Dle mého postavil Budimex už mnohem více kilometrů dálnic než Metrostav, Eurovia, Skanska nebo jak se vlastně všichni jmenují.

V Česku se bude brečet neustále. Před měsícem jsem byl pracovně v Itálii v Bari. Dolů 80€ nahoru dalších 80€. A nikdo nebrečí......
Plus Rakouská desetidenní....

RM na X "ŘSD obdrželo 4 nabídky uchazečů na realizaci akce “D3 312/I Kaplice nádraží - Nažidla”. Cenově nejvýhodnější nabídku podalo sdr. MI Roads a.s.; Doprastav a.s. a Duna Aszfalt Zártkörüen Müküdo Részvénytársaság za nabídkovou cenu 4 295, 565 mil. Kč bez DPH (69,5% předpokladu)." Kdy...

Začínám konečně věřit tomu, že se dožiju obchvatu.....

Proč teda nepostavíme doprovodnou komunikaci komplet a převedeme na ni veškerý provoz až do otevření obchvatu?

Nikoho nezajímá zvýšení rychlosti, represe je lepší pro státní kasu. Kdyby se chtělo, bylo by vše už dávno hotové. Ať jde správa KV kraje někam....

Ale ty kostky v Kláštercu jsou tak staré, že zbytek cesty do Štítů by se při takovém věku už dávno rozpadl. Sorry za OT.

Lanškroun je značený na I/44 v Zábřehu na křižovatce před nájezdem na obchvat Postřelmova. Tak nemusí být značený na každé křižovatce. A Klodzko je úplně mimo a nikdo si nestěžuje.

Já si třeba pamatuju ta lokální rozšíření na 3+3 na A6 mezi Heilbronnem a Norimberkem, kde tedy nebyl odstavný pruh, zároveň se ale tím pádem omezovala MPR. Tuším že 120 max. A tam vždycky končil rychlý pruh. Ale už jsem tam léta nejel, tak nevím, jak to tam vypadá teď. To je ještě stále tak, jak p...

A co mají tyto úvahy společného s D35 Staré Město - Mohelnice

Super video z náklaďáku. Je vidět daleko více než z osobáku.

Na takovou "regionální dálnici" je kategorie S21,5/110 naprosto adekvátní, stačí se podívat i jinde do Evropy na podobné případy, které se mj. probíraly i zde na fóru. Včera jsem byl v Olomouci a musím říct, že mezi OL a SU je to jediný úsek, který má alespoň odstavné zálivy, zbytek nemá ...

.....a ještě dostavět zbytek k hranici na plný profil!

Než ta jižní spojka bude, tak tu ceduli ještě párkrát vymění....


Sorry za OT.

Já si myslím, že by se nikdo nezlobil za 2+2 z Písku do Budějovic......

Ty možná ale nějaký Čenda který jezdí i do práce z Dolní Lhoty do Horní (5km) s navigací........
Ten vůbec neví která páčka. A víš kolik takových je......

A není to úplně jedno, když dnes každý druhý Vendelín čumí jen do navigace a dopravní značky vůbec nebere na vědomí?

Největším problémem ne neschopnost ŘSD Brno k jakémukoliv zlepšení dopravního spojení Morava-Wien. D52 už stojí přes 25 let v Pohořelicích, I/38 se nezkapacitňuje a nestaví se obchvaty (viz Znojmo), I/55 trvá taky věčnost,,,,,,

Naprostý souhlas, když už je něco hotové, tak proč to dělat znovu. Navíc kdyby se ta banda, která se o výstavbu dálnic má starat začala v devadesátých letech pořádně, tak se mohlo ještě spoustu mostů sanovat a využilo by se mnohem více stavebních objektů z A88. Mohlo to být dle mne tak za půlku prac...

GDDKIA obdržela nabídky na tři úseky S8 od Wroclawi na Klodzko.
https://www.gov.pl/web/gddkia-wroclaw/o ... dcinkow-s8

Pochopil jsem. Trasa dál po B15 je do Haagu jen průjezd městy a vesnicemi a všemožnými 70-kami. Od Haagu do Rosenheimu je to dvoupruh bez vesnic a obchvat Rosenheimu je stavba století.... Nejschůdnější je dle mých zkušeností jet od B15n po A92 až na sjezd 9 Erding,, pak po Flughafentangente (dvoupru...

To Mosqquit: Jak daleko je A7 od Mnichova?
Mnichov je teď v letním období zacpaný zhruba čtyřikrát denně (okruh).

Honey, nikdy bych to neřekl, jezdím přes Polsko spousty let a nikdy jsem název Praga na žádné ceduli neviděl...
Např: https://www.google.com/maps/@50.4379453 ... ?entry=ttu

Podle mapky na webu GDDKIA by mohlo jít i o čtyřpruh.

K tomu prvnímu odkazu:
https://apdos.roadmedia.cz/Upload/Odpoc ... :08:27.761