Most za severním portálem tunelu Poříčí. I s haldou, která není problém. Jižní předportálí. Foceno z haldy, která je problém.

Je to podle smaragdového FIDIC (emerald book), což je ovšem pro obě strany velká neznámá.

Po necelém měsíci vyraženo cca 55m v LTT a 20m v PTT.

Jen detail k popisu videa z 19.1. - ražba ze západu k střední hloubené zatím není dokončena - je vyraženo v kalotě, ale ještě se musí dobrat jádro a možná i dno.

- Opevnění T8,0

Oprava - první byl odpal byl 15.1.

Příspěvky týkající se všeobecně tunelů byly přesunuty sem. Jirka L.

První odpal byl 8.1., ale svatá Barbora bude až tuto středu 21.1.
Tunel Opevnění razí obě firmy společně.

No...
https://orlicky.denik.cz/zpravy_region/ ... .sznhp.box

Současná M. R. Štefánika. Od Stalinova náměstí po rozcestí s Dolnostudénskou a Uničovskou třídou.

Včera dopoledne. Kolem 13h to zúžení už balili a vracelo se 2+2.

Přehazování směru na Prahu se neobešlo bez zúžení do jednoho pruhu. Kolona byla na nějaký 30km.

Máme stavební povolení, máme projekt, máme výběrko, máme zhotovitele. Současně víme, že podle projektu to nepůjde, že tak jak to půjde bude dražší o víc jak 0,3. Přesoutěžení je na dlouho, zleva zprava se už staví. Jak z toho legálně ven? Uvidíme jak to obstojí. Ti co tenkrát našli cestu mají můj ob...

Na první fotce je ražba pod "želvou". Pak jde pěkně vidět natažená hydroizolace.

Tak to já těch co jezdí ŠPK-PHA znám podstatně víc jak jednoho. A hodně z nich volí cestu vlakem.

Jak to vlastně probíhá, když se zjistí, že je tam nějaký problém? To se celá trasa musí přehodnotit a průzkumná štola pak končí uprostřed kopce opuštěná? Stalo se to někdy na nějaké velké stavbě? U nás ne (nebudu do toho počítat tramvajový tunel z Mendláku). Opravdu jde "pouze" o detailní...

No, drtí...
Bagřík s pikerem ťuká do skály

Nezapomněli ti lidé taky na to, že SFDI je tu nejen pro ŘSD, ale i pro SŽ ? Nižší rozpočet pro SFDI nerovná se nižší rozpočet pro ŘSD proboha. A proc by se vydaje SZ mely omezovat na ukor vydaju RSD? Protože radši neopravíme třeba 8 nádražních budov než nezačneme stavět 1108 ? Kdyby 8 nádražních bu...

ŘSD do náspu dostalo to, co si tenkrát objednalo. Fakt bych se divil, kdyby soud rozhodl o tom, že má nástupnická firma Ostravských Dopravních Staveb rozebrat těleso a zajistit jeho výměnu.
A ano, je tam studený odval a nízkoteplotní struska. Materiál který mění objem na základě vlhkosti.

Jedna roura už je proražená.
Druhá bude asi koncem října.

KarelLer píše: ↑22.7.2025 22:40:19 720 km kabelů v tunelu o délce 7,52 km? To je 95 kabelů paralelně. Není to nějaká chyba?

To mě přijde i málo.
V Klimkovickém tunelu je 600km kabeláže.

To údolí Tary / Driny je mazec, ale cestou zpátky mi dal zabrat tento most https://maps.app.goo.gl/jLTAMBEy2bWBpQ6HA

Opětovné otevření mostu pro dopravu Den D je v pondělí 30. června. "Aktuálně na opraveném mostu Otakara Ševčíka v Brně odstraňujeme přechodné dopravní značení. Zhruba ve čtyři hodiny odpoledne zavedeme provoz jedním jízdním pruhem v obou směrech. V pozdních odpoledních hodinách pak již bude prů...

V dobré žule navrtám a odpálím klidně 5m najednou. V něčem co se drobí je záběr třeba jen 0,5m a pak se půl dne jehluje, injektuje a staví primární ostění. A v blátě se musí dílo rozdělit třeba na 6 čeleb. U NRTM je délka záběru proměnná podle geologie. Nicméně na kotovu otázku jde poměrně dobře odp...

Levá roura nějakých 86m a pravá kousek pod 200m. Do prorážky.

Tak kdyby toho dempra nikdo fakt nechtěl, asi bych se obětoval a u baráku může klidně stát. Občas bych si s tím dojel do lesa pro dřevo. : Tak má to některé klady - například není zapotřebí se s tím v lese otáčet, stačí otočit sedačku chytit druhý volant a vyjet pozpátku; zapadnout s tím je celkem ...