[D7] Chlumčany, zkapacitnění

[evilcleaner]

jo a pak polovina stavby stojí, protože se čeká až se na řsd vyjádří i ta poslední uklízečka, že navrhované řešení staré půl roku je teda ok a "můžete dělat"

...stavaři jsou lemplové a na stavbě se už půl roku nic neděje

[Martin z Ostravy]

Martine, souhlas, že když se v tom vrtáš nějaký ten pátek, tak pak už nic nevidíš. Ale zas možná, než do toho rvát třetí stranu na kontrolu, topit v tom prachy a prodlužovat proces, tak to prostě projde ohněm ve výběrku:o)

Problém je, že se furt něco mění, takže zadávačku kterou jsem si odladil už podruhé nepoužiji a zase v ní musím něco upravovat, což může generovat chyby. Nehledě na to, že technickou část většinou už nikdo nekontroluje, až pak přípraváři firem.
Jestli chce někdo něco zjednodušit, tak ideálně na nic nesahat a nechat to aspoň rok v beze změn.

[jozka]

V tomhle je ten model ZiZ pouzivany v Polsku lepsi. Jen musi investor doufat, ze se tam nekdo na neco nevykvak...

[Vikingkiller]

3. 9. 2020 se objevily dotazy č. 82 až 85. Co se týče odpovědí, ŘSD už pracuje v nasraném bojovém módu Do jednoho je poslaly do p*dele.

K zamyšlení je i úroveň (jazyková, technická) některých dotazů.

Dotaz č. 82 - je obsáhlé právnické strašení o nedodržování zákona o VŘ

Dotazy č. 83 až 85 - jsou zoufalé primitivistické pokusy o zdržování hry

[Olda S]

V aktuálním letáku z 8.9.2020 už není jako termín zahájení uveden rok 2020, ale 2021.

[Vikingkiller]

V aktuálním letáku z 8.9.2020 už není jako termín zahájení uveden rok 2020, ale 2021.

možná proto, že nastal posun č. 11 na 27. 10. a s velkou pravděpodobností to nebude posun poslední

[Vikingkiller]

Posun č. 12 na 30. 10. kvůli odvodňovacímu potrubí

[Vikingkiller]

Posun č. 13 na 3. 11. Dotazy na velikost "kanceláří"

[Olda S]

Ach jo!

[vondr]

posun č.14 - nově 26.11.2020

[vondr]

posun č. 15 - nově 18.12.2020

[hovi]

skoro o měsíc???

[Vikingkiller]

Stará dobrá D7

Někdo by si mohl naivně myslet, že se v chomutovské pobočce ŘSD již poučili a po dvou nedávno mizerně připravených VŘ na Panenský Týnec a obchvat Loun to bude vypadat lépe. Očividně nikoliv a možná se dočkáme v rámci D7 rekordu v počtu a délce posunů termínu. Tak snad se to stihne do začátku příští stavební sezóny - tzn. do 03/2021.

[mikeyb]

Takže v naší malé bezvýznamné tipovací soutěži začíná jít do tuhého.

1975 se svými 15 posuny je první - zatím

Dalšími sportovci jsou...
Vikingkiller - 17 posunů
noname - 27 posunů
mikeyb čili já - 24 posunů

Kdo bude nejlepší, kdo zvítězí, mnoho otázek, ale žádná odpověď.
Zůstaňte s námi, nikam neodcházejte, ani na záchod.

[Atos]

No jo. Vrátil jsem se ze záchodu a jsme skoro o měsíc dál ...

[vondr]

posun č. 16 - nově 22.12.2020
jedná se o doplňující informace č. 109 a 110
"Zadavatel z vlastního podnětu upravuje/doplňuje ZTKP" jedná se o doplnění, že laboratorní a stavební deník bude veden pouze v elektronické podobě

[Vikingkiller]

Takže v naší malé bezvýznamné tipovací soutěži začíná jít do tuhého.

1975 se svými 15 posuny je první - zatím

Dalšími sportovci jsou...
Vikingkiller - 17 posunů
noname - 27 posunů
mikeyb čili já - 24 posunů

Kdo bude nejlepší, kdo zvítězí, mnoho otázek, ale žádná odpověď.
Zůstaňte s námi, nikam neodcházejte, ani na záchod.

