Monako
-
- VIP
- Příspěvky: 22513
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Monako
Počet obyvatel: 39 000
Hlavní město: Monako
Naposledy upravil(a) Diaľničiar dne 5.12.2020 18:27:34, celkem upraveno 2 x.
Důvod: aktualizace počtu obyvatel
Důvod: aktualizace počtu obyvatel
-
- VIP
- Příspěvky: 22513
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Re: Monako
V Monaku je přibližně 80 km kvalitních silnic. Část se má klasifikovat již do ulic.
-
- VIP
- Příspěvky: 22513
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
-
- VIP
- Příspěvky: 22513
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Re: Monako
Monako je mini země, ovšem opravdu bohatá země, která rostla i v krizovém roce 2008 o 0,5%. Její HDP se pohybuje na úrovni cca. 5 mld. €. Pro specifické podmínky cokoliv co se staví, se musí stavět kvalitně (antiseismické normy) a typické jsou nesmírná stoupání.
Sektor veřejných prací pojme asi 90% kapitálových investic v této zemi. V oblasti civilního inženýrství se peníze utrácí do podzemních parkovišť, kvalitní údržbu silnic, výstavby mostních a tunelových staveb.
Doprava v Monaku je frekventovaná, podle odhadů monacké vlády Monakem projede asi 100 tisíc vozidel za den.
Evropská silniční síť je vzdálena jen 8 kilometrů od centra města a spojuje tak Monako s Francií, Španělskem, Itálií, Švýcarskem, Německem, Beneluxem, Rakouskem a Anglií. Letecká doprava je zajišťována letištěm v Nice, které je od knížectví vzdáleno 22 kilometrů, tedy autem do 30 minut, vrtulníkem 6 minut.
Pro cestování do Monaka lze využít též železniční dopravy. Hlavní železniční zastávka je nádraží Monaco/Monte-Carlo. Cesta TGV Paříž-Monako trvá 5 hodin 30 minut. Denní železniční spojení je zajištěno s Milánem, Janovem a Bazilejí, noční spojení se Štrasburkem, Paříží, Toulouse, Irun, Port-Bou, Milánem, Benátkami, Pisou a Římem. Regionální vlaky (TER) zajišťují dopravu do měst na Azurovém pobřeží.
V Monaku jsou dva mořské přístavy: Port Hercule a Port de Fontvieille.
Sektor veřejných prací pojme asi 90% kapitálových investic v této zemi. V oblasti civilního inženýrství se peníze utrácí do podzemních parkovišť, kvalitní údržbu silnic, výstavby mostních a tunelových staveb.
Doprava v Monaku je frekventovaná, podle odhadů monacké vlády Monakem projede asi 100 tisíc vozidel za den.
Evropská silniční síť je vzdálena jen 8 kilometrů od centra města a spojuje tak Monako s Francií, Španělskem, Itálií, Švýcarskem, Německem, Beneluxem, Rakouskem a Anglií. Letecká doprava je zajišťována letištěm v Nice, které je od knížectví vzdáleno 22 kilometrů, tedy autem do 30 minut, vrtulníkem 6 minut.
Pro cestování do Monaka lze využít též železniční dopravy. Hlavní železniční zastávka je nádraží Monaco/Monte-Carlo. Cesta TGV Paříž-Monako trvá 5 hodin 30 minut. Denní železniční spojení je zajištěno s Milánem, Janovem a Bazilejí, noční spojení se Štrasburkem, Paříží, Toulouse, Irun, Port-Bou, Milánem, Benátkami, Pisou a Římem. Regionální vlaky (TER) zajišťují dopravu do měst na Azurovém pobřeží.
V Monaku jsou dva mořské přístavy: Port Hercule a Port de Fontvieille.
Naposledy upravil(a) Diaľničiar dne 5.12.2020 18:30:21, celkem upraveno 1 x.
Důvod: odstranění neplatného odkazu
Důvod: odstranění neplatného odkazu
-
- VIP
- Příspěvky: 22513
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Re: Monako
Při cestě autem stačí český řidičský průkaz, avšak při zapůjčení automobilu na místě je požadován mezinárodní řidičský průkaz. Je nutná i tzv. zelená karta.
Doprava v Monaku je frekventovaná, podle odhadů monacké vlády Monakem projede asi 100 tisíc vozidel za den.
Doprava v Monaku je frekventovaná, podle odhadů monacké vlády Monakem projede asi 100 tisíc vozidel za den.
