I/19 Chýnov, obchvat

[vondr]

Okolo domu stěžovatelky by to mělo vypadat následovně:

[martink]

já myslel, že když se něco jmenuje obchvat, tak to obec obchází. Ale po pohledu do mapy OK, Chýnov to obchází. Paní má smůlu na místo kde bydlí. Já bych tam tedy nebydlel ani minutu navíc, ať mě ŘSD vyplatí a hurá někam jinam. Ale chápu, že u starších lidí je to se stěhováním složité, a až já budu jednou starší, tak to se mnou taky nebude jednoduché

[Aram96]

Odvolání se také nedivím, bohužel ten dům je fakt nešťastně umístěn, kdy okolo něj žádné jiné nejsou a nebýt jeho, tam jde o poměrně pohodový průchod mezi obcemi, i když by se mi zde tak jako tak líbilo nějaké zahloubení a MÚK, proboha kdy přestaneme na nových úsecích silnic první třídy stavět průsečné křižovatky

[Mroz]

Podle katastru pozemek pani Kralove ani s obchvatem nesousedi, protoze mezi jsou jeste minipozemky obce Chynov. Neni tu nekdo vice obeznameny, ktery by mi rekl, zdali muze RSD v takovychto pripadech samo od sebe dum (pozemek) vykoupit? Necetl jsem cele vlakno, ale z katastru to vypada, ze cast te zahrady koupila misto RSD prave obec. Popravde pokud RSD vykup nenabidlo (at uz muze nebo nemuze), tak mi je stezovatelky lito a docela ji i fandim, aby se udelal precedens. Pokud RSD danou nemovitost vykoupit ale chtelo (naprikald za cenu 2x-4x odhadni) a pani odmitla, tak snad odvolani smetou ze stolu, obchvat se co nejrychleji postavi a ona si tam zije.

[1975]

Já měl za to, že ta poslední série novel umožnila ŘSD vykupovat "zbytkové pozemky", tedy ty části, které nejsou úplně součástí trasy, ale původního pozemku, přes který částečně ta trasa vede. Ale obávám se, že jestli tam je mezi vložena nudle, tak ŘSD nesmí...

Ale obec by mohla...

[Anonym]

Odvolání se také nedivím, bohužel ten dům je fakt nešťastně umístěn, kdy okolo něj žádné jiné nejsou a nebýt jeho, tam jde o poměrně pohodový průchod mezi obcemi

Další domy jsou severně od ní přes plánovaný obchvat. Tam je to také pár desítek metrů od nové silnice.

[votas007]

No nezávidím jim to. Vrznout státovku mezi baráky je prasečina. Měli to projektovat až za Záhostice. Nedávno jsem měl sraz v Obratani v hospodě celé odpoledne a musím říct, že to je hukot. A jeden za druhým do zblbnutí. A to tam jezdí 50. U Chýnova bude 90.

[Jirka L]

Díval jsem se na tu PDPS a jsou tam znázorněné PHS. Jsou to ty hnědé čáry se zeleným lemem.

[votas007]

PHS by mohli fungovat. Ani by nemusely vypadat zle. Koukněte na vjezd k baráku. Ten bude vymazlený. K těm křižovatkám: Zřejmě plánují nějakou jinou silnici na propojení D1 a D3. Proto se nestaví MÚK. Uvidíme s čím Kremlík přijde.

[Aram96]

Dle mě je tento obchvat asi poslední investicí do I/19 (nebo měl by být), ta silnice potřebuje prostě celá překopat, tento obchvat řeší hodně závad, tudíž je rozumný, ale další by asi neměly přicházet na řadu a mělo by se vážně začít uvažovat o D19 Za mě ideální postup by byl do 10 let postavit D19 v polovičním profilu mezi D3 a D1 a za dalších 10 let dostavět na plný profil a dotáhnout k Plzni Bohužel současné obchvaty využít pravděpodobně nepůjde, nebo tento určitě ne.