Tipovačka ještě neskončila ! Máme tu posun č. 16 a jelikož 22. 12. asi nikdo nebude chtít "otevírat" obálky, tak počítám s posunem č. 17 na 6. 1. 2021

[Vikingkiller]

Situace se nám poměrně vyhrocuje - dotaz dodavatele z tenderarény z 19.11. :

Dodavatelé opakovaně požádali Zadavatele o vysvětlení ZD v souvislosti s
upřesněním soupisu prací pro SO 161, kód položky 02720 – Pomocné práce
pro zřízení nebo zajištěn regulaci a ochranu dopravy – 1 kpl (dále jen
„Položka) - viz vysvětlení ZD č. 8 bod č. 24, vysvětlení ZD č. 18 - bod č. 82
a vysvětlení ZD č. 22 - bod č. 94.
I přes vícero upozornění dodavatelů na neúplnost zadávacích podmínek
spočívající v absenci vymezení rozsahu provizorního dopravního značení v
rámci Položky Zadavatel neprovedl v tomto směru jakékoliv upřesnění a
neustále trvá na původním vymezení Položky. Ze závěrů rozhodnutí ÚOHS
uvedených v předchozích žádostech dodavatelů o vysvětlení ZD (viz výše)
2
přitom vyplývá, že tento stav, kdy Zadavatel neposkytl dodavatelům
zadávací podmínky v podrobnostech nezbytných pro účast dodavatelů v
zadávacím řízení, je v rozporu se zásadou transparentnosti dle § 6 Zákona.
Tvrzení Zadavatele, že konkrétní rozsah a požadavky DIO jsou dány SO 161
a v něm uvedenou Etapizací výstavby nemůže být vzhledem ke stávajícím
vymezení Položky pravdivé. V tom totiž absentuje jakékoliv kvantitativní
vymezení opatření DIO. Na tomto závěru nemůže nic změnit ani návětí
popisu Položky „kompletní dopravně inženýrská opatření po dobu stavby dle
zadávací dokumentace a požadavků na provedení a kvalitu dle ŘSD, R-plánů
a provozních směrnic“, když z následné specifikace Položky pod odrážkami
nevyplývá konkrétní rozsah DIO, který budou dodavatelé ve svých
nabídkách oceňovat.

Další sdělení Zadavatele, že „všichni účastníci mají shodné zadání v podobě
navrženého postupu výstavby a režimu provozu během jednotlivých etap a
žádného účastníka v účasti na veřejné zakázce nediskriminuje ani
neznevýhodňuje“, nemá ve vztahu k tvrzenému porušeni zásady
transparentnosti jakoukoliv relevanci.
Ani argumentem „SO 161 je prostředkem k realizaci díla, který objednatel
nebude od zhotovitele přebírat do svého vlastnictví, proto je návrh
konkrétního přechodného dopravního značení plně v režii účastníka v
závislosti na jeho věcném a časovém postupu výstavby a projednání se
silničními správními úřady“ Zadavatel žádným způsobem nereaguje na
výrazné riziko obdržení vzájemně neporovnatelných nabídek z důvodu jejich
rozdílného nacenění v důsledku výše popsaného.
Je tak zřejmé, že Zadavatel svým dosavadním postojem ani zčásti nerozptýlil
namítané pochybnosti dodavatelů o neúplnosti Zadávacích podmínek a jejich
dalšími žádostmi ve vztahu k Položce se nepochopitelně zabývat odmítá.
Dodavatel je přesvědčen, že přenášení odpovědnosti za úplnost zadávacích
podmínek na účastníky zadávacího řízení je z hlediska Zákona a jeho
výkladu zcela nepřípustné. Při stávajícím vymezení Položky v soupisu prací
bude tuto část každý dodavatel oceňovat jiným způsobem, což povede k
podání vzájemně neporovnatelných nabídek dodavatelů.
V předchozích žádostech dodavatelů, na které Dodavatel odkazuje výše, již
byly obsaženy veškeré relevantní argumenty, z nichž nepochybně vyplývá
nezbytnost provedení změny vymezení Položky v soupisu prací. Dodavatel
se s těmito argumenty plně ztotožňuje a činí tímto poslední pokus se žádostí
na Zadavatele za účelem nápravy výše popsaného závadného stavu.
V případě, že Zadavatel nevyhoví žádosti níže, případně neposkytne
Dodavateli kvalifikované vyjádření, které by dostatečně rozptýlilo jeho
obavy (a zjevně i obavy dalších dodavatelů) ze závadnosti zadávacího řízení
na Veřejnou zakázku (dále jen „ZŘ“), je Dodavatel připraven podat námitky
proti zadávacím podmínkám. Dodavatel upozorňuje, že tento postup může
vést k zbytečnému zkomplikování celého průběhu ZŘ, což s ohledem na
3
charakter potřebně změny ve vztahu k celkové předpokládané hodnotě VZ
považuje za zbytečné. Dosavadní přístup Zadavatele však nedává Dodavateli
jinou možnost volby.
Ve smyslu výše uvedeného žádá Dodavatel Zadavatele, aby změnil zadávací
podmínky Veřejné zakázky tak, že do soupisu prací-výkazu výměr (příloha
č. 4 ZD) doplní konkrétní množství dopravních prvků (svislé dopravní
značení, vodorovné dopravní značení, provizorní svodidla apod.) použitých
k řešení DIO v rámci Položky, přičemž toto doplnění bude zohledněno také
v PDPS. Vyhoví Zadavatel této žádosti?

