Když jedete od Prahy, tak u Měřína je jako cíl uvedená Třebíč s logem osobního auta a u Velkého Meziříčí - západ Třebíč s logem nákladního auta.
Přitom navádět osobní automobily na sice krajskou ale nevyhovující II/349 proti nákladně přebudovanému "severojižnímu propojení kraje Vysočina" II/360 je tak trochu proti zdravému rozumu.
Cíl "Třebíč" by se u Měřína měl zakrýt a to co nejrychleji.

A ještě perlička, když se na tento problém upozornilo, tak krajský úřad nechal změnit značení v Měříně tak, že na Třebíč jede v podstatě na II/360, ale okolo dálnice skrz obce..

ovšem toto je téměř neuvěřitelné...
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 9.JPG.html
je to nová křižovatka a z tohoto se tady dříve přednost nedávala...

Nojo.to je síla,kolik dokáže nadělat zmatků otočení značky o 60 stupňů

No, pro blbce se na ty značky dává takovej drobnej nápis TOP, aby věděl každej kde ten top, čili vršek, je. A na fotce je TOP vzhůru nohama dole, takže máme otočeno dokonce o 180°...

No podle předchozích fotek v tomto albu soudím,že už tu značku někdo pochopil velmi špatně

A co to vůbec znamená taková značka?

no tak podle dodatkové tabulky soudím,že tam měla být značka-dej přednost v jízdě,ale su docela zvědavý,jak tu nehodu vyřešila PČR

to byla zjevně nehoda dvou za sebou jedoucích vozidel - takže nedodržení bezpečné vzdálenosti
a ta spojka (i křižovatka) zatím zřejmě nejsou oficiálně otevřeny...


ale u mě stejně vede značka "Pruh vyhrazený nehodám autobusů"
http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/sm ... 3.JPG.html
právě má dva roku své existence a stále se drží

Jo, ta je známá. Taky by někdo mohl soudruhům vysvětlit, jakou stranou nahoru se dává přednost před protijedoucími vozidly a její sestra.

Přidám taky jeden úkaz: silnice III. třídy mezi Vítovicemi a Královopolskými Vážany
Pro doplnění: Ta silnice je ve špatném stavu, protože pod ní ujíždí svah. Následkem jsou několikametrové podélné praskliny a schodky. Stejně to ale není dost, aby tam byla 30, dá se tam jet bez problémů až 70km/h. Omezení na 30 (od Vážan) je zbytečně už asi 100 m před první dírou.

Hlavně tam žádné omezení na 30km/h není
Respektive je, ale cca těch 20m ke značce "konec obce", pak je klasicky 90km/h

Martin: Všek právě - těch 20 metrů je tam naprd. To omezení je ale z druhé strany - nejprve na 50km, po 100 metrech na 30km a po dalších 100 metrech je první díra.
Samozřejmě, že tam 30 nikdo nedodržuje, teda kromě cyklistů, ti do kopce obvykle rychleji nejezdí.

Aha, no ale každopádně to ten, kdo umísťoval ty značky nezvládl

Praha, Plzeňská, u Anděla
foceno 15.7., mapa

Dodatková tabulka "mimo kola" pod značkou, která se kol vůbec netýká...

asi neměli jinou dodatkovku už to tam bude několik let, asi to nikomu nevadí
já si toho třeba vůbec nevšiml, i když to určitě budu mít někde na fotce

Značení objížděk dělaly různé firmy, řidiči jsou zmatení a bloudí
http://zpravy.idnes.cz/znaceni-objizdek ... zpravy_stk

Křižovatka Čestlice - Nupaky už je v pořádku a v provozu... sousední křižovatka by chtěla ještě doladit...
a tohle je docela pěkná značka

a jedna cyklošipka

Takhle to dopadá, když jsou důkladně značeny všechny peáže, ikdyž to dle mě postrádá smysl.

To je aspoň totem Ještě mezinárodní silnici a už je to hotovo uplně

Podle mě to smysl má, pokud jedu po některé z těch druhotřídek, tak mám alespoň kontrolu, že jsem stále ještě správně na peážním úseku. Kdyby se to značilo jen jedním číslem, nebudu mít jistotu, že jsem už to oddělení "mé" silnice nepřejel. Spíš bych tedy byl pro ty totemy , ale hlavně by to chtělo sladit a používat jen jeden systém.

http://chrudimskenoviny.cz/kategorie/zp ... vuji-znack
Vyjádří se k tomu někdo odborně? Jen podotýkám, že nejsem pan Ludvík.

fotomontáž

http://www.ceskatelevize.cz/ct24/domaci ... ce-ridicu/
Kocourkov nic jiného.

Může takhle vypadat B12? Měl jsem za to, že musí mít nejmíň tři pole, přičemž jedno může zůstat prázdné. Tohle se z dálky tváří jako B11. (Praha, Revoluční x Dlouhá)

Špatné značky to nejsou, jen divně nakombinované...

tak kam se může?

přechod mimo obytnou zónu

Vypadá to, že měl někdo nějak moc značek začátku a hlavně konce obytné zony, tak je nasypal na jedno místo, aby nedostal nadáno od šéfa, že mu zůstalo něco, co měl někam namontovat, jen nevěděl kam a tady se mu to zdálo hezké.................