Původně jsem chtěl s Lennym nesouhlasit, ale pak jsem se podíval kde je 5504 a můžu to jenom připodepsat. Specielně, když se v Trelleborgu/Tomě střídají směny, tak je to o život, posílají to tam z připojováku hned na začátku, zato v šedesátce a speciálně směr od Zlína, který je ještě do kopce je výž...

Video z betonování (od PSG): https://www.facebook.com/watch?v=2017559508779356

Video moc pěkné, můžu se zeptat o který most se jedná. Tipl bych si, že už jsme někde poblíž Horního Lapače, ale jistý si nejsem.

Dotaz: https://youtu.be/YXdRImfbWAM?t=89 (čas 1:29) ta vybetonovaná(?) plocha vlevo, co to je, ví někdo?

Dotaz na stavaře nebo znalejší - https://youtu.be/4ISIFna5ev4?t=224 v čase 3:44 něco měří/testuje. Ví někdo, o co jde?

Hulín - Otrokovice se odbočuje pořád, Otrokovice - Hulín je sice postavené, ale zda a kdy se tak bude jezdit nevím.

Díky za info Lenny. Přiznám se, že pro mě je to dobrá zpráva, žil jsem v domnění, že pravobřežka je úplně odpískaná.

Dotaz na znalé, jsou pro ten třípruh měkčí normy (stoupání, poloměry) než pro hypotetický půlprofil dálnice?

Třetí etapa se dělá s 5507 (snad už příští rok), na druhou etapu ještě není územní rozhodnutí tak jen aby 2024 - 2027 nebylo přehnaně optimistické...

To souhlas, ale snad nejsme takoví chudáci, abysme ten obchvat nemohli postavit naráz, ne ? :) Doporučuji první stránku, tam je to všechno shrnuté. Stručně - nejdříve byl problém neexistence variantních řešení R55 v oblasti Bzence, když se vypracovala studie, která potvrdila neexistenci variant, př...

Zrovna tady ty tři kilometry mají hluboký smysl, je to de facto dokončení obchvatu Otrokovic a v Kvítkovicích se uleví hodně lidem. Skoro bych řekl, že dál to zdaleka tak nehoří.

Aram96 píše: ... a těm dát jiné, rychlejší a pružnější povolování.

Smete Ústavní soud a IMHO oprávněně.

Včera večer už jsem jel do Otrokovic po pravé půlce. Ještě to nevypadalo úplně na definitivno, ale byly to už dva pruhy.

Tak jest, ve zlínském zpravodaji psali, že do konce září bude čtyřpruh mezi Malenovicemi a Tescem a provizorní třípruh mezi Tescem a Otrokovicemi (ten už je). Definitivní čtyřpruh do Otrokovic má být během prosince. Sláva!

Jsem skeptik, celkově to sice vypadá docela velice dobře, ale můstek přes potok od Svaté vody byl ještě hodně ve stadiu zrodu.

Po hlavní to jde, ale vyjet na hlavní z libovolné z vedlejších na zmiňované křižovatce, to je, oč tu běží...

K tématu jsem našel http://ostarrichi.org/oesterreich-2550- ... ahrer.html

Asi v jak které německy mluvící zemi. Rakušáci používají Geisterfahrer, a to včetně sdělovacích prostředků (ORF).

Díky za odkaz, nedokázal jsem si dobře představit, kde by to mohlo vést východně od Hradišťa a ono to fakt nejde. Kolik je ná tom plánu vzdálenost dálnice od Vések? Mně se ji ani nepodařilo změřit, to přes EIA nemá šanci projít.

To mě zajímá. Já jsem si myslel, že všechny varianty R55, které jsou ve hře, mají společné trasování až někam k Huštěnovicím a nejasnosti jsou až dál. Která varianta se utrhává už v Otrokovicích?

Já bych řekl, že ho to možná přes tu Mladcovou posílalo, jenže tady se teď frézuje vozovka a je to tam velmi nepřehledné. A když se mu podařilo neodbočit na Mladcovskou, tak dostal přepočítat a hnalo ho to přes Paseky a neštěstí bylo hotovo.

Lenny píše:Již brzy se dočkáme převedení provozu na tuto polovinu a práce na druhé tj. levé polovině.

Tak v neděli už jsem jel po nové polovině.

Re Kroměříž: Sjíždět z dálnice a projíždět to městem se rozhodně nevyplatí a domnívám se, že starostovi ani tak nešlo o nákladní dopravu, ta v KM problém IMHO není. Jde tady asi jen o pár lidí, kteří jezdí relace typu Postoupky - Hulín a nemají dálniční známku, ti to teď logicky berou přes město a d...

Dotaz, dodělá se aspoň JV obchvat Otrokovic? Tak jak je to teďka je to dost nešikovné, kamióny ve směru jih mají dvakrát levé odbočení na poměrně frekventovaných křižovatkách.