co úsek mezi Chlumcem a Nechanicemi, tam je to poslední dobou čím dál tím horší, je to suverénně nejhorší kus vůbec?

Nevím, jaké tam je nyní značení, ale připadalo mi to nyní, jako kdyby to auto chtělo předjíždět. Jako kdyby ve tmě přehlédl svislé značení před křižovatkou (??) a je tam jen přerušovaná čára ... nemohla by tam být alespoň kousek před balisety plná? vypadá to tak a pro ty, co nadávají na ŘSD pozname...

Vykopávky ne, ty jely v klidu, neb nebyla dořešena přeložka tuším plynovodu. Kolega si liboval, jak na něj nikdo netlačí a stavba stala ještě dlouho po skončení archeologie

Ad chybějící odstavný nikoho nezabije ...

Právě že zabít může, takhle bych neargumentoval. A divný je, ze někde ta příprava jde, někde ne.

Na te d5 se to už taky řeší, správa CHKO loni řešila rozšíření zářezu

s tím se nedá než souhlasit, je to o dlouhodobé koncepci, snad to není případ úplně všech nových mostů, ten v Benátkách a u Brodců by měly být širší

Pokud by se nad R35 od Hořic neuvažovalo jako nad rychlostní silnicí vedoucí do Hradce Králové, ale nad rychlostní silnicí, která HK pouze obchází a pokračuje dál na Olomouc, asi by se bývalo v minulosti dalo najít pietnější trasování, které by se bojišti přímo pod Chlumem trochu vyhnulo. Ovšem tah...

Ale no tak, demagogie vypadá jinak. Kosti se samozřejmě nevyoravaji, na to jsou moc hluboko, vtip je v tom, ze nikdo neví, kolik a kde tech hrobu je. Samozřejmě, ze by bylo lepší to území obejít, ale to by příprava u nás musela fungovat tak, že by se takovehle problémy řešili na samém začátku, ale j...

To byl samozřejmě vtip, jenom to dokumentuje nesmyslnost něčeho takového, žádná pevnostní architektura na místě nikdy nestála, maximálně hliněné reduty, berte to jako nadsázku s tou skrývkou, tady platí čím míň, tím líp, už teď je to tak, že současná trasa trefí asi tři masové hroby, s několika tisí...

Odpočívadlo s WC má vyrůst na místě bojiště. Kritici mluví o zneuctění padlých. Zdroj: https://www.idnes.cz/hradec-kralove/zpravy/odpocivadlo-dalnice-d35-zamer-stavba-rsd-hradec-kralovehradecky-vsestary-lipa.A200604_551273_hradec-zpravy_tuu K tomuhle mám par poznámek, bavil jsem se o tom s kolegy, ...

Už ten levej kruhák a zrušení připojováku od Nymburka by výrazně situaci pomohlo mimochodem, všimli jste si, že tahle křižovatka je vlastně paskvil neumožňující odbočení směrem od Prahy? ale na prvním místě udělat pořádek ve značkách, ta 110 tam byla průběžně, jenže pak někdo osadil ještě značku dál...

Bohužel mám opačnou zkušenost, každou chvíli tam potkan borce, kterýmu je 130 málo, většinou nova fabie či oktáva spechajici na směnu Jak nemám úsekové měření v lásce, tak tady by významně pomohlo, ale hlavně by to chtělo dat značky do pořádku Tady musí člověk velmi často doleva, i když by se to nem...

To jsem chtěl taky poznamenat, tady je podle všeho blbě značení, ale víc jak 110 tam nejezdím, už se mi tam stalo, že mi z krátkého připojováku najela škodovka tak sedmdesátkou před čumák a nebylo kam uhnout

dá se na to značení vlastně někde upozornit?

Tak tu máme další dlouhodobou uzavírku na II/272, a sice rekonstrukci ulice ČSL Armády

objet se to dál, ale je to masakr, pokud můžete, vyhněte se velkým obloukem

Svatosp: nepletete si to s něčím, severní koridor je přímý, cesta je výrazně kratší než jihem předpokládám, že jste zaměnil 1/35 za 1/16, jinak si nedovedu Vaše tvrzení přebrat milanek: 25 minut z Jičína na dálnici za Turnovem se normálně prostě nedá (neřeším, že to ani neodpovídá povolené rychlosti...

To je vidět ta krátká lidská paměť, na starém mostě mlátičky všechny spáry, a že jich pár byo

Nadjezd v Lysé je již otevren

Martin z Ostravy píše:Uklízel nájemce, který na to teď prdí. Stejně jako se podle mě vyprdne na obnovu koliby.
Nemáš fotku toho místa koliby?

Tam zbyl jenom betonový základ

Benzinka se dá napojit do silnice, která běží po mostě nad ní pak bude vše podle norem

A už je na místě.

Tak už se vysunuje ocelová konstrukce přes kolejiště

To Lynx: to já se prosím přidám, mnohdy se taky neshodneme, ale toto jste vystihl zcela přesně, klidně bych se pod to podepsal

petrsida: Samozřejmě jsem to myslel před rokem 2016, kdy až na klesání od Žďárku a MÚK Rádlo, kde jsou devadesátky, byla po celé trase 130.. Jasně, řidič má povinnost uspůsobit jízdu podmínkám, ale holt když jedu po dálnici tak nečekám, že tam bude neoznačená prudká zatáčka. jeni013: přesně to samé...

Když ono to chce po těch značkách holt koukat, u těch Hodkovic je ukončení té 130 jasně vyznačeno, pokud někdo jede jako čuně, tak se nemůže tomu leknutí v zatáčce divit Všechny nájezdy jsou označené ceduli zákaz vjezdu do jednosmerky a najetí je o nelogickem odbočování doleva, jasně, ve tmě se člov...

no nevím …. pilíře jsou na stejných místech, tzn. rozteče polí jsou stejné když se podívám na situačku, tak všejanská spojka se má dotknout zhlaví po mostem jenom mírným vyosením kolejí míjejících jižní pilíř v kolejišti a nově přibyde ještě jedna kolej směrem na jih, ta už bude zasahovat do zástavb...

Oprava Benátky - Kbel v km 27-29 PS U Benátek směr Turnov zbývá už jen VDZ a vnější svodidla. https://www.jpeg.cz/images/2018/10/24/DSC09942.th.jpg https://www.jpeg.cz/images/2018/10/24/DSC09944.th.jpg https://www.jpeg.cz/images/2018/10/24/DSC09942.jpg https://www.jpeg.cz/images/2018/10/24/DSC09944...

severní třetina mostu je již vybetonovaná a na ložiscích, jižní se dokončuje

už stojí i oba pilíře středního pole a to se začíná montovat na severní třetině, bude to svařovaná ocelové konstrukce vysouvaná od severu přes koleje