A1 Gdańsk – Łódż – Katowice/Gliwice – D1(CZ)

[hh]

V PL snad, ale u nás budeš mít každou chvíli 60 kvůli těm zárukám:( Z Moravy tudy, z Čech bych jel přes Liberec na A4.

[Honda]

Polská dálnice k hranicím s Českem bude hotová do konce roku 2012
WARŠAVA / 15:35, 30. 12. 2011
V průběhu následujících 12 měsíců bude na polském území ve Slezském vojvodství dokončena dálnice A1, která povede až na přechod Gorzyczki na hranici s Českou republikou. Informuje o tom v pátek server Polska Times.
Přibližně dvousetkilometrový kus dálnice by měl být hotový do silvestra následujícího roku.

Zatím je hotovo 44 kilometrů z obce Świerklany do Sośnice. Další úseky by měly být dokončeny na jaře v dubnu a květnu. Stavba dálnice A1 na území Slezského vojvodství by měla skončit v prosinci 2012.

Dálnice A1 vede z pobaltského města Gdaňsk přes celé Polsko čtyřmi vojvodstvími přímo na jih až k hranicím s Českou republikou. Její celková délka je 568 kilometrů. Až dosud bylo postaveno 215,3 kilometru, ve výstavbě je 190 kilometrů, zbytek ve fázi projektové.

Autor: Ivan Orel

[hiob]

při cestě z ČR bude A1 k prvnímu sjezdu v Gorzyce zdarma, za ním je v trase A1 km 562 mýtnice
vidět je to na mapě SISKOM A1 - plac poboru oplat Godow

http://siskom.waw.pl/autostrady/a1/a1_km549-567.JPG

a taková mýtnice je v trase A1 několikrát, vždy když se přechází z placeného na neplacený úsek ...

[martini]

a taková mýtnice je v trase A1 několikrát, vždy když se přechází z placeného na neplacený úsek ...

Což při jízdě značně snižuje uživatelský dálniční komfort... Osobní zkušenost mám tedy z polské A2.

[Robert]

... v PL se bude jezdit na 100% ale co u nás na D47 ? Snad tam pojedeme alespoň těch 60 km/h, pokud to nezavřou vůbec ...

[pedros]

Naše D1 je na hranice CZ/PL z 99% hotová....

[Robert]

... ale to ano, ten úsek bude v provozu. Já myslel tu stávající vlnitou D47 ...

[pedros]

myslím, že j je to přehnaná histerie kolem tohoto všeho... No uvidíme co nám přinese zahraniční expertní komise...

[hiob]

dnes v podvečer jsem si zajel k nejkritičtějšímu místu A1 Świerklany - Gorzyczki - MA532
odhadem to bude v provozu v druhé půlce května ... dřívějšímu termínu moc nevěřím

MA532 z východu, chybí dokončit jen jeden segment vpravo

DSCN6623.JPG (229.1 KiB) Zobrazeno 17688 x

pracuje se i v pátek za tmy

DSCN6630.jpg (211.33 KiB) Zobrazeno 17688 x

pohled z jihu

DSCN6618.JPG (221.28 KiB) Zobrazeno 17688 x

[Občan]

panove, termin otevreni posledniho useku k ceskym hranicim je 31.5.2012...tak snad to vyjde...

[pedros]

Už je to konec května??? říkali v průběhu dubna.... celkem dost skok...

[hiob]

panove, termin otevreni posledniho useku k ceskym hranicim je 31.5.2012...tak snad to vyjde...

odkud je tato informace o přesném datu?
pokud vím oficiálně zatím toto nikdo neřekl, jsou jenom dohady ...
ČR - 2012/04 - dle letáků i dle TK k zasedání vlády 7.3.2012
PL - dle smlouvy stále 31.3.2012 (nereálné)

[hiob]

anebo to bude až 2014 ... to překladat ani nebudu ... nevěstí to nic dobrého ... uvidíme

Today, 08:52 PM

Przy naciąganiu kabli znów popękał beton na MA532, to poważna awaria. Nadzór chciał ostatnio od Generalnej ekspertyzy dotyczącej bezpieczeństwa mostu. Pęka dokładnie w tych miejscach, które jako krytyczne oceniali rok temu prof. Pauser i prof. Biliszczuk. Marnie to wróży...
http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... st89458269

[pp21]

anebo to bude až 2014 ... to překladat ani nebudu ... nevěstí to nic dobrého ... uvidíme...

