Tunel je drahej, tak ho uděláme ještě delší. OK. A jak ho budou stavět? Bude raženej, nebo se vykope příkop a ten se pak zastřeší? Počítají s tím, že vedle teče řeka a to po celé délce plánovaného tunelu? Aby se nestalo, že řeka bude téct předraženým podzemním 'potrubím'. Tenhle tunel mi spíš připad...

jestli jsou lživé nebo ne, pravda je taková, že denně v dobé střídání směn na šachtě průjezd Bílinou stojí, stejně tak jako každý den, obzvláště v pátek, mezi 14 a 16. hodinou. Kruhák není žádná hitparáda, ale zrušení, případně inteligentnější řízení semaforu u stavebnin na výjezdu ve směru na Tepli...

Bobek píše:Pokud by to nevycházelo dál na sever hlukově, navrhuju přilehlé sídliště projet buldozerem .

Pokud myslíme oba stejné sídliště, tak plný souhlas, ani by se to nemuselo předem oznamovat

Nojo, ale kolik by stála původní varianta? Ta byla navíc navrhovaná jako dvoupruh s tím že druhý dvoupruh se dá dostavět později tuším za 40% nákladů. Ale těch 40% bylo počítáno kdoví kdy. Pokud by se postavili dva pruhy, tak v době otevření by stejně už kapacitně nestačili a museli by se stejně sta...

To by ale vypadalo STRAŠNĚ! Vím, kdo tu nebydlí, je mu to u zádele, ale pro nás je to také špatné řešení. Tunel by byl lepší, ale i ten má jednu drobnou vadou. Tou je napojení silnice 257 (směr Louny). Sice to není tak hrozné jako za komančů, kdy tu jezdil jeden mates za druhym s uhlím a měl jsem pr...

Z pohledu obyvatel našeho města je nejrozumnější varianta X. Její jediná asi jediná nevýhoda je, že neřeší napojení silnice II/257 z Bíliny ve směru na Louny, takže dopravu před domem budeme mít pořád stejnou. Někdy je vcelku klid, ale když se začne vozit štěrk z kamenolomu... Lynx: V Braňanech už t...

Zde je studie proveditelnosti varianty X včetně všech detailů. Tunely mají mít 1040m v jednom směru a 1050m ve druhém směru.

Ono to není zas až tak úplně pravda. Na severní straně by měla silnice jít po estakádě přez řeku a železniční trať do prostoru 'průmyslové zóny', konkrétně na překladiště ČD, které se občas využívá při překládání štěrku z blízkého kamenolomu na vagóny. Padla by jedna stará montovaná hala. Pár set me...

3x sláva. To, že se ale nebude stavět údajně zdůvodńují tím, že se stavba nevyplatí, ale bude se prověřovat nákladnější (a rozumnější) variana X. Co teď budou dělat všichni ti, co už mají nakoupené pozemky pod budoucím obchvatem? A že jich není málo.

Mno, doprava tu je hustá od cca 6ti od rána do do cca 14ti hodin. Doprava je sice plynulá, ale je to jedno auto za druhým. Kolem 14té se objeví pravidelná zácpa, ta trvá tak do 16ti hodin, v pátek ještě mnohem déle. Auta stojí v koloně už na čtyřpruhu. Průjezd Bílinou tak trvá někdy i 20 minut. Dost...

Stále a pořád dokola. Varianta A je prostě špatná! Už vidím jak v zimě šplhají kamiony od Mostu do kopce až do nynější zahrádkářské kolonie, nehledě na vzdálenost. Věřím tomu, že to stejně střihnou přez město. Další věc, obchvat přetne silnici 257 a tím pádem už nebude možný další stavební rozvoj mě...

Děkuji za vysvětlení, ale i tak se mi zdá, že je něco špatně.

Zdravím, jsem tu nový, tak mne nekamenujte ;-) Dozvěděl jsem se z rádia i televize, že na odstranění sesuvu dostane Eurovia 72 mega (možná to bude i víc, protože vícepráce, že). Zároveň bylo sděleno, že materiál ze sesuvu bude převezen ke křižovatce Řehlovice, kde ho naopak bude potřeba. Fajn, ale z...

Ono to nebude tak jednoduché, oni totiž jistí lidé již mají nakoupeny pozemky pod plánovanou trasou A a tak se budou snažit, aby jiní lidé tu trasu prosadili.