Jen doplním to falsch. Někdo by nemusel vědět co to je:

verkehrshaus.ch

Jo jo, ti švýcaři, nejenže maj ty značky hezký, ale vědí i co s nima mimo silnice
Jednou chci něco takovýho mít doma

Ty webovky vypadají slibně, tam bych i jel. Akorát Luzern není nejblíž.

To mi připomnělo jeden starej OT obrázek http://farm1.static.flickr.com/96/23095 ... 486ed0.jpg .. jinak na google se dá najít na heslo "richtig falsch" mnoho jiných inspirativních kousků.

Ještě ke švýcarským značkám. Jedna země tři, respektive čtyři jazyky....

Fjooooo. Teda ty značky, to je něco. A to se mi všichni vždycky smáli, když jsem všude v cizině fotil cedule. Jednou až toho bude víc, z toho udělám aspoň fotokoláž, když už ty značky nemám v reálu . Jinak ta dvojjazyčnost či vícejazyčnost je svině, když se třeba v Belgii stane, že 10 km je značeno Liége a pak dalších 10 Luik.

Na to existuje jednoduchý recept: než někam pojedu, tak si o té zemi něco málo zjistím

Nojo, a pak vás třeba nepřekvapěj ani v Pardubicích, kde musíte u závodiště odbočit na Holice, u nádraží na Vysoký Mýto a na konci průtahu jet na Svitavy, abyste trefil furt stejnou trasou skrze město a moh pokračovat do Chocně. Možná jsem to trochu přeházel, ale když víte že je v zemi bordel tak jste prostě na svym

Ještě jeden nešvar mě dokáže nadzvednout. Všiml jsem si toho ve Zlínském kraji, v ostatních nevím, ale ve Zlínském kraji občas chybí na křižovatkách nejblížší cíl, místo toho je tam uveden vzdálenější a významnější cíl. Člověk, který jede podle cedulí, tak má problém....

Ad Lenny: uveďte prosím příklad jaký konkrétní příklad v ZL kraji myslíte.
Je to tady furt dokola ale přesto. Mě např. vadí, že např. na I/50 je udáván od Starého Města pouze cíl Starý Hrozenkov a na sousední I/54 je od Žarošic (15km od Kyjova) značeno Nové Mesto nad Váhom. Proč ne Trenčín.

Další obecnou poznámku bych měl k rozdílným kilometrážím k danému cíli. Zkuste např. sledovat na R35/D1 od Olomouce kilometráž Ostravy, nebo ještě větší nesmysly najdete za Ostravou na I/47 směrem na Olomouc. Kilometráž Olomouc je tam uvedena ve stylu 85km -> 80km -> 83km -> 86km. Jedete k cíli, ale na ukazatelích se od něj vzdalujete....

Tohle kdysi bývalo (už jsem tam dlouho nejel) i na I/38 směrem na Znojmo za křižovatkou s I/23. Nejspíš se tam Jihlavský, Třebíčský a Znojemský okres nedokázaly dohodnout.

Třeba na II/492 v Dolní Lhotce je na ukazateli tuším Loučka, ale už tam chybí Slopné a Sehradice, které jsou před Loučkou.

poradce: Jestli to teda dobře chápu, řekl bych, že je to tím, kdy byla R35 za Olomoucí postavena. Ona totiž ta Ostrava klidně může být počítána ještě po I/48 a I/58. Ale nevím, ty údaje jak to tam je si nepamatuju.

Ad Lenny: Máte pravdu, je tam Loučka a Valašské Klobouky
Ad adi88: ty značky jsou podle mě nové, instalované až po dokončení D1 takže rozdílné počítání není tento případ...

Někdy to skutečně je nepozornost a chyba těch, kteří navrhovali dané značky pro dané místo, ale někdy to také může být tím, že daný cíl je značený po jiné trase, než čekáte.
Třeba zrovna zmiňovaná Olomouc na I/47 je z Oder značená po II/441, takže před Odrami je vzdálenost počítána takto, ale pokud pokračujete po I/47 tak kousek za Odrami je opět značena Olomouc, ovšem vzdálenost nám trošku přibyla, protože je počítána prozměnu takto.
Jinak co se týče té Ostravy na R35/D1, tak tam jsem si nikdy nevšiml, že by bylo něco v nepořádku, a to si vždycky všechny značky celkem pečlivě prohlížím, zvlášť pokud jedu jako spolujezdec, ale je možné, že jsem se přehlédl, až někdy zase pojedu trasu Olomouc - Ostrava autem, tak se na to zaměřím...
Jedině si pamatuju, že než byla zprovozněna stavba 4705 (Bělotín - Bílovec), tak před MÚK Bělotín na D1 byla značena (a stále je značena) Ostrava cca 60 km a na R48 obchvatu Bělotína pak bylo uvedeno Ostrava cca 75 km, ale ta Ostrava na R48 už byla přeznačena (přelepena) na Frýdek-Místek více než před rokem...takže to jste asi nejpíš nemyslel...