Přesto bych o překlad poprosil ... moje nevalná znalost polštiny ani za pomoci google translatoru nedává příliš konkrétní překlad ... vychází mi něco jako havárie lana (kabelu)(zavěšení mostu?), praskliny v betonu (?) ... prosím prosím o překlad...

[Bobek]

Při předpínání jim popraskal beton, v místech, kde to před rokem zmiňovaní páni profesoři předpovídali. Dozor si vyžádal posudky ohledně bezpečnosti. A nevypadá to dobře. (Má polština je rovněž prachbídná, ale tolik z toho ještě vykoukám )

[hiob]

Při napínaní lan znova praskl beton na MA532, je to významná havárie. Dozor posledně vyžadoval od 'polské ŘSD' expertní posudky ohledně bezpečnosti mostu. Praská to přesně v těch místech, které kritizovali před rokem prof. Pauser i prof. Biliszczuk. Vypadá to mizerně ...

[adi88]

Kdyby se naplnily nejčernější scénáře a datum zprovoznění mostu by bylo výrazně posunuto, myslíte, že by se otevřela alespoň česká část D1 plus A1 v úseku st.hranice-Mszana (pokud tedy správně chápu projektovou mapu, podle které je zmiňovaný most mezi Mszanou a Swierklany)? Myslím, že by to nemusel být problém když úsek od Gliwic je také ukončen u Swierklan sjezdem na obyčejnou okresku. Příležitostně navštěvuji město Jastrzebie-Zdrój a otevření tohoto úseku by pomohlo. A ostatně i směr Gliwice. Pořád lepší jet 17 km mimo dálnici než jet přes Chalupki, Gorzyce, Wodzislaw atd...Alespoň pro OA.

[hiob]

Problém je ten, že MA532 je defakto MÚK Mszana, tj. provoz by musel jít obousměrně nájezdovou větví této MÚK směr Ostrava. A pak až k MÚK Swierklany po cestě II/930 (které sedá už jen proto, že jsou na poddolovaném území). A větší provoz kamionů po této cestě si nějak nedokáži představit ... pro Os by to asi šlo

[adi88]

No u té MÚK jsem nikdy nebyl, takže nechci dělat závěry, ale pokud by to šlo, tak bych to aspoň pro OA povolil. Vždyť Jastrzebie a Wodzislaw mají dohormady nějakých 140 tisíc obyvatel, to se mi nechce zdát, že by dálnice směr Česko neměla využití..No uvidiíme jak rozhodnou, ale škoda 17 km dálnice aby ležela ladem.

[hiob]

nejnovější fotky z hraničního úseku, kromně MA532 je už téměř vše hotovo, s tím MA532 se nechme překvapit
http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... st89751390

[Martin z Ostravy]

Vedle těch Poláků vypadáme jako chudí příbuzní, minimálně co se šířky komunikací týče.

[multi]

Oni mají oproti nám spoustu prostoru.

[FlakY`]

Ala druhé Rusko... široké to mají jako blázen. Podle mě úplně zbytečně pokud to ovšem není rezerva na 3+3. Pokud bude dostatečně silný střední dělící pás, tak není potřeba mít obě strany odděleny takovou šířkou.

[Houdini]

Oni mají oproti nám spoustu prostoru.

Mají skoro stejně prostoru jako my http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_so ... on_density (a zrovna ve Slezsku nejméně).

[adi88]

Jojo, už z mapy je patrné, že místa tam rozhodně víc nemají, myšleno tedy ve Slezsku...Ale tak ono se stačí podívat na S69 a svým způsobem i na S1 Cieszyn-Bielsko. V jedno místě je hned za plotem baráku (nějaké hospody) dálnice. Umět dobře polsky, tak se tma snad i někoho zeptám, jak s nimi jednali, že jim to nevadí nebo co jim slíbili, aby jim to nevadilo...Nebo že by GDDKiA měla najatou mafii tak to radši nikomu nevadí?