A to se ještě neplatí spotřební daň. To taky přijde.

V tom provozu, to ani jinak nejde. Sama vesnice a samé město.
Nepotřebuji jezdit 26 hodin kuse, ale nechce se mi otravovat každý den s nabíjením.

Až bude umět elektromobil toto, tak si ho koupím. Dojezd na jednu nádrž 1236 km.

Konečně vypsali soutěž na úpravu křižovatky v Zašové.

Ještě chybí křižovatka u Stříteže, ale tam je jeden problémový občan.

A stihnou to do voleb připravit?

Za chvíli to bude 100 let a krásný biokoridor se z toho stane.

On ho povalil?

SKANSKA přestavuje posuvnou skruž na pravý most.

Vedle pekárny Nopek za Hrušovou.

V ekonomii se tomu, říká porovnávání mezního užitku z dané věci. Mezní náklady a mezní výnosy.

Budimex by měl uznat, že ta jeho reference z Jižní Ameriky není dobrá, nesplňuje požadavky ŘSD. Odstoupit ze soutěže a hned by se to urychlilo. Místo toho akorát zdržuje zahájení stavby.

Bylo zadáno zpracování akt. DÚSP, VD-ZDS. 1. úsek ... MÚK Oleksovice - MÚK Mackovice km 16.660 - 18.560, délka plného rozšíření 2+1 ... 1.580 km, bez střídání 2. úsek ... MÚK Mackovice - ÚK Kašenec: km 19.420 - 22.380, délka plného rozšíření 2+1 ... 2 x 1.200 km, jedno střídání 3. úsek ... MÚK Sucho...

Nosná konstrukce estakády přes Počernický rybník půjde dolů a bude nahrazena novou širší nosnou konstrukcí.

Kdy byl převeden úsek v MÚK Třebonice z Radlické radiály do dálnice D5. Teď k 1.1. 2024?

„Úřad rozhodnutím zrušil rozhodnutí zadavatele o výběru dodavatele, neboť zadavatel pochybil, když vybral k uzavření smlouvy dodavatele Budimex, ačkoliv nabídka tohoto dodavatele nesplnila podmínku technické kvalifikace,“ potvrdil mluvčí antimonopolního úřadu Martin Švanda. Toto se píše v Mladé fron...

Zrušit VZ mohou a uchazeči nemají na nic nárok.

Takzr argumenty MI ROADS zase nebyly tak marné, když jevysledek jaký je.

a kterého roku? už letos? nebo až příští rok? Přijde mi, že trochu nestíhají. Tady se asi nemohou vymluvit na Covid, válku na Ukrajině, inflaci a jiné.

Ono je rozdíl udělat studii a následně prováděcí projekt a začít stavět nejpozději od 2 let od studie jak na konci 30. let. Nebo jak v dnešní době dělat studii, studii, záměr projektu, eiu, dúr, dsp, změnu dúr, pdps a rds a po 20 letech začít stavět jak je tomu v dnešní době. Celý proces se byrokrat...

Ano řeší se to odtahem. Ale EV často jezdí i "pod nulu" - výrobci nechávají rezervu na pár km. Chodíte často s kanistrem na benzinku? Já za život byl jednou pro tátu protože mu na staré motorce se utrhla hadička a všechno vyteklo. Nechodím, ale viděl jsem na dálnici stát řidiče s kanystre...

Zatím nic.

Jaký vliv má na životnost baterky?

Za prvé, jestli baterku vybiju do nuly a pak dobiju do plná.

Za druhé vybijim a dobíjí průběžně, vždy jak jsem v blízkosti nabíječky.

chaden píše: ↑29.3.2024 23:05:24 Ale musíte. Jinak budete jit s kanistrem na benzinku pěšky. A to vy nechcete, že jo.

A jak se to řeší u EV, když vybiju baterku uprostřed dálnice? K nabíječce je to x metrů. To si asi s kanystrem pro baterku nedojdu. Takže mi zbývá odtah, příjezd nabijeciho vozu?

Asi se blíží zavedení 150 km/h na dálnici D3 v úseku km 80 - 130. Byla zadána zakázka na zpracování PD na zvýšení rychlosti.

https://smlouvy.gov.cz/smlouva/28158803?backlink=twbu6

To už je 2 roky, co byla změna na MÚK? Nějak mi to nedošlo.

Teď je MÚK.