Historické návrhy odpočívek se zajímavostí

[Tomas 1975]

Existuje kupa různých studií odpočívek... V příloze jeden příklad...
V Bundesarchivu jsou Lorenzovi materiály k dálnici na Moravě a tam jsou studie třeba jak vést dálnici okolo Mikulova tak aby byl co nejlépe vidět zámek...
Zapojení přehrady v Bystrci... Jako dálniční koupaliště a relax plocha...
Různé pohledové studie (Zobten, Eulengebirge atd)... Asi na věčné časy...

[Tomas 1975]

Pro Arama....
Pohled z míst plánované odpočívky za Zlíchovským mostem na Prahu...
Kdyby se chtělo tak by to šlo i na D3... Možná... Nejsem nijak seznámen z projektem...

[Tomas 1975]

A ještě druhý břeh Vltavy...

[Tomas 1975]

A ještě návrh odpočívky na pravém břehu Vltavy tentokrát za dálnicí...

[Tomas 1975]

A když jsem u toho, že by to třeba šlo tak něco z Brna....

[Aram96]

Díky za nákresy Je vidět, že tehdy se uvažovalo o cestování jako opravdu o kulturním zážitku i během cesty a to i autem a přímo u dálnice.

[kot]

Tomasi, díky za zajímavé příspěvky ! Návrhy dálnice s různými atraktivními místy jsou opravdu v kontrastu se současným postupem výstavby odpočívek 80 let poté...

[Martin z Ostravy]

Zase máme hromadu norem a cenových normativů na všechno.
Ta D3 mě opravdu mrzí, tam by se to hodilo - no normovači řekli, ne.

Dovolil jsem si téma oddělit od D1 Studený.

[Aram96]

Je to zde trochu OT, ale můžu se zeptat, jaké normy ? Jako vzdálenost od tunelů nebo co ? Protože na přídatné pruhy je tam místa habaděj. Naopak bych řekl, že je i takticky naopak prospěšné, mít mezi tunely nějaké místo k zastavení, když by se v tunelech něco stalo ..

[kot]

Zase máme hromadu norem a cenových normativů na všechno.
Ta D3 mě opravdu mrzí, tam by se to hodilo - no normovači řekli, ne.

Dovolil jsem si téma oddělit od D1 Studený.

Takže normovači si řekli : "musíme šetřit, šetřit, šetřit, ať to stojí co to to stojí..."

[Mike]

nemyslím
všude tolik PHSek, že rozhled není žádný
a ty stěny nejsou zadarmo....

ovšem opět si musím povzdechnout, škoda, že to nestihli postavit
tímto názorem nepodporuji hnutí směřující k potlačení osobních práv a svobod

[Tomas 1975]

Tady je jednoduchý příklad, kde lze použít panely hned....
Spodní patro mostu přes Želivku...
Pokud se panely nastřílej do východní opěry současného dálničního mostu tak tam snad nic nehrozí...
Mnoho lidí se tam zastavuje... Je to zajímavé, ale žádné informace.... Proč ?
Co to je normovač...
Musí existovat možnost kdy v určitých případech normovač zasalutuje a odtáhne s nepořízenou....

[Tomas 1975]

A pokud normovači umějí povolovat pouze takové odpočívky jako je třeba Roveň na D35 tak potěš koště....
Nad odpočívkou je kopec (vyvýšenina) na které by se dala postavit vyhlídková terasa....
Přijedu na odpočívku...
Projdu se po chodníčku na vyhlídku....
Pokochám se rozhledem... Odpočinu si....
Současná situace - budu čučet v létě do obilí a v zimě do oranice...
To neumějí přemýšlet jinak....
Diskuse s nimi asi nebude možná....
Ukázka propracování dálniční odpočívky v Bystrci (prof. Alwin Seifert/ ing. arch. Kumpošt)

[Martin z Ostravy]

Je to těžké, většina takto neuvažuje. Navíc pořád se hledí,na to aby nebyl zbytečný zábor, kdo to tam bude sekat a tak.
Už jen snaha udělat toto na Velkém Meziříčí vpravo je vnímáno za zbytečnost, ale CK to nakonec schválila a je to v přípravě.

D1_VM_P.jpg (191.34 KiB) Zobrazeno 10088 x

[Honey72]

A přitom zrovna v tom Meziříčí se doslova nabízí tak nádherný výhled na zámek a most.

