Pardubice, Trnová - Dubina

[1975]

...kdyby nějakou shodou náhod/poslaneckou kreativitou při projednávání novely 416 ta I/36 do seznamu přibyla, šlo by to mezitímní rozhodnutí aplikovat, nebo by to byla nepřípustná "retroaktivita"?

[Jirka L]

Aktuální stav vykoupených pozemků

plné rozlišení:
stav k 29.2.2020
stav k 17.2.2019
stav k 26.12.2017

náhled:

I_36 Pardubice, Trnova-Fablovka-Dubina 2020-02-29.jpg (706.53 KiB) Zobrazeno 11832 x

[Lynx]

Na pohled to vypadá, že toho dost chybí, ale proklikal jsem to a řada pozemků je ve vlastnictví České republiky- Státního pozemkového fondu a u řady dalších běží vyvlastnění. Takže je to lepší, než jak to na první pohled vypadá.

V souvislosti s tím vyvlastněním mám otázky do obecenstva:

1) ŘSD standardně nabízí 8x násobek odhadní ceny ? Je to tak ?

2) Když dojde k vyvlastnění, tak kolik jim stát přizná jako odškodnění ? Jen odhadní cenu a nebo 8x násobek co jim nabízelo ŘSD ? To je totiž docela zásadní věc

[kyk]

Řekl bych že tržní?
Dávat osminásobek u vyvlastnění nemá, to by pak bylo pomalu jednodušší vyvlastňovat místo výkupů.

[martas]

Nedávno se tu řešilo téma úpravy trasy z Hradubické k napojení na stavbu Trnová-Fáblovka-Dubina (ta část u Globusu). Zjevně se tam něco děje, jelikož v tom dnes vydaném seznamu akcí se letos bude soutěžit DUSP na akci I/36 Pardubice, Globus -Trnová.

[martas]

Dvě novinky: ukončeno jedno vyvlastnění na k.ú. Trnová (firma vlastnící v trase tři pozemky). Převod končí 8. 6. A na úřední desce kraje dnes vyvěšeno: Návrh stanovení místní úpravy provozu na nové (obchvatové) a stávající silnici I/36 v Pardubicích. Má to odůvodnění: realizace severovýchodního obchvatu města. To vypadá, jak kdyby začínali stavět

[martas]

Výkupní vsuvka: dneškem převedeny dva vyvlastňované pozemky, které patřily ČEZu. Jinak žádný posun, což je s ohledem na běžící/plánovaná výběrka neuspokojivé.

[martas]

Reportáž o průtazích s SP na ČT. Holeček dokonce promluvil na kameru: https://ct24.ceskatelevize.cz/regiony/3 ... k-ktery-je

[1975]

nový leták: https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/271 ... dubina.pdf

Vítězem tendru na provedení prací pro ZAV se stala firma Eurovia. K podpisu smlouvy došlo 21. 9. 2020.

[Majkii]

A ještě jedna související aktualita: obyvatel přilehlé nechvalně známé dodatečně legalizované vily a odvolatel proti hlavnímu stavebnímu povolení Holeček si založil spolek "Za přírodní Park Na Špici" a momentálně se snaží brojit proti prodloužení územního rozhodnutí na související a k obchvatu přilehlou cyklostezku...

[Lynx]

To musí být naprosto neuvěřitelný individuum. Ale Boží mlýny melou ... nedavno jsem četl o tom, jak ho rozčiluje, že kousek od vily je sportovní hřiště, kde mu za hezkého počasí pokřikují sportovci a dělají rány míčem. A tak je to celé dny. Prý s nima ten i...t bojoval tím, že jim tam naprázdno pustil míchačku a podobně, aby je taky potrestal hlukem ..... Takže prosadil si vilu, tam kde nemá vila co dělat a pak se diví, že to tam není pro bydlení vhodné, protože sportoviště .....

[kubaPCE]

Jenom pro zasmání článek z 2. 7. 2017 https://pardubice.rozhlas.cz/rsd-zacalo ... ic-6030060

ŘSD už má vyčleněno přes půl miliardy z rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury, takže jakmile budou vykoupené pozemky a vydané stavební povolení, můžou práce začít, podle Kolovratníka je to reálné už v průběhu příštího roku.

Jsou nějaké posuny s vyvlastněním těch 8 parcel?
A rozjel se už tedy ZAV? Díky

[martas]

Zdá se, že nám brzy padne verdiktu ohledně napadeného SP ze strany škodiče Holečka: https://www.mdcr.cz/getattachment/Minis ... 8.pdf.aspx

[Lenny]

Odvolání zamítnuto, viz https://www.mdcr.cz/Ministerstvo/Uredni ... edni-deska

[vodouch2000]

Ano, jak potvrzuje i Radek Mátl na Twitteru, společně s doplňujícími informacemi.