[votas007]

Přesně tak. Žádný obchvat nelze použít. Ani ta OK u Pelhřimova. No jsem zvědavý na to sčítání. Mezi HU a PE je to už jak u Mirošovic na I/3

[Aram96]

Moje zkušenosti s I/19 jsou tedy bohužel také velmi špatné, aut dost a kamionů jeden za druhým. Bylo to vždy dopoledne v pracovní den, co to bylo za dny nevím, ale tady nečekám nějakou "špičku" do nějakého města. Ono je to ale pro případnou přípravu nové dálnice možná lepší, takhle by se musel obchvat buď stavět hodně daleko od obce nebo by v budoucnu nešel použít, protože by dálnice vedla kousek od obce. Za mě udělat Chýnov a pak už jen D19.
Ta prasečina u Pelhřimova by se měla pohřbít k ledu. Ono příprava nové D19 a třeba jen v polovičním profilu není otázka žádných 15 let. Dobrá třetina S43 se teprve bude dávat do ZUR a v plánu je někdy za 7 (realitu nekomentuji) let. Lepší myslím okolo 2030 postavit novou silnici, než 2026 paskvil, který za 4 roky bude k ničemu.

[martys]

Za mě ideální postup by byl do 10 let postavit D19 v polovičním profilu mezi D3 a D1 a za dalších 10 let dostavět na plný profil a dotáhnout k Plzni Bohužel současné obchvaty využít pravděpodobně nepůjde, nebo tento určitě ne.

asi tě zklamu s výstavbou se počítá již v roce 2030

https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/ ... oprava_rts

[Aram96]

Ok, pak je to vklidku

[votas007]

Tak stavební firmy nebudou mít do čeho píchnout, peníze taky budou, když začnou zítra vymýšlet, kudy to povede a pak hned vykupovat pozemky, tak 2030 budem u Pelhřimova ťokat na základní kámen

[kot]

Tak stavební firmy nebudou mít do čeho píchnout, peníze taky budou, když začnou zítra vymýšlet, kudy to povede a pak hned vykupovat pozemky, tak 2030 budem u Pelhřimova ťokat na základní kámen

Tak to se klidně vsadím, že si ve 2030 budeme tak akorát ťokat na čelo, co že se těch 12 let dělalo, že se ještě nedá stavět...

[Tom od Budějc]

Podle té vize, co představil ministr Kremlík, by se D19 stavět měla

[Tom od Budějc]

Teprve teď jsem si všiml, že ohledně té dálniční vize včetně eventuelní D19 je dlouhá diskuse ve vlákně Vize dálniční sítě, tak je můj předchozí příspěvek v tomto vláknu trochu OT...

[Jarda55]

Opravdu mě velmi zaujalo řešení vykřížení silnic Chýnov - Planá N/L a Chýnov - Černovice s I/19, tedy plánovaným obchvatem. Počítal jsem s MÚK, pravda, v Záhosticích trochu komplikovaným. Ale ono když se chce, tak to jde. Trochu místní poměry a provoz na obou komunikacích znám a tak už vidím, jak bude rychlost v obou lokalitách snížena na nějakých 70, případně 50 km/h. A k velké radosti zejména obyvatel rozhraní Chýnova a Záhostic budou "tiráci" brzdit a po podřazení opět zrychlovat. Pak tam dojde k pár vážným nehodám a stav bude řešen kruhovými objezdy ( viz Kolín, křížení I/125 a silnice od Červených Peček). Pak už to nebude obchvat, ale "obplaz". Hlavně, že se ušetřilo!

[Anonym]

Opravdu mě velmi zaujalo řešení vykřížení silnic Chýnov - Planá N/L a Chýnov - Černovice s I/19, tedy plánovaným obchvatem. Počítal jsem s MÚK, pravda, v Záhosticích trochu komplikovaným. Ale ono když se chce, tak to jde. Trochu místní poměry a provoz na obou komunikacích znám a tak už vidím, jak bude rychlost v obou lokalitách snížena na nějakých 70, případně 50 km/h. A k velké radosti zejména obyvatel rozhraní Chýnova a Záhostic budou "tiráci" brzdit a po podřazení opět zrychlovat. Pak tam dojde k pár vážným nehodám a stav bude řešen kruhovými objezdy ( viz Kolín, křížení I/125 a silnice od Červených Peček). Pak už to nebude obchvat, ale "obplaz". Hlavně, že se ušetřilo!