EDIT: Původně mé odkazy odkazovaly na nové mapy.cz, ale tag URL si neporadil se složenými závorkami:
takto

Otázka na administrátory - nešlo by s tím něco udělat?

Používat staré mapy.cz = old.mapy.cz

Aha, tak už se stalo, aniž jsem si tenhle příspěvek přečetl A nešlo by s tím kdyžtak něco provést? Nebo je to prostě omezení phpBB, se kterým se nedá nic dělat?

Už jsem to upravil na odkaz ve starých mapách.

Díky, ale to jsme si nerozuměli. Odkazy, které bylo třeba opravit, už jsem na staré mapy.cz opravil já sám, ten který jste v mém příspěvku opravil vy tam měl být jen pro demonstraci toho, jak to nefunguje. Omlouvám se za ten zmatek, ale druhou editaci příspěvku jsem provedl, aniž jsem zachoval tu první editaci, na kterou mapman reaguje. Svou druhou editaci příspěvku jsem totiž odesílal ve chvíli, kdy mapman odesílal reakci na mou první editaci, takže mě fórum bohužel neupozornilo, že už na můj příspěvek někdo reagoval...

Navrhuji tedy smazat předchozí tři příspěvky, z mého předchozícho příspěvku odstranit EDIT a v diskuzi na toto téma pokračovat zde.

Naprosto souhlasím s martinem, taky si ty mezinárodní oválky spojuju naopak spíš s otevřením hranic, díky nim jsou teďka v pohraničí značeny jasně a přehledně zahraniční cíle, které dřív nebyly značené prakticky vůbec. Pokud si dobře vzpomínám, tak dřív se i těsně u hranic značily hlavně hraniční přechody, a teprve se vstupem do EU se objevily ony oválky a spolu s nimi i zahraniční cíle. A navíc ty oválky podle mě výrazně zpřehledňují značení i u těch známých zahraničních cílů jako Dresden, Passau, Bratislava. Pokud se takovýto cíl například nachází mezi pěti jinými, s oválem si ho spíš všimnete, daleko rychleji ho na ceduli najdete, předem víte, jakým jazykem se máte daný název snažit přečíst, a navíc s oválem máte jistotu, že se skutečně jedná o město z daného státu a ne náhodou o nějaké místní město se shodným názvem - jako třeba Žilina.

Jinak ta cedulička-šipka s názvem vedlejší země to není jen specialita Francouzů, třeba i v Rakousku se to ještě nedávno celkem hojně používalo. Například na A14 u Bregenz:


Není to takto úplně ideální, ale pořád lepší než nic... Německo má akorát tu smůlu, že se každým jazykem řekne úplně jinak...


Jj, taky myslím, že trochu větší spolupráce by přeshraničnímu značení neuškodila.

V tomto se už trochu ledy hnuly, aspoň teda v Polsku a Rakousku. V Polsku (Těšín) ještě relativně nedávno byly značeny jen Brno a Bratislava, nyní je značen i Český Těšín. V Rakousku zas pro změnu v Laa je u nového obchvatu ve směru k ČR kromě Brna napsáno i "Hrusovany", myšleno nad Jevišovkou. Jasně, je to sice pokaždé zatím jen v bezprostřední blízkosti hranice, ale i tak to možná leccos předznamenává. Neboť si vzpomínám, že třeba v Gmündu byla tak před 4 lety značena jen Praha, která pro změnu nikde v okolí Českých Velenic značena nebyla.

S tou západní Evropou je tam ještě další problém ten, že systém jejich značení vychází - teď nevím přesně - ale z 60.-80. let? Tenkrát ještě nebyla taková masová turistika, mobilita a rozhodně se tolik necestovalo autem přes hranice. Kde byl tenkrát Schengen? Na Západě bylo značení poplatné době, tenkrát to nacionálně stačilo a teď tam (jenom někde) jedou ze setrvačnosti (stejní lidé, přeci nebudem všude měnit, stálo by to moc peněz - viz debata o změně na D5 místo Rozvadova na Norimberk) a je to. Kdežto u nás a na východě nic nebylo, tak se to může dělat trochu moderněji. Rozhodně bych na tom neviděl žádnou vědu.

Měl bych takovej návrh na změnu vodorovného značení na nájezdu na JS ze Spořilovské(moc se mi to nepovedlo, ale snad je to čitelný)
Je to tak trochu anglický model připojovákůDe-facto se tak stejně jezdí tak proč by to nemohlo být i namalovaný

Osobně mě vyhovuje i holandský systém, tam není mezi těmi pruhy ani ta zebra, prostě s člověk v levém připojovací musí zařadit.

Mimochodem, v návaznosti na našeho střelce v protisměru a rostoucí počet ZPI, má smysl zavést po vzoru rakouska značku "pozor, auto v protisměru"? viz http://www.fuerboeck.at/verkehrszeichen ... ahrer.html

Hlavne to opet ukazuje, ze R10 ma byt dalnice vcetne SSUD a Policie, ale to je do jineho vlakna...