-
- VIP
- Příspěvky: 22513
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Re: Monako
A8 Ventimiglia - Monaco - Nice
Re: Monako
Překrásné. Jako u nás v Krumlově.
Brno České Budějovice Plzeň Ústí/L. Hradec Králové
Bratislava (SK) Wien (A) Linz (A) Nürnberg (D) Dresden (D) Wroclaw (PL)
Bratislava (SK) Wien (A) Linz (A) Nürnberg (D) Dresden (D) Wroclaw (PL)
-
- VIP
- Příspěvky: 22513
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Re: Monako
Záběry na hlavní silnice včetně tunelů:
-
- VIP
- Příspěvky: 22513
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Re: Monako
Celou tému jsem přečetl, aktualizoval jsem základní údaje, opravil aneb odstranil neplatné odkazy. A nyní doplním ještě několik informací.
Počet obyvatel stoupl za 10 let o 3 tisíc (+8%). Rozlohou opravdu mini stát, ale nesmírně bohatý. Silniční infrastruktura je kvalitní (povrch, odvodnění), z části pod zemí (parkoviště, tunely, i silniční přípoje do budov vytesané do skal atp.). S místem se musí šetřit. Dostat se sem dá po dálnici. Monako přesunulo na web prakticky všechny informace, kompletní agendu pro obyvatelstvo. Je funkční i v tématu uvedený vládní odkaz, tam jsou všechny detaily, zákony atd., ale existuje i přehlednější web: https://yourmonaco.mc/ , kde je ta agenda smysluplně rozdělená a přes další odkazy každého přesměruje dle potřeby dál.
Silnični výstavba má svoje pravidla: https://www.legimonaco.mc/305/legismclo ... enDocument
Monako v číslech, vydáno k 07/2020, segment doprava a mobilita: V roce 2019 bylo v Monaku evidovaných 17 131 parkovacích míst v rámci veřejných parkovisť a obchodních, sportovních aneb hotelových komplexů. Až 3/4 jsou využívána turistama aneb z hlediska pracovních cest, ale ne místním obyvatelstvem.
Rozsah silnic a tunelů činí 57 km silnic, z toho 7 km pod zemí v rámci 42 tunelových objektů: Monako se řadu let snaží zastavit přílev vozidel na své území. Docela se mu v tom daří, v roce 2019 to bylo již "jen" 104 tisíc (2017: 107 tisíc). Nejenže, že tento podíl neroste, ale klesá. To se samozřejmě jedná o měsíční průměr. Za rok 2019 tady bylo nejkrušněji v období 5.-6. měsíce, kdy tady bylo navíc bezmála 115 tisíc vozidel každým měsícem.
Přeprava autobusy: Elektrická vozidla, e-mobilita: Doprava železnicí do Monaka: Marinám, přístavům a letecké dopravě se nevěnuji. Co je ale důležité je ten fakt, že silniční výstavba a provoz se tady člení mezi vícero prvků: urbanizace, kanalizace, mobilita, veřejné práce. Tím pádem se to posoudí vícekrát, aby když už se ta výstavba realizuje, aby to opravdu naplnilo požadované cíle a vyřešilo co nejvíce možných problémů i do budoucna.
HDP dosáhlo v roce 2018 hodnoty 6 mld. €, tedy za 6 let stouplo o 1/5. Stavebnictví se na tomto podílí 9,5%. (finančnictví 15,9%). Jen tak pro zajímavost: restaurace a byznys kolem nich činí dalších 8%.
Tady je takový zajímavý náhled na postavení ostatního světa ve vztahu k Monaku: Jízda po Monaku:
Počet obyvatel stoupl za 10 let o 3 tisíc (+8%). Rozlohou opravdu mini stát, ale nesmírně bohatý. Silniční infrastruktura je kvalitní (povrch, odvodnění), z části pod zemí (parkoviště, tunely, i silniční přípoje do budov vytesané do skal atp.). S místem se musí šetřit. Dostat se sem dá po dálnici. Monako přesunulo na web prakticky všechny informace, kompletní agendu pro obyvatelstvo. Je funkční i v tématu uvedený vládní odkaz, tam jsou všechny detaily, zákony atd., ale existuje i přehlednější web: https://yourmonaco.mc/ , kde je ta agenda smysluplně rozdělená a přes další odkazy každého přesměruje dle potřeby dál.
