Malinko se postrašíme.
Nebo ne?
http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=225&t=7064 ... ten tunel klidně i spadne, než se stát rozhýbe s dostavbou. Těm firmám je to jedno a zase budovat za ten původní "pakatel" jsem zvědav jak a za kolik se opravdu dostaví. Prakticky je již 2,5 dekády ve výstavbě. A bude další roky ... a jestli nedejbože to tam není uděláné pořádně někde, protože ex firmy to tam ke konci již moc neřešili a od té doby je hodně času pryč ... poďme snít: již zítra (lze číst každý den
) se podepíše smlouva o dílo. Se slevou 5% za expresní jednání státu si zhotovitel troufne vše dokončit. Všichni budou souhlasit s celým procesem. Stát nebude zbytečně přehánět jak je šikovnej, jak vše klape jak má, jednoduše tak jak i jinde: jeden den prezentace a hlavně ať se staví. Samozřejmě, NDS bude pravidelně informovat co měsíc: hezké prezentace, videa a fotografie. Rozhovory s jednotlivými lidmi ze stavby. Jak a kolik lidí a jak a kolik techniky, co se dělá, jaký je harmonogram a jeho plnění. Jak to má být. Občas nechá dronem proběhnout terén s napojením, ať je to k vidění hezky z perspektivy. Zhotovitel nenajde žádný problém, kvůli kterému by snad požadoval další miliony. Všechno bude v cajku, vždyť má informace o stavu, co na tom že měsíce zpátky. On to dá. Oni to dají. Vše se stihne do termínů dle pravidel EU, ta nenajde nikde chyby a vše bude proplaceno. Doslova ideální typ realizace. Vše se již štastně dokončí a pohádka se končí. Možná se to ani nestihne zaokrouhlit na těch 30 let.
Ona je to vlastně ideální prezentace toho jak se to má budovat. Jedna vláda rozestaví, další přeruší. Ta stejná se pak rozhodne to dokončit ale s PPP. Dojde další vláda a PPP stopne. Pak se rozhlédne když je zase u moci a prohlásí: jdeme do toho přes PPP.
Pak vláda padne, další to zase stopne. Rzojedou se další tendry. Pak se to konečně ohlásí ale jsou volby, upraví se pořadí vítězů, ale vypadá to nadějně (dokonce jak levně, ale že se to za to nedokončí to je jedno) - a ani se nedokončilo. Leze to na nervy, padá lídr vlády a je nový lídr ale stejná vláda, ale my jim to ukážeme. Vyhodíme je ven a dostavíme to s jiným. Další volby, furt to nemá nikoho, ale již snad. A roky jdou a vlády taky. To se to staví. To je radost pohledět do těch tabulek "ve výstavbě: 7,5 km tunelu D1". Já se na tom nedávno ironicky smál, protože tohle je vlastně to nejhezčí na tom všem: vždyť my stavíme. Co ty lidi pořád chtějí?
Co se tam s prominutím (ne neukradlo, fuj to je ale slovo) "propeklo"? Tak to máme šachta, zbytečný návoz vývoz zeminy, testovací typy materiálů až po mříže. Drobné za pár mil., no co to je? Papíry a dokumentace kolem? Zbytečné jízdy aut s naftou, pro úpravy plánů a postupů za celou tu dobu? Další miliony? Ne, pár set tis. Dle pravidel a všeho. Amen.
Ale pořád lepší, než se tam hádat o trasu; Zvolen a Sliač při R2. Ti než porozumí tomu, že se mají domluvit, tak nebude za co postavit tento drahší úsek.
U tunelu se nehádají, protože te všechno obejde.
(Turany - Hubová se hádají i o tunely
Protože pozemky jsou na jiných trasách a tak na stávající je voda problémem, až takovým, že se musí zadat v pořadí nevím kolikáta studie. Pro jistotu. (alespoň se nemusíme trápit s výstavbou - na kterou nejsou peníze). To už ale šahá k hororu, omlouvám, že straším za bíleho dne.
Možná, že proto se ze státních peněz staví tunelové úseky jen dvěma způsoby: masivní kontrola procesu, na straně investora. Nebo pomaleji po úsecích, ale neustále, ale jen po úsecích. A ne hromadu úseků najednou. (to proto až PPP) Protože to nelze uhlídat a tímto státem již vůbec ne. A pak se to teprva nevyčerpá ty peníze. Protože proč se staví tyto úseky přes EU fondy? Protože co úsek to i 200-400 mil. €. Takže nabouchám 5 úseků a mám "vystaráno".
A vidíte, ani tohle se nedaří. Nebo jo?
(někomu se daří, i když se jinému nedaří)
Doba 2 roky je dostatečně dlouhá doba, i po výměně vlády.
Nepochybně bude vybráno dle kritérií, které si NDS zadala. Výstavba se obnoví do konce 03/2021 a úsek odevzdá do provozu v roce 2023. 
