Naprosto s tebou souhlasím je potřeba s nima zatočit pěkně po bolševicku.

Čoveče co to tady mumláte? Ty budeš asi z Pragoprojektu a nebo úředníček s razítečkem .Asi tady tu vaší skupinku pěkně rozčiluji. Proč ta agresivita a urážky lidí kteří zde nejsou přítomni?

Majitelem naštěstí nejsem. Před pár lety jsem prošel něčím podobným a jsem rád že to mám za sebou. Vždy jsem si myslel, že když někdo chce stavět dům či firmu tak si prostě koupí pozemek dojde na příslušný stavební úřad s projektem v ruce, zažádá o stavební povolení a ve stavebním řízení bud stavbu ...

odborník | 08. 02. 2013 09:21 | [88.102.20.xxx] Ta "dálnice" tam již několik let je, ale díky stáří na ní teď probíhá rekonstrukce, aby pak jako celek sloužila v rámci nové dálnice. No a při té nynější rekonstrukci chce stát zrušit stávající sjezd k té prodejně, který tam řadu letu existuj...

Takže z toho co napsal dps vlastně vyplývá, že lidé z Motocentra už když stavěli, museli vědět, že připojení na D3 nebude možné. Proto tedy investovali miliony s nejistým výsledkem, fakt dobrý :crazy: A že vlastně chtějí jenom to tučné odstupné ( vlastně jsou to podvodníci, kteří parazitují na státu...

Souhlasím, ale je nutno podotknout, že ČSPH ustoupily z jiných důvodů. Armex dostal 49 000 000 a Benzína podobnou částku. To se to potom ustupuje jedna radost a to byly stavby dočasné. Bez majetkoprávního vyrovnání by tam stály do dnes.

Právě ŘSD bylo účastníkem stavebního řízení Motocentra a vydalo kladný souhlas bez časového omezení.
Takže zde nikdo nebyl cíleně uveden v omyl.

Řešení je jasné. Nechat provozovny připojené tak jak jsou.

Lide z Motocentra tuto nepříjemnou záležitost již řeší od roku 2004, ale zatím bez výsledků.

Jihočeská dálnice D3 se musí vypořádat s dalším významným problémem. Její rekonstrukci u Tábora komplikuje spor o sjezd, který vede k prodejně motocyklů a dalším provozovnám. Dálnici tak hrozí zpoždění, popřípadě zprovoznění jen v polovičním profilu. dálnice D3 7.2.2013 6:40 | Jádro sporu spočívá v ...