Silnični výstavba má svoje pravidla: https://www.legimonaco.mc/305/legismclo ... enDocument
Monako v číslech, vydáno k 07/2020, segment doprava a mobilita: V roce 2019 bylo v Monaku evidovaných 17 131 parkovacích míst v rámci veřejných parkovisť a obchodních, sportovních aneb hotelových komplexů. Až 3/4 jsou využívána turistama aneb z hlediska pracovních cest, ale ne místním obyvatelstvem.
Rozsah silnic a tunelů činí 57 km silnic, z toho 7 km pod zemí v rámci 42 tunelových objektů: Monako se řadu let snaží zastavit přílev vozidel na své území. Docela se mu v tom daří, v roce 2019 to bylo již "jen" 104 tisíc (2017: 107 tisíc). Nejenže, že tento podíl neroste, ale klesá. To se samozřejmě jedná o měsíční průměr. Za rok 2019 tady bylo nejkrušněji v období 5.-6. měsíce, kdy tady bylo navíc bezmála 115 tisíc vozidel každým měsícem.
Přeprava autobusy: Elektrická vozidla, e-mobilita: Doprava železnicí do Monaka: Marinám, přístavům a letecké dopravě se nevěnuji. Co je ale důležité je ten fakt, že silniční výstavba a provoz se tady člení mezi vícero prvků: urbanizace, kanalizace, mobilita, veřejné práce. Tím pádem se to posoudí vícekrát, aby když už se ta výstavba realizuje, aby to opravdu naplnilo požadované cíle a vyřešilo co nejvíce možných problémů i do budoucna.
HDP dosáhlo v roce 2018 hodnoty 6 mld. €, tedy za 6 let stouplo o 1/5. Stavebnictví se na tomto podílí 9,5%. (finančnictví 15,9%). Jen tak pro zajímavost: restaurace a byznys kolem nich činí dalších 8%.
Tady je takový zajímavý náhled na postavení ostatního světa ve vztahu k Monaku: Jízda po Monaku:
-
- VIP
- Příspěvky: 22513
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Re: Monako
Monako bylo na přání knížectví zahrnuto do velkého dopravního průzkumu ve Francii
https://enquete-mobilite-cote-azur-est- ... -de-monaco
https://www.gouv.mc/Gouvernement-et-Ins ... ux-Publics
Odbor veřejných prací je zástupcem veřejného zadavatele při provádění státních realitních operací a vybavení infrastruktury. V této funkci sestavuje veřejné zakázky na stavební práce. Spravuje 90% státního rozpočtu na vybavení.
Provádění těchto činností zahrnuje výstavbu nových budov pro bydlení, budov pro průmyslové a kancelářské využití, veřejných zařízení, školství, zdravotnictví atd.; i inženýrské stavby jako jsou parkoviště, tunely, mosty atd.
Statisticky jsou informace ve vláknu: co všechno se tady v rámci pozemní infrastruktury ve vztahu k dopravě nachází.
https://enquete-mobilite-cote-azur-est- ... -de-monaco
- Velký průzkum o cestování bude proveden v Monackém knížectví v souvislosti s průzkumem, který ve spolupráci s francouzským státem provedl departement Alpes-Maritimes ve všech jeho obcích a také na hraničních územích 32 měst v východní Var.
Průzkum mobility, který se provádí přibližně každých deset let na francouzském území, byl letos rozšířen na Monacké knížectví v souladu s přáním vlády knížete a podle metodiky ověřené příslušnými službami knížectví. Bude probíhat s dotčenými domácnostmi od konce září 2022 do března 2023.
Cílem je shromáždit cestovní zvyklosti obyvatel monackého území, používané způsoby dopravy a důvody cestování. Tato fotografie území je nezbytným nástrojem nezbytným pro poznání a pochopení mobility obyvatel a zejména umožňuje vypracovat vhodné politiky.
https://www.gouv.mc/Gouvernement-et-Ins ... ux-Publics
Odbor veřejných prací je zástupcem veřejného zadavatele při provádění státních realitních operací a vybavení infrastruktury. V této funkci sestavuje veřejné zakázky na stavební práce. Spravuje 90% státního rozpočtu na vybavení.
Provádění těchto činností zahrnuje výstavbu nových budov pro bydlení, budov pro průmyslové a kancelářské využití, veřejných zařízení, školství, zdravotnictví atd.; i inženýrské stavby jako jsou parkoviště, tunely, mosty atd.
Statisticky jsou informace ve vláknu: co všechno se tady v rámci pozemní infrastruktury ve vztahu k dopravě nachází.