Podotýkám že na D1 to byla dlouhodobá záležitost na 1,5-2 stavební sezóny, tady jde předpokládám o výměnu obrusu a bude za měsíc hotovo? Nemá někdo přesnější info? na DI je uvedeno do 13.4., počítám že pak se bude dělat druhá půlka opravovaného pásu? Celá oprava je na 105dní a nejedná se jen o obru...

Celý úsek pracovně žije. Na začátku úseku vlevo odstraněn zbytek původního CB povrchu, pracuje se na podkladovém vrstvě. Finišer od odpočívky dojel právě po uvedenou část úseku, tedy hotov CB povrch. Na druhé polovině na pravé straně je zcela odstraněn původní CB povrch, pracuje se zejména na na ro...

CB povrch na druhé polovině levé části úseku hotov, finiše je připravován k přemístění na první polovinu. Začátek úseku na MÚK Psáře má stále původní CB povrch, doufám že je to jen dočasně kvůli obsluze MÚK, a nebudou jej ponechávat .... Na prvni casti je nejdrive treba udelat vrstvu SC, teprve pak...

Majkii píše:Ten most D1-035 za načátku videa očividně docela houpačka...

Tipnul bych si, že to je jen provizorní stav protože most spadá do úseku 02 a za mostem směr Brno je ještě cca 200m, které patří také do úseku 02. Takže tam určitě dojde k úpravám.
Ale houpačka to opravdu tedy je i ve skutečnosti.

Již v dubnu by měly začít přípravné práce na úseku Psáře – Soutice. „V tuto chvíli se podepisuje smlouva o dílo,“ upřesnil Jan Kroupa. Myslel jsem, že pořád ještě vybírají vítěznou nabídku...nikde v médiích nic nebylo, že by to už někomu přiklepli. Předpokládám, že to nakonec vyhrál Metrostav??? An...

mapman píše:Druhá půlka se už naštěstí bude dělat v režimu 2+1+1...

Je něco naplánováno ještě letos?

Lenny píše:dále se chystá oprava levé strany km 5,5-12.

Ano tak ta by to potřebovala skoro nejvíc.

hh píše:Na R4 se letos chystá oprava úseku km cca 5,5 - 12 vpravo, tj. od hranice s Prahou kolem Cukráku po opravu viz výše.

Alespon neco. A priblizny termin znam neni?

Lenny píše:Na R4 se připravuje dokumentace k opravám na nějaké úseky. Možná se dočkáme v roce 2014 i nějakých větších oprav než jen 2 mostů a 2 protihlukových stěn.

Už by bylo načase. Opravit např. ten tankodrom okolo Cukráku...(hlavně ten).

Nakonec se to stihlo za včerejší noc a dnešní ráno, protože na dnešní noc nebyla zrovna přívětivá předpověď (což se akorát potvrzuje...). Takže Metrostav má dobetonováno.

A ještě se budou betonovat odvodňovací žlaby. Jinak zbývají (nejspíše) 2 poslední noci betonáže.

Tak Metrostav pauza minimalne do patku.

Kazdopadne je pravda ze pro Metrostav je toto prvni pokladka CB krytu. Finiser a jeho obsluha je puvodne firmy DSH kterou Metrostav myslim letos koupil. na tom něco bude, protože nedávno jsem byl u Sedlnice za kamarádem, co dělá u bezpečnostní firmy a hlídal právě CB finišér DSH a řekl, že byl odve...

hh píše:D2 km 16 - 19.

to je on diky za upresneni

hh píše:Díky a držíme palce.

Diky budem se vsichni snazit to udelat to co nejlepe. A mimo jine v kvetnu stejni lide vcetne nas budou delat na jare usek D2 smer Bratislava myslim okolo 13km co uz se melo delat letos.

Evidentně máte info z místa, co říkáte na info, které se nesou, že kvalita této CB vozovky Metrostavu bude strašlivá, minimálně z těch prvních dní. Prý byly kartáče nasazeny naprosto pozdě? Technologickemu postupu betonaze az tak nerozumim na to bude treba odpoved nekoho jineho. Netusim do jake dob...

no u vyškova už Metrostav koukám má položen CB povrch téměř komplet viz. fotka což je super :jidlo: :ok: Pozor komplet to neni ac to tak vypada dle km. Chybi cca kilometr pred sjezdem na Rousinov kde CB kryt bude sirsi a finisery se budou muset upravovat. Po tom co se udelal kryt ve smeru od Vyskov...

bumbik píše:pěkně postupují, jen tak dál

Jj dnes v noci pribylo dalsich cca 360m.

V teplote zatim problem neni vubec. Mimochodem posledni dny nebyly dva stupne, ale vzdy kolem 6 a vic minimalne. Nicmene muzu se zeptat co je limitni teplota pripadne jak to ovlivni betonaz.

Ahoj vsem. Na useku co dela Metrostav se pouziva Wirtgen. Lepe receno dva finisery. Prvni jede cca 20cm vrstvu druhej zbytek do 28cm. Betonuje se pouze pres noc z duvodu ze betonarky v okoli nestihaji pres den a hlavne z duvodu plynulosti dopravy nakladaku s betonem coz by pres den neslo zajistit (j...