Prosim, zda nekdo z diskutujicich nema jakekoliv informace, tykajici se dalsiho postupu v priprave teto stavby. Podle dostupnych zdroju bylo zacatkem cervence 2009 vyveseno oznameni o pozitivnim stanovisku EIA, podle vseho to nikdo v zakonne lhute nerozpororoval. Jake tedy budou dalsi kroky? Financovani vystavby silnic II. tridy jde z rozpoctu kraje? Zna nekdo aktualni vyhlidky na financovani teto stavby?

A jak to mohl někdo rozporovat? Proti stanovisku nelze podat odpor;).

Netuším, jak je to s financemi, dvojky skoro vůbec nesleduji až na II/490.

Silnice druhých tříd patří kraji a ten financuje jejich opravy, přeložky atd.

Severočeský deník: Nová silniční spojka má propojit D8 s R7. Blíž k Praze než u Loun
http://www.severoceskydenik.cz/kauzy/no ... -loun.html

Mapa: http://1url.cz/5T3X

A nebylo by jednodušší dobudovat I/16 kolem Slaného aby ta propojka D8 a R7 byla kompletní?

Postavil bych obojí. Ono když se jede od Mělníku na Slaný, tak to fakt není zrovna výhra jet těma vesnicema a Slaným, tedy tam, kde se přeložka dosud nedělala. No a přeložka dvěstěčtyřicítky tu beru všema dvaceti. Máme rok 2014 a ty nákresy jsou z 2007, tak schválně kdy se bude otvírat. Jelikož mi stará 240 vede pod okny, já budu jen rád.

Když už se ta diskuse k té přeložce rozvinula i v tomto vláknu, tak přidám současný stav II/240 dokazující péči středočeského kraje o silnice (také vyhrál letošní soutěž o počet výmolů).

Most na II/240 ve Velvarech přes Bakovský potok statik nechal zavřít a prý v září bude provizorní.



Další kandidát je most na stejné silnici v Kralupech.

Klídek, stavba I/16 Slaný - Velvary je velmi dobře přirpavená, věřím, že do dvou let zahajujeme realizaci... Počítá s tím i Dopravní sektorová strategie a prioritní financování mimo TEN-T z OPD II, čili toto se vyřeší dříve než všechny nové nápady na výstavbu II/101 či II/240 státem, jakkoliv ani tuto myšlenku (II/101 stavěna jako doplněk k SOKP) neodsuzuji, ba spíše dokonce podporuji.

Důležité je, že v onom článku Severočeských listů to již ze strany mluvčího zaznělo takto zcela jednoznačně.

Most v Kralupech prosel celkovou rekonstrukci nekdy v letech 1997-1998


EDIT:Ted mi napada, kazdy myslime jiny most... jo, ten u MEDOSky je na tom podobne... ale ten ma nastesti kratsi objzdku, pravda ne pro nakladaky.

Na most u Medosu se sáhne nejdřív příští rok. Nemají peníze. Někde jsem o tom četl, ale to už je dýl.