem dnes zjistil, běží už i převod toho posledního majitele (také vyvlastňovaného), Takže v polovině března by mohly být všechny pozemky v majetku ŘSD

...podle dnešního letáku (12.3.) "majetkoprávní příprava ukončena"! Hurá!
Předpokládaný datum zahájení "druhá polovina roku 2019".

https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/277/infoletak_s37-osova-bityska.pdf

Nový leták. Ale. To mi řekněte, proč někdo 16.4. vydá aktualizaci letáku, kde napíše, že výběr zhotovitele bude "na jaře"? To ani v půlce dubna nevědí, kdy?:o)

https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/277/infoletak_s37-osova-bityska.pdf

Jaro už asi začalo.
Spokojen?

Majkii, jsem:o) Ale to mi řekni, to jako autor letáku 16.4. nevěděl, že to 18.4. vypíšou?

Tak teď vybrat, podepsat, začít:o)

O víkendu jsem se snad poprvé svezl po 37 ze Žďáru na Bíteš, jinak jsem jezdil na Brno v souladu s Waze , a i tentokrát jsem byl trasován z Ostrova na II/354 a po setrvání na 37 mi přibyly do cíle 4 minuty. A musím říct, že ta 37 je tam trasováním chvílemi teda děsná okreska. Tam se tedy každá přeložka opravdu hodí!

Jo jo, myslel jsem to obecně:o) A máš pravdu i s tím, že někdy náprava některých jedniček může udělat spoustu muziky....Jen Václav Moravec to nezapočítá, protože má grafíky jen na úplně novoučké dálnice:o)

Přesně tak, podobně jako Majkii jsem i já včera absolvoval celou 37 od Pce až po Bíteš. Ve zmiňovaném úseku to nemá bohužel ani na silnici II. třídy, ten kontrast je výrazný zejména v úseku před obchvatem Skleného nad Oslavou.
I když tento konkrétní úsek (obchvat Osové Bítýšky) taky zajisté vyřeší několik problémových situací, bylo by nutné, aby se udělala nějaká komplexní přestavba I/37 od Žďáru po Velkou Bíteš. Rozhodně bych na trase Pardubice - Brno a dále na J/JV pak variantu přes Žďár využíval raději než variantu přes Svitavy a průjezdu centrem Brna, které zrovna bylo kompletně zasekané různými uzavírkami.

Termín pro ukončení VŘ na zhotovitele nyní do 27.05.2019

...tam ale o posun nejde, ten tam byl i původně...ne?

Co se týká I/37 od Chrudimi dolů přes Žďár do Velý Bíteše tak tam spíš vidím problémy mezi Trhovou Kamenicí a Ždírcem, kde hlavně v úseku od hranice kraje přes Údavy ke Ždírci je silnice hodně úzká a lemována stromy, se kterými bych se rozhodně nechtěl blíže seznámit....
V dalších úseku by to chtělo vybudovat obchvat Krucemburku, nový průtah/obchvat Žďáru a Vatína (tam to hodně svádělo k rychlé jizdě a do vesnice jsem dost tvrdě brzdil) a obchvat Ostrova nad Oslavou. Nutná by byl i obchvat Křižanova a hlavně Bíteše.
Ted v červnu jedeme k Mikulovu a tak vzhledem k tomu se co děje na I/35 uvažuji o trase přes Žďár, Bíteš, Zastávku a Kounice do Pohořelic a pak dolů na Mikulov. Tak uvidíme podle situace.

Řešením úseku od hranice Pardubického kraje po Ždírec by bylo aspoň pro začátek osazení svodidly, protože ty příkopy mají někdy i 2 metry, taky tam je spousta pomníčků. Za mě jeden z nejhorších úseků celé 37čky právě spolu s úsekem od Ostrova nad Oslavou dál na Velkou Bíteš. Obchvat Žďáru už se podle nějakých materiálu prezentovaných zde na fóru rýsuje, jen to ještě chvíli bude trvat. Ohledně obchvatu Krucemburku, Vatína, Vojnova Městce souhlas - ale v rámci tohoto vlákna už jsme trochu OT.

...posun výběrka na 4.6.2019 (z 27.5.2019)

..otevřeli dneska ty nabídky, ví prosím někdo? díky.

Obálky jsou otevřeny, celkem je 8 nabídek:

M-SILNICE, a.s. - 236 023 690,00 Kč bez DPH

Sdružení AQUASYS – VÁHOSTAV - 214 932 800,00 Kč bez DPH

IMOS Brno a.s. - 214 384 114, 07 Kč bez DPH

EUROVIA CS a.s. - 234 618 745,00 Kč bez DPH

FIRESTA-Fišer, rekonstrukce, stavby a.s. - 219 448 943,15 Kč bez DPH

STRABAG a.s. - 235 304 727,51 Kč bez DPH

SILNICE GROUP a.s. - 239 139 995,87 Kč bez DPH

Sdružení Osová Bítýška, obchvat (Inženýrské stavby Brno, spol. s r.o. a OHL ŽS, a.s.) - 218 646 707,19 Kč bez DPH

..to je hodně těsný:o)
Jsou tam i nabízené délky výstavby? Já to na tenderareně nemůžu najít...nebo jsem slepej.

..potvrzení nabídek letákem, všechny vyšší než odhadovaná cena....

https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/277/infoletak_s37-osova-bityska.pdf