O obojím se píše ve stavu přípravy na poslední straně.

A co takhle se třeba podívat do letáku, v čem stavba spočívá?

Uvedený termín je naprosto nereálný. V současnosti to vypadá následně (i to jsou velmi optimistické termíny) D11 1102.1 Jirny – Bříství, zkapacitnění 2030-2032 D11 1102.2 Bříství – Poříčany, zkapacitnění 2032-2034 D11 1103.1 Poříčany – Vrbová Lhota, zkapacitnění 2030-2032 D11 1103.2 Vrbová Lhota – P...

Já vůbec neřeším, kdo má pravdu. Řeším jen způsob komunikace. Vždy se dá diskutovat věcně a bez invektivů.

OT přesunuto do koše. Prosím o vynechání příspěvků s politickou tématikou.

Koukal jsem v koordinačkách na osu stáv. I/6 ve srovnání s pravým pásem dálnice a není to vůbec jednoduché. I když je otázka, jakou odchylku ještě považovat za půlprofil. Pokud je osa budoucí D6 přesně na zpevněné krajnici I/6, bude pravý pás posunutý cca o 2,5m. To je třeba na konci stavby u Olšový...

OT příspěvky byly přesunuty do koše.
V případě pokračování tohoto povýšeného tónu diskuze může být přikročeno k dalším opatřením.

Prosím všechny o eliminování používání citací předchozího příspěvku, pokud je na něj přímo reagováno. Zvlášť pokud obsahuje více vnořených citací. Fórum se pak zbytečně natahuje a stává se velmi nepřehledným. V případě potřeby lze citovat část příspěvku, viz https://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.p...

Aram96 píše: ↑11.4.2026 22:11:11 A trochu mi vrtá hlavou ta řada stání pro OA hned za tankováním pro NA. To je trochu podivné umístění, nicméně detaily.

Ve studii je popsáno jako "parkování zaměstnanci", což není úplně obvyklé.

Stav vykoupených pozemků. ŘSD světle modře, ostatní instituce ČR tmavě modře.

plné rozlišení:
stav k 12.4.2026
stav k 8.5.2025

náhled:

Výkupy dokončeny. 12/2025 Byl odevzdán koncept PDPS.

stav k 12.4.2026 (ve stejném rozlišení zobrazeno níže)
stav k 8.5.2025
stav k 6.5.2024

Stavba má SP, ale vykoupený není jediný pozemek.

plné rozlišení:
stav k 10.4.2026
stav k 16.3.2025

náhled:

Divím se, že tu nikdo nepíše o podepsané smlouvě
https://zdopravy.cz/podepsano-dpp-po-le ... rd-278237/

Takže ta vyfocená konstrukce (fotka Dubeč_sever_potok_2026_04_08) je postavena na betonovém podkladu v místě budoucí retenční nádrže, že? ano Jirka L: díky! A je to prosím nějaká novota, se kterou se budeme setkávat častěji, nebo se jedná čistě o specifikum této stavby a tohoto místa? to netuším. T...

michal píše: ↑7.4.2026 22:02:33 Co to je prosím v čase1:13? To je základová deska pro DUN pod mostem?

Bude tam retenční nádrž, u protější opěry taky

Dnešní velmi zdařilé fotky z oblasti Kolovrat od anonymního autora (kasme ho zná)
https://www.rajce.idnes.cz/jl1/album/d0 ... ymni-autor
menší ochtnávka:

Stav vykoupených pozemků

před rokem bohužel nebylo možné uložit mapu kvůli chybě načítání ortofota, ale tehdy byly maximálně rozdělené pozemky bez výkopů.
stav k 29.3.2026
stav k 5.5.2024

náhled:

Osobně se dost zvědav, jak to bude fungovat https://mapy.com/s/cujazukeho bod 1 - uzavřená rampa bod 2 - auta mířící z Blanky na Novopackou tedy pojedou tudy, ale tam je semafor, takže spíš nepojedou bod 3 - pak se budou připojovat zpět na Cínoveckou, kde se budou snažit napojit do stojící kolony, t...

Po rozdělení pozemků nejsou ani památky, ale stojí za pozornost, že tento pozemek nově patří ŘSD. Takto má přes něj vést hlavní trasa

Stav vykoupených pozemků

plné rozlišení:
stav k 27.3.2026
stav k 8.5.2025

náhled:

Pozemky byly rozděleny, zatím bez zahájení samotných výkupů

plné rozlišení:
stav k 27.3.2026
stav k 5.5.2025

náhled:

Po dalších dvou letech stav beze změny.

Jirka L píše: ↑21.4.2024 16:39:59 Tentokrát po roce zcela beze změny. Pozitivní je, že chybějící pozemky jsou jen Města Albrechtice a SPÚ.

Jirka L píše: ↑9.4.2023 10:28:09 Stav vykoupených pozemků

plné rozlišení:
stav k 9.4.2023
stav k 13.3.2022
stav k 10.4.2021

náhled:

I_57 Linhartovy 2023-04-09.jpg (201.89 KiB) Zobrazeno 350 x

Ale při opravě Kbelské by měl být jednopruhový. Tedy alespoň podle původního návrhu DIO. Druhý má být v tomto úseku vyhrazený pro IZS.

Prezentace TSK
část komentující DIO: https://www.youtube.com/watch?v=S2GWQPvqxKo&t=3059
Nakonec tedy budou uzavřeny i sjezdy, včetně Čakovické. Od října pak III. etapa: MÚK Cínovecká

Bude to 4,5%, větší stoupání už by vyžadovalo výjimku a stoupací pruh.