[alabastr]

To nechápu, je toto snad první výběrové řízení které ŘSD dělá? Předpokládám že tato položka (Pomocné práce pro zřízení nebo zajištěn regulaci a ochranu dopravy) musí být v nějáké podobě řešena v zadávací dokumentaci vždy, to znamená že buď

A) ŘSD postupuje stejně jako vždy předtím ale dosud to nikomu nevadilo, uvádí argument že "SO...je prostředkem k realizaci díla, který objednatel nebude od zhotovitele přebírat do svého vlastnictví, proto je návrh konkrétního přechodného dopravního značení plně v režii účastníka v závislosti na jeho věcném a časovém postupu výstavby a projednání se silničními správními úřady"

nebo

B) ŘSD to v předchozích VŘ měla podrobněji rozpracované a tentokrát se rozhodla to vynechat

[evilcleaner]

mno co vím, tak provedení DIO jde za dodavatelem. organizací dopravy během výstavby se zpravidla pdps zabývá jen velmi povrchně a mnohdy je to ve výsledku nepoužitelné, zvláště pokud se jedná o SO budované za provozu. proto to řsd zadává jako kumulativní položku a přenáším tím riziko na zhotovitele, protože samo vlastně netuší, jak by to mělo ve skutečnosti vypadat.

[mapman]

To je celkem odvážné tvrzení a hlavně trochu mimo. PDPS řeší obvyle dost podrobně jak etapizaci a dobu trvání etap, tak schématické vedení provozu. Součástí už ale nebývají podrobné projekty DIO, protože to v praxi vedlo často k tomu, že se zhotovitel resp. jeho subdodavatel spoléhal na to, že si už projekt nebude muset kreslit sám a přes úřady mu projde to co je hotové. Praxe ale neustále ukazuje, že s ohledem na časový odstup mezi PDPS a RDS, se projekt téměř vždy v průběhu schvalování v návaznosti na připomínky účastníků musí upravovat. Proto PDPS obsahuje zpravidla jen etapizaci a zásady vedení dopravy a realizační projekt si musí zhotovitel zajistit sám.

[Jirka L]

Stav vykoupených pozemků, přibyly už pouze dva.

plné rozlišení:
stav k 7.12.2020
stav k 1.12.2019
stav k 17.12.2018
stav k 26.11.2017
stav k 1.1.2017=25.12.2015
stav k 21.1.2015

náhled:

D7 Chlumcany 2020-12-07.jpg (949.67 KiB) Zobrazeno 8626 x

[Vikingkiller]

Velké Díky Jirkovi L za pozemkovou analýzu (i na těch úsecích okolo Slaného)!

Co se týče VR, tak se včera na tenderareně objevil "velký balík" aktualizací (technická zpráva, půdorys, statický výpočet, soupis prací) detaily zde:

https://tenderarena.cz/dodavatel/seznam ... zka/351163

Světe div, zatím bez posunu Uzavření brány Morie je stále naplánováno na 22. 12. 2020

[Vikingkiller]

Tak brány Morie ještě nezavírají, máme tu posun č. 17 na 5. 1. 2021. Oceňuji ale slušné jednání :

"Zadavatel v rámci posledních DI, které poskytl uchazečům dne 7.12.2020, odpovídal na dotazy, které představují změnu zadávací dokumentace, poskytl nový soupis prací a přes tyto skutečnosti neposunul termín odevzdání veřejné zakázky. Zdvořile žádáme zadavatele o adekvátní posun termínu odevzdání."

[Vikingkiller]

Včera se na Tenderareně objevil drobný dotaz týkající odpadu a vykopávek. ŘSD odpovědělo bez posunu termínu.