[Tomas 1975]

Tak jednoznačně ten, který řekl, že je to zbytečnost nemá na ŘSD nebo MD z mého pohledu co dělat...
A rozhodně nemá rozhodovat o takovýchto věcech...
Určitě by to na plánovanou úpravu chtělo nějaké panely... Proč je dálnice v okolí VM řešena tímto způsobem... Původní projekty vedení dálnice... Souboj mostních variant... Vizualizace návrhů... Stavba vlastního mostu...
To samé nebo podobné jako Želivka...
Další příklad využití odpočívek.... Výrazné, ale skutečně výrazné osobnosti z okolí odpočívky....
Příklad - D 11 - Osice - panel - František Škroup....
D 35 - Roveň - panel - František Udržal....
Co tam je dnes
Mluvit nebo diskutovat se nebude dát asi s nikým...
Bohužel stejná věc jako příprava D/S 43, kdy jsem na pracovníky ŘSD co si mají zajistit ohledně přípravy tak koukali jak zjara...

[Martin z Ostravy]

A přitom zrovna v tom Meziříčí se doslova nabízí tak nádherný výhled na zámek a most.

Právě, stačilo by to jen vykácet, což je ale taky problém, protože už je to bráno jako izolační zelen.
Co naplat, že většina jsou nálety.
V rámci projektu ale bude zajištěn i výhled a to jak na most, tak na VM.
Výstavka byla uvažována v budově kavárny, šlo by udělat stezku až k mostu.
Ale je to ještě daleko, navíc je to věc se kterou rigidní státní správa neumí pracovat.

[kot]

Nechci mluvit za ŘSD, ale třeba si manažeři říkají, nejdříve dejme peníze na důležité a NEZBYTNÉ věci (např. WC) a pak se zabývejme věcmi zbytnými... Tím neříkám, že by mě odpočívky s různými výhledy + vysvětlujicími tabulemi nezajímaly. Naopak...

[Martin z Ostravy]

Jo, to byl jeden z argumentů - proč tady řešíte kavárnu a výhled, když jste v rámci projektu nepřidali jediné stání pro kamiony.
Co naplat, že osobáku jezdí na dálnici nejvíce a tady to ani nejde pro NA rozšířit.

[Tomas 1975]

Ještě jsem zapomněl na odpočívky Bukov nebo Kolešov na připravované D6....
Panel - ing. Dr. Fritz Todt (na konci dvacátých let zde pracoval (vedl práce) na úpravách dnešní I/6....
Ať je alespoň nějaká sranda, když z toho stejně nic nebude...

[Tomas 1975]

Tady máš argument...
Taky neřeší stání kamionů, ale kavárnu s výhledem na most a okolí...
Jak píše Honey 72 zámek a já přidám město VM

[Tomas 1975]

Přílohy ještě jednou - bohužel ne tak kvalitní...

[Aram96]

MzO: ale to Velké Meziříčí lze brát jako první vlaštovku .. vůbec jsem netušil, že se něco takového připravuje, ba že se dokonce u nás s něčím takovým může začít takže za mě

[zesp]

Inspirovat se můžeme třeba na Slovensku, kde jsou ve věcech kolem dálnic podstatně dále... Na každém odpočívadle infopanel s historií a zajímavostmi z okolí doplněný fotografiemi a tipy na turistické cíle... A to jak v gesci provozovatele dálnice, tak i u soukromých subjektů (např. celoplošné tapety s fotkami zajímavostí na wc u čerpaček). Ale tady je vzhledem k té naší pohnuté a přerušené výstavbě dálnic ideální příležitost udělat ty panely věnované historii výstavby. Třeba v Německu by to tak zajímavé asi nebylo. Ty dálnice se tenkrát (nebo záhy po válce) postavily, provozují, takže to nikoho moc netankuje. Ale tady by to bylo ideální. Ať to Tomas 75 přiraví, Martin prosadí a ŘSD zafinancuje. Jednou by nějakou tu kačku na něco rozumného pustit mohli... A dejte vědět, kde se můžem přiject na první panel podívat

[zesp]

I u nás jsou nějaké vlaštovky, zatím jen v gesci soukromníků na odpočívadlech. Jako třeba na nové pumpě u Křenovic, kde jsou v interiéru informační panely o nedalekém, nepříliš známém hradišti. Je to příklad toho, že i v místě, které by se dalo považovat za vcelku turisticky nezajímavé, se dá z ničeho ten bič uplést. Ani na mapě není o tom hradišti zmínka... A to by právě mělo dle mě právě v gesci sekce odpočívek na ŘSD, tyto věci vymýšlet, prosazovat, vytvořit jednotnou koncepci takovýchto infopanelů a zrealizovat... Ale myslím, že to kluci zvládnou...