Pánové, plně souhlasím s Musklinem ... Když vezmu v potaz, že dálniční výstavba je lehce za půlkou plánované koncepce, která ani tak zcela neřeší už nyní přetížené směry , tak mi nějaké malé odpočívky příjdou jako velmi přehnaný luxus. Mimochodem již zapomínáte na doby nedávno minulé - kdy takovýto ...

Podle paměti je to tak, jak říká Lenny. Byly tam dlouhou dobu velké červeně pruhované desky na těch gumových podstavcích a nějakej rok po roce 2000 se tam instalovaly lanový svodidla. V té době se dělala i rekonstrukce větší části povrchů na R46, ale zrovna ten CB povrch u letiště je podle mě tak na...

U Devíti Křížů to omezení na Prahu nechápu, páč tam byl před několika lety připojovací a odpojovací pruh dostavěn dle normy. Ale u Rohlenky chybí směrem na Brno připojovací pruh úplně a vjíždí se tam přes přerušovanou čáru přímo do levého pruhu dálnice (stejná situace jako u některých nájezdů na R46...

Projížděl jsem úsekem v poslední době dvakrát a omezení mi nedělalo větší problémy, rychlost absolutní většiny vozidel, včetně mého, se pohybovala kolem 110-125 kmh. Což mi příjde jako odpovídající rychlost pro současný stav rychlostky. Rozhodně se mi jelo líp, než když to tam před omezením někteří ...

D1 v některých úsecích trochu drncá , ale není toho zase tak moc. Opravdu subjektivní názor... :shock: . Tak proč jí teda od příštího roku opravovat, když je vlasně v pohodě ..... . A argument s léčením se cestou po silnicích nižších tříd, mě taky celkem pobavil - s takovou logikou by bylo nejlepší...

Před týdnem jsem projížděl celou trasu od K. Varů po Cheb - cesta velmi svižná, kromě zmiňovaného párkilometrového úseku kolem Sokolova dokončená v plném profilu. Akorát mě dostalo že se na ní rozjely opravy dilatačních spár na mostech otevřených max. před dvěma až jedním rokem od Sokolova ku Kynšpe...

Z obou stran u mostu přes Mži na obchvatu Kočova přibyly cedule upozorňující na nerovnost
vozovky - problém vlnobití vyřešen .....

Úsek Černice-Útušice je postaven v kategorii D27,5/120 a je po něm veden
provoz 1+1 v levém pásu, stav z této neděle, kdy jsem tam jel naposledy.
Jinak se od nehody do země ani nekoplo, absurdistán

Nevíte někdo, jestli se v dohledné době chystá nějaká komplexnější oprava tohoto úseku, kromě uplácání asfaltu lopatičkou? Pokaždé když tím úsekem projíždím, tak mám vzhledem k velikosti medvědích pastí po trase o auto opravdu strach. Vím, že tam něco dělali s přejezdovými plochami, ale jestli to tí...

Hm, tak koukám že podle většiny názorů je vlastně super, že už máme dva měsíce zavřenou půlku dálnice u Plzně kvůli pár desítkám metrů, na kterých zatím nebylo ani kopnuto. Myslim, že kdyby bylo stejný neodůvodněný omezení na D1, mluvilo by s ohledem na kilometrový kolony ve špičce dost lidí jinak ....

Ještě malý postřeh z nedávno otevřeného obchvatu Kočova. Na mostě přes údolí řeky Mže (na fotkách výše) tvoří vozovka takové vlnobití, že nechápu jak tu stavbu mohl někdo odpovědný s klidným srdcem převzít.

Dnes byl otevřen obchvat Velké Hleďsebe v okrese Cheb, u MÚK na konci obchvatu v blízkosti koupaliště Riviéra zatím nejsou zprovozněny sjezdové a nájezdové rampy.

Netvrdim že po přejezdu do německa nejsou na dálnicích výtluky a že všechny silnice tam jsou s čersvým novotou se blyštícím kobercem, ale stejně je po přejezdu hranic vidět markantní rozdíl v kvalitě. Jen mě štve že se u nás do rekonstrukcí neinvestuje a pokud ano, jedná se o absolutně tristní výsle...

Už delší dobu sleduju vlákna o kvalitách českých dálnic včetně D5 a nechápu proč se většina diskutujících pořád zastává současného stavu. Po dálnici Plzeň - Rozvadov jezdím prakticky každý týden a nejde si nevšimnout, že se celkový stav tohoto úseku neustále rok od roku zhoršuje (ostatně jako většin...