... a s kým vlastně dělal STRABAG povedenou rekonstrukci D1 211-215P? Pro Strabag dělaly CB kryt DSP. Pokud jsem sám účastníkem soutěže, nemohu být subdodavatelsky zasmluvněn u jiného účastníka. Podle zákona by oba vyloučili. Berte to tak, že všech 11 firem muselo do nabídky doložit vlastnictví fini...

Po otevření obálek by měla být situace taková, že nejnižší ceny podali za úsek
5 - DSP
9 - DSP
14 - Colas+Porr
21 - OHL+Alpine
22 - OHL+Alpine

Aha, je pravda že to tam dlouho zelo prázdnotou. Již jsem pochopil sled etap, nyní se soutěží za státní peníze rozšíření obchvatu Veselí (Veselí-Bošilec), na to navazuje Bošilec - Borek (příprava PPP, soutěž ještě není) a Borek - Úsilné (nyní soutěž opět za státní). Docela bych uvítal mapku po etapá...

Druzí to většinou zkoušejí, co kdyby. Je ale otázka, zda sami neusoudí, že oddalovat dobu zahájení je nešťastné.
Stát si může mnout ruce, takto tvrdě odsoutěžené zakázky mu ušetří 1/3 plánovaných nákladů.

Díky, uvidíme, jak to dopadne. Už se to ale začíná docela natahovat, dva uchazeči prý nesplnili kvalifikaci a probíhá proces vylučování. Jsem zvědav, co bude následovat. Zda budou obě výzvy pro cenovou nabídku uvolněny společně, či se Bošilec - Úsilné zpozdí. Nevím, v jakém stavu mají přípravu podmí...

Je to Pyrrhovo vítězství, ale jiná práce není. Co se úseku 14 týče, slyšel jsem, že vyhráli Colas + Porr (Psvs) a 21 OHL+Alpine. Je to ještě nepotvrzené. Druhým kritériem byla záruka, takže kdo odflákne CB kryt, tak bude mít ještě dost času si ho opravit. DSP je to nejlepší, co tam může být. Snad se...

Prohlédl jsem si rozpočet SFDI. Na stavby Veselí-Bošilec a Bošilec-Úsilné jsou tam nemalé peníze. Někde jsem četl že jsou tyto nyní soutěžené stavby zařazeny jako náhradní projekt OPD. Začínám se zamotávat do toho, zda budou tyto stavby v režimu PPP čili za soukromé peníze, či ne. Výběrové řízení pr...