ja budu osobně rád, když se příští rok rozjede stavba 0137, ale nějak se to pořád posouvá, tak pomalu přestávám doufat, že se podaří odstranit veškeré problémy a kopne se ... :-( přerov je zakletý asi ... :-( Taky mi to příjde, přitom Přerovu by obrovsky pomohlo kdyby D1 už stála. A navíc R46 už by...

http://silnicevevrope.webnode.cz/cesko/dalnice/d1/
Odpovíte kokoskovi?

Dovoluju si přidat video pár dní starého úseku R48. Jedná se zde o tah E462. Já osobně bych E462 na R48 nechal, jen škoda, že S1 nevede rovnou do Krakowa, ale tahá se nahoru na A4... R48 v tomto trošku ztrácí mezinárodní smysl... Kdyby byla polská S1 z BB byla do Krakowa, tak má R48 trošku mezinárod...

S tím D3 a R35 si děláte srandu ne? Jedna věc je budovat úplně nové komunikace a další věc je zmodernizovat naprosto nevyhovující úsek. O financích nemůže být ani řeč, protože by se zachovalo téměř původní těleso. Ale řeč je tady přeci o tom, jestli po postavení D1 bude 48 opravdu tak nezbytnou jak...

:OOO A1 v Rumunsku před Bukureštěm...
Takové svodidýlka A na R46 takové mrakodrapy

jannnn píše:Aktuálně: opravy probíhají, v km 30-34 již leží obrus (pravděpodobně, přes keře v SDP není moc dobře vidět), km 11-14 se frézuje a vybrušuje, většina vyfrézována. Pracují i dnes - ve státní svátek.

díky za info

Jura_Favorit píše:Lenny: imho si jen kindermafie snaží dělat reklamu.. Též mi uniká smysl (a nejen v tomto vlákně).

no tak ok, sorry no... Už nic radši nepřidám... Když vám to tak vadí... Ono někdy lepší něco než nic... Ale tak ok, když se vám to nelíbí...

Dovolím si přidat pár fotografií I/48 (+1 R48)... http://silnicevevrope.webnode.cz/cesko/ostatni/i-48/#i48-polom-jpg http://silnicevevrope.webnode.cz/cesko/ostatni/i-48/#i48-pred-palacovem-jpg http://silnicevevrope.webnode.cz/cesko/ostatni/i-48/#i48-u-libhoste-jpg http://silnicevevrope.webnode.cz/ce...

čerstvé fotozpravodajství - aktuální, jak si kolega "kot" zvykl :D odkaz: http://gallery.ceskedalnice.cz/index.php/rychlostni-silnice/R48-rychaltice-frydek-mistek/28-9-2012 - jedná se pouze o MÚK Rychaltice a Zářez v Lysůvkách, víc jsem nestihl, ale příští týden o víkendu nafotím snad kom...

:arrow: Dovoluji si přidat pár fotografií z I/57: http://silnicevevrope.webnode.cz/cesko/ostatni/i-57/#i57-novy-jicin-u-hasicarny-jpg http://silnicevevrope.webnode.cz/cesko/ostatni/i-57/#i57-novy-jicin-jpg http://silnicevevrope.webnode.cz/cesko/ostatni/i-57/#i57-mezi-nj-a-bludovicema-jpg http://siln...

Chcete vyfotit všechny kruháče na I/57 v městě kruháčů Nový Jičín? :lol: Asi ne co? Ale není problém. Je jich pořád "jenom" 5 nebo přibyl nějaký další? Jo na I/57 pořád 5, uvažovalo se o 6 při sjezdu z I/48 a odbočky k Tescu, ale nakonec jsou tam semafory :roll: :? ... Ale jinak v Novém J...

Chcete vyfotit všechny kruháče na I/57 v městě kruháčů Nový Jičín? Asi ne co? Ale není problém.

Jasné, chápu ale ŘSD to pojetí měl v plánu už určitětrošku dříve... Nicméně máš naprostou pravdu. Díky a s Palačovskou spojkou už ani nepočítám

Docela důležitá dálnice v Rakousku, poměrně hezké když je před Vídní na některých úsecích i 5+5 pruhů, při hustotě dopravy v ranních hodinách určitě veliký +. A jinak vše přehledně značeno, až na Vídeň tam maj trochu zmatek. :oops: Něco zbytečno moc značený něco málo. (Když jedete přes Vídeň z Grazu...

Ahoj, kdysi jsem jel cvakl I/58 ale už nevím, kde to přesně je ... Vím je to nekvalitní fotografie, ale chtěl bych vědět kde to je... Hledal jsem na googlu ale po chvíli jsem přestal. Poraďte prosím

http://silnicevevrope.webnode.cz/cesko/ ... t-osm-jpg1

No ale po novém pojetí dálniční sítě bude potřeba tuto značku ze zelené změnit na modrou.

http://silnicevevrope.webnode.cz/cesko/ ... -na-d1-jpg

Nepochopil jsem proč je zde Ostrava 54km, když je absolutně opačným směrem. V tomto místě je poslední možné místo nájezdu Polom. :DD Ale chápu, třeba z Polomu je to do Ostravy asi nejrychleji po D1. Ale to je v tom případě je na té ceduli Ostrava jen pro obyvatele Dubu, Polomu a Starojické Lhoty, co...

Také bych nechal kategorii 25,5 a dále bych nijak nesnižoval, celý úsek měl být 130 tak ať je, není důvod kvůli změně pojetí sítě všecko měnit na guláš 110/130/110/130, bylo by to dosti nepřehledné. Co se týče převedení celého tahu I/48 na R48 tak to není akutně při nynější finanční situaci nutné a ...