(U) Pokračování výstavby dálnice D8? Jen 4,5 kilometru

[P_V]

Pokračování výstavby dálnice D8? Jen 4,5 kilometru
Martin Adamec, MF DNES
13. srpna 2010 16:15
Dálnice D8 se bude z rozhodnutí ministra Víta Bárty stavět dál. V Ústí ale nejásají. Bárta totiž fakticky povolil stavět jen 4,5 kilometru dlouhý úsek od mimoúrovňové křižovatky v Lovosicích ke sjezdu u Bílinky.
O nutnosti dostavět dálnici D8 přesvědčoval ministra Bártu i ústecký primátor Jan Kubata.
Zbytek z chybějícího 16,4 kilometru dlouhého úseku přes České středohoří se dělat nebude. Na tohle peníze nejsou.
"Především lovosická křižovatka až po sjezd Bílinka bude v maximální možné rychlosti dokončena. Chceme umožnit co nejrychlejší užívání již rozestavěných částí," řekl ministr dopravy Vít Bárta.
Stopku ale ministerstvo dalo úseku dálnice od Bílinky po Řehlovice.
"Část dálnice od Bílinky po Řehlovice nekomplikuje jen nedostatek peněz, ale i chybějící územní povolení. Tady ministerstvu de facto ani nic jiného nezbývá," řekl mluvčí ministerstva Jakub Ptačinský.
Kdy bude dálnice?
Přestože bagry z dálnice D8 neodjedou, již nyní je jasné, že termín dokončení stavby za 6 miliard se protáhne. Na jak dlouho, to si nikdo netroufá odhadovat.
"To nelze nyní říci, když příští rok bude rozpočet ministerstva hubenější o 20 miliard korun a další roky bude krácen tak, aby v roce 2016 byl rozpočet vyrovnaný. Škrty budou přicházet dál a dál," sdělil Ptačinský.
Vedení kraje každopádně dostavbu alespoň jednoho z důležitých úseků autostrády uvítalo. Podle jejich výkladu totiž D8 dostala zelenou.
"Žádná jiná varianta nebyla pro Ústecký kraj přijatelná. Nutnost urychlené dostavby se naplno ukázala právě nyní při záplavách, kdy dálnice byla jedinou spojnicí kraje se světem," řekla hejtmanka Jana Vaňhová.
Pražský městský soud dnes zamítl žalobu ekologické organizace Děti Země proti stavebnímu povolení na kilometrový úsek dálnice v Českém středohoří. Stavbaři tak mohou v této části pokračovat s pracemi.
Podle Pavla Lány, který má stavbu úseku na starosti, jde o důležité rozhodnutí. Ředitelství silnic a dálnic ale stále chybí klíčové povolení na křižovatku u Řehlovic, nemůže tak začít s kompletní dostavbou. Navíc celý úsek dálnice nemá platné územní rozhodnutí, protože ho počátkem léta zrušil ústecký krajský soud. Bez něho nelze nová stavební povolení vydat.