To vidíte na příspěvku od vondr. V protihlukové stěně bude díra pro silnici. To bude mít za následek, že z přilehlých domků uvidí lidé touto dírou I/19, takže účinnost protihlukové stěny je hodně sporná. Díky protihlukové stěně bude při odbočování z vedlejší špatný rozhled. Bude tam muset být značka STOP. Podobně je to vyřešeno na I/14 mezi Libercem a Jabloncem, také tam je protihluková stěna a STOPka, zrcadlo naproti, jenže tam je to pro asi 10 domků a je tam 70.
I/14 mezi Libercem a Jabloncem:
https://en.mapy.cz/zakladni?x=15.121689 ... itch=0.056

[votas007]

Mě by se osobně líbilo, kdyby se Turovecká a Černovická ulice spojila někde na poli a s I/19 by se spojili MÚK. Nebo přemostit do města a napojit na začátku a na konci obchvatu. Takhle je to špatné. Ale prý bude brzy dálnice

[woody]

To vidíte na příspěvku od vondr. V protihlukové stěně bude díra pro silnici. To bude mít za následek, že z přilehlých domků uvidí lidé touto dírou I/19, takže účinnost protihlukové stěny je hodně sporná. Díky protihlukové stěně bude při odbočování z vedlejší špatný rozhled. Bude tam muset být značka STOP. Podobně je to vyřešeno na I/14 mezi Libercem a Jabloncem, také tam je protihluková stěna a STOPka, zrcadlo naproti, jenže tam je to pro asi 10 domků a je tam 70.
I/14 mezi Libercem a Jabloncem:
https://en.mapy.cz/zakladni?x=15.121689 ... itch=0.056

Na vnitřní straně oblouku je PHS až za příkopem, takže tam je rozhledu habaděj... Účinnost PHS, kde je díra, je opravdu omezená, na druhou stranu tam budou PHS s pohltivovstí A5, k tomu nízkohlučný asfalt.

Opravdu mě velmi zaujalo řešení vykřížení silnic Chýnov - Planá N/L a Chýnov - Černovice s I/19, tedy plánovaným obchvatem. Počítal jsem s MÚK, pravda, v Záhosticích trochu komplikovaným. Ale ono když se chce, tak to jde. Trochu místní poměry a provoz na obou komunikacích znám a tak už vidím, jak bude rychlost v obou lokalitách snížena na nějakých 70, případně 50 km/h. A k velké radosti zejména obyvatel rozhraní Chýnova a Záhostic budou "tiráci" brzdit a po podřazení opět zrychlovat. Pak tam dojde k pár vážným nehodám a stav bude řešen kruhovými objezdy ( viz Kolín, křížení I/125 a silnice od Červených Peček). Pak už to nebude obchvat, ale "obplaz". Hlavně, že se ušetřilo!

Nejste vy politik? Když se chce, tak to jde, prý.. Tady v Záhosticích, kde je sotva místo na samotný obchvat, chcete rozvinout MÚK? Rád bych takovou variantu viděl.

[Aram96]

Mě přijde, že ten obchvat Chýnova už pomalu počítá s tím, že v "nejbližších letech" (po česku se vším všudy ) ta D19 vznikne, protože jinak by musel být navržen mnohem vstřícněji.

[Ricos]

Podle katastru pozemek pani Kralove ani s obchvatem nesousedi, protoze mezi jsou jeste minipozemky obce Chynov. Neni tu nekdo vice obeznameny, ktery by mi rekl, zdali muze RSD v takovychto pripadech samo od sebe dum (pozemek) vykoupit? Necetl jsem cele vlakno, ale z katastru to vypada, ze cast te zahrady koupila misto RSD prave obec. Popravde pokud RSD vykup nenabidlo (at uz muze nebo nemuze), tak mi je stezovatelky lito a docela ji i fandim, aby se udelal precedens. Pokud RSD danou nemovitost vykoupit ale chtelo (naprikald za cenu 2x-4x odhadni) a pani odmitla, tak snad odvolani smetou ze stolu, obchvat se co nejrychleji postavi a ona si tam zije.

To by mě taky docela zajímalo (a jestli si dům náhodou nepostavili i přes fakt, že je tam územní rezerva ci dokonce uzmní plán a jednou tudy půjde silnice), protože poslat silnici takhle mezi domy je prasárna, co si budem povídat

[Jarda55]

Jen tak pro zajímavost. Je někde ke shlédnutí původní plán obchvatu ze 40. let? Alespoň se všude říká, že první záměr z této doby pochází. Bylo by možná zajímavé zjistit, kudy měl obchvat vést. Jinak v roce 1953 v okolí stály všechny budovy a v trase ještě něco, jako stodola (?). https://kontaminace.cenia.cz/