"Odvolací orgán MD zamítl odvolání a potvrdil právní moc SP ze dne 26.11.2019
na akci “I/36 Pardubice, Trnová - Fáblovka - Dubina”. Na stavbu se dokončuje
majetkoprávní příprava a začátkem roku 2021 bude zahájeno VŘ na zhotovitele.
Stavba bude realizována v režimu Design & Built."

[martas]

Pročetl jsem to rozhodnutí celé. Pár výňatků ve článku: https://www.idnes.cz/pardubice/zpravy/s ... zpravy_skn

[michal]

Já nevím... Když vidím kde a jak tahle stavba začíná, kde a jak končí, když vezmu v potaz, že do Bohdanče už nepovede silnice I. třídy, že příští rok či přespříští nejpozději bude D35 k Ostrovu, tak se nemůžu ubránit dojmu, že stavět tuhle stavbu dřív než celostátní prioritu D35 kolem Vysokého Mýta je prostě zásadní chyba v matrixu...

[Martin96]

Třikrát sláva! I když už to nemá takový celostátní význam díky dokončení D35 mezi Opatovicemi a Ostrovem, díky tomu aspoň ubude doprava v centru. Propojení východní a severní části mimo centrum tu akutně chybí...

A Holeček ať radši už nevystrkuje rypák a zavře se ve své načerno postavené vile a je rád, že ji nemusí správně nechat zbourat.

[martas]

Vypsáno výběrko, viz čerstvý tweet Mátla: ŘSD zahájilo VŘ na zhotovitele stavby “I/36 Pardubice, Trnová - Fáblovka - Dubina”. Předpokládaná hodnota zakázky je 1 467,4 mil. Kč. Jedná se o největší zakázku ŘSD soutěženou s multikriteriálním hodnocením a v režimu Design & Build. Stavba má v právní moci stavební povolení.

[vaclav]

wow

[theodor less]

Když se plánovaly Pardubice, tak se udělala chyba, že průmysl je na západě a sídliště na východě Pardubic. Asi byl opilý rumovými perníčky, říká Honza Rýdl. https://radioblanik.cz/podcasty/obchvat ... zou-rydlem

[Japao Joe]

Fakticky je to nesmysl. Historicky byla výroba jak na východě (Černá za Bory) tak i na západě (Semtín) a sídliště jsou taky jak na východě (Dubina) tak i na západě (Dukla a Polabiny). Myslet si, že se budou lidi v rámci města stěhovat tam kde mají blízko do práce je kravina. Problém je klasicky v malém počtu kapacitních komunikací v kombinaci s rozdělením města včetně spádových obcí řekou.

[Tomas 1975]

Pana Rýdla nekomentovat .... Nemá smysl...
Plánování komunikací a zástavby v Pardubicích ...
Mamlas Holeček by měl vilu u přístavu...
Oba pánové by si mohli podat ruce...

[vondr]

posun termínu č.1 - nově 5.6.2021

[Majkii]

Tenhle dotaz i s odpovědí jsou velmi zajímavé. Snad se tedy Design&Build ukáže jako přínosné.

V zadávací dokumentaci v Příloze č. 4, kapitole 5, na stránce č. 15 nadepsané „SO 203 Most na silnici přes I/36 přes Labe a slepé rameno v km 2,644“ Zadavatel uvádí, že „Vzhled mostu byl projednán na zastupitelstvu města Pardubice. Projekt předpokládá zachování typu, tvaru a vzhledu mostu podle DSP objednatele“.
Uchazeč je po prostudování zadávací dokumentace toho názoru, že při vhodném návrhu koncepce mostu SO203 (tvar příčného řezu, uspořádání závěsů, tvar pylonu) lze dosáhnout značných úspor v ceně Díla.
Upřesní zadavatel, co je přesně myšleno formulací „zachování typu, tvaru a vzhledu mostu“?
Musí být zachován tvar pylonu? Může být navržen místo pylonu tvaru „delta“ tvar „A“ nebo „I“?
Musí být zachováno uspořádání a počet závěsů v jednotlivých polích?
Musí být nosná konstrukce v prvním poli z betonu a ve druhém z kombinace oceli a betonu?
Musí být zachován tvar příčného řezu mostem v jednotlivých polích?

Na výše uvedené dotazy odpovídá Zadavatel následovně:
• Musí být zachován pouze typ mostu „Zavěšený most o dvou polích s jedním pylonem“.
• Nemusí být zachován navržený tvar pylonu, pouze musí být dodržena maximální výška.
• Nemusí být zachováno uspořádání a počet závěsů v jednotlivých polích.
• Nemusí být rozdílná nosná konstrukce v prvním a druhém mostním poli. Zadavatel netrvá na použitém materiálu nosné konstrukce.
• Nemusí být zachován tvar příčného řezu v jednotlivých polích, pouze je třeba dodržet závazné parametry mostního objektu uvedené v příloze č. 1 – Požadavky objednatele.