Pro porovnání D11 1101 Praha – Jirny, modernizace 2028-2030.
jakože za dva roky se bude modernizovat to, co se před 10lety modernizovalo a dosud nepoužívá ?
no nebejt ten úsek zadarmo...
a mít ještě DK na okně...
tak to okno rozmlátím
Aram96 píše: ↑22.4.2026 21:27:06
Právě jsi tímto příspěvkem (který jinak radši nekomentuju ) naprosto potvrdil onu NEVHOHDNOST pravého stoupacího pruhu.
Honey72 píše: ↑23.4.2026 19:33:45
,,,
anebo tam hodit radar, aby se jelo max. 90.
to známe ze staré benešovské ( I/3 ) a nic moc
ten kamion prostě nepředjedeš
resp musíš jej předjet na posledních 200meterch. kde už radar není
je to o to veselejší a motor i brzdy kvílí nadšením
právě 8-) nechtěl jsem mu zbytečně přidělávat práci ;) takže, kamiony jsou odpad na silnicích dle všeho se zdá, že škody způsobené provozem NKD jsou větší, než výběr mýta, takže jim pravý pruh musí stačit ( na D1 si to již svým chováním nastavili, teď doufám, že se totéž stane i na D11 ) a proto nem...
Ano, to je další český nešvar úplně k ničemu, resp. dokonce na škodu, protože při otevření obou odbočováků naráz každý automaticky zajede do pravého. Kdežto v českém řešení vjede do odbočováku a pak musí ještě přejíždět do dalšího. A to bohužel už kdekdo neudělá a kapacita odbočování tím jde výrazn...
vyjímečně jsem tvůj šťouch úplně nepochopil ale tady toho moc neochrání na rozdíl od historické části obchvatu, která bylo asi před 20lety olemována cedulemi "obec" tak tohle je opravdu mimo obec jediná pakárna je v příjezdu od Mochova, kde se při odbočení do Čelákovic bude dávat přednost ...