...má to jen přes 200 stránek:o) ale tahle část se madam Šubrtové spol. bude jistě líbit... Jedná se o následující podněty (jak upravit Politiku územního rozvoje): 1.  V článku 23 vypustit 3. větu „Nepřípustné je vytváření nových úzkých hrdel na trasách dálnic, rychlostních silnic a kapacitních si...

Pane prezidente, když už jste tu mezi námi - přečetl jste si tu diskuzi, kterou tu vedeme a v detailu si tu toho Jančuru vysvětlujeme bod po bodu? práve proto, že to tu rozebíráte stylem : "Myslím, že k přípravě bylo přizváno odborníků habaděj a byl koncensus na tom, že dálnici je třeba modern...

Bylo to moc zajímavé. A jsem pro, že se vůbec s tím začne. Jinak si myslím, že to, co pan Jančura navrhuje se dalo dělat před deseti lety,při dnešním stavu se fragmentace se dělat nedá. Tak především tu máme Jančuru, který má a nebo nemá pravdu jako občas každý člověk, každopádně nikdy nebyl ani me...

Tak snad poslední komentář : - Ne, Mnichov neuvažuje o stavbě 3 okruhu protože rozšiřuje /zkapacitňuje nebo to plánuje u současného - tedy v duchu této strategie oznamte dotčeným rovnou, že R1 se také bude takto rozšiřovat, tedy že všechny povolovací studie jsou k ničemu, protože konečný stav bude j...

Ja teda tu argumentaci p. Zemana nechapu. Tedy vidim to trochu jinak. Mame tady mesto s 1 Mio. obyvatel. A dalnicni sit, kde vsechny cesty vedou do Prahy. Tak nejak si rikam, ze tedy cast dopravy zacina a konci v Praze, a tak nejak se ji tyka pouzivani okruhu. Cim bliz bude okruh centru (teda nebra...

....Možná jste odborník, nicméně reálnou situaci neznáte. V tuto chvíli není lepší příklad vaší chybné úvahy něž Vysočanská radiála ve všední den ráno (díky bohu za ni) ale... ) Odborník jsem na něco úplně jiného, ale jak jsem Vám už psal, tady lze od odborníků z oblasti dopravy dost často čerpat ;...

Jasně se tedy ukazuje, že současné řešení kdy VR (navíc s 80) nahrazuje část okruhu, který by měl jít kolem Brandýsa je principiálně chybné a neaplikovatelné jinde i když dočasně lepší než situace bez VR. To to opravdu nedokazuje a netuším, jak můžete k takovému názoru dospět :?: :?: Jak jsem k něm...

...A poznámka pro pana Zemana na závěr: zdůvodnění snahy o odsun okruhu mimo Běchovice a Suchdol lepším plněním dopravních funkcí (třeba tím oddělením tranzitu) je účelová lež NIMBYstů a ekologistů, kterým jde hlavně o to, aby se nic nestavělo. Skutečnost je samozřejmě úplně opačná a oddálený okruh...

Separaci provádí komunikace sama. Pokud na jednu stranu říkám, že stará 12 nestačí na obsluhu předměstí - centrum (ne na cestu Kolín Praha) tak nemůžu současně tvrdit,že stejná komunikace co bude řešít předměstí - centrum řeší i předměstí - Drážďany. Z Běchovic, Úval atd do centra do leva, do Drážda...

No R12 je v současné variantě v podstatě pokračování Šterboholské spojky tedy 2+2, takže nic nebrání pokračovat do Kolína jako standardní R. Přeložka se tomu ovšem taky dá říkat. Technická poznámka podle mého krásně ukazuje problém okruhu - nelze směšovat problém dopravy z okraje Prahy do centra a t...

1. Tak teď to nechápu já. Jaká 101 ? Kdo a kam pojede od Říčan po 101 do Úval když bude postavena R1 od Řičan do Běchovic a pokud bude chtít jet do Štěrbohol prostě sjede z R1 na současném křížení se starou 12 nebo na R1 s D11 kde navrhuji podjezd do "protisměru" (prodloužení o cca 2 km op...

Reakce moc nechápu. Ze Štěrbohol se do Běchovic pojede po staré 12 Z Kolína do Běchovic se pojede od Úval po staré 12. Je zde paradox kdy Běchovičtí (nejsem z Běchovic) nechtějí velkou křižovatku jejíž jediným důvodem je R12 ,což je obchvat Běchovic a Úval, nikam jinam přitom R12 nevede = končí za Ú...

Ani nové projednání ZÚR nevyřeší situaci. Je třeba přestat si lhát. Celá trasa okruhu je poplatná době před 40 lety a je dnes neralizovatelná. Možné řešení je následující: - upustit od naprosto chybné/zbytečné části R12 (obchvatu Běchovic a Újezdu) - R12 je důvodem obří křižovatky, kvůli které prote...