tedy za posledních 20 let žádný posun?

martini - ejhle něco mi uteklo. Nevšiml jsem si, že se zákonem o vyvlastnění se zpřísnila i tato věc. Vzhledem k rychlosti rozhodovací činnosti soudu je to potom opravdu komplikace. Ondra OK - ty odstavce 3 a 4 jsou pravidlo a výjimka, tj. nemá odkladný účinek, ale můžeš o něj spolu s žalobou požáda...

spíš jestli bude dost peněz na stavbu ...

já jsem z toho plánu myslím pochopil i důvod - v bodě, kde se mají silnice křížit se I/67 (I/68) musí od obce současně trochu vzdálit, takže by se křížily pod ostrým úhlem. Takhle to smysl dává - tj. hlavně to, že ten, kdo pojede od Ostravy nebude muset vjet na R48 při cestě dál na Jablunkov. Přijde...

já tam mám dost silné vazby a pravý opak je pravdou, nic takovéo by tamní nechtěli, něco jiného je nakupovat něco jiného je vyřizovat úřední věci. To, že odtamtud tečou řeky na sever a do zbytku území ČR se musíš dostat přes nějaké sedlo ještě nic neznamená. V samotném Jeseníku je nemocnice, pokud p...

Lenny - to vím, ale předpokládal jsem, že i jako I. tř. to zůstane na 2+2

Ondra O.K.:
jen tak mimochodem přiznání odkladného účinku žalobě u správního soudu vyplývá ze soudního řádu správního, nikoli ze zákonao vyvlastnění. Ten by ho musel výslovně vyloučit ...

k tomu (I/67) 2 poznámky: 1) jednak ztrácí význam dělení na D a R, ale postupně taky na D a R na jedné straně a S 24,5, nebo S 22,5 na staně druhé. Němci mají taky dálnice tříčíslicového řádu pro to, co by u nás byla třeba I/44. 2) proč mají proboha na sebe navazovat I/67 a I/68 přes I/48 asi o kilo...

Nemyslím si, že by "povýšešní" tohoto tahu k něčemu vedlo - I. tř. je pro dálkovou dopravu a většina lidí na trase Brno - Hodonín skutečně jezdí po D2 (od rozdělení federace poloprázdné) a I/55 (vzhledem k parametrům s průměrnou rychlostí 90km/h i za kamionem). Pro trasu Brno - Hodonín ji ...

rumpeak:
jak jsi proboha přišel na to, že by Jeseničáci byli raději součástí Polska? Máš tam někoho? Zkus jít v cizině na úřd a pokoušet se tam domluvit ...

mně se zase líbí na A2 u Poznaně rezrva na 6 pruh

Poslední nové letáky jsou celkem zajímavé - u I/34 - obchvat Lišova jsem měl za to, že až po Třeboň to má být 4 - pruh, teď se plánuje zřejmě už jen 2 pruh a u R6 Olšová Vrata - Žalmanov bych zase očekával využití výrazného stávajícího obchvatu v cestru stavby ...

Já mám se Švýcary pozitivní zkušenosti. Na přechodu v údolí Innu, se dokonce divili, že jsem zastavil a snažil jsem se agilně najít někoho, kdo mi "schválí", že můžu projet ...

Majkl: V čem je ta výměna podivná či nevýhodná?

Vyvlastnit se to dá. POstupy existují, ale prvně se s ní musí jednat. A i s 67 spoluvlastníky se to dá vyřešit ...

a kromě toho, jestli máš několik zbytečných mld., které někde zjevně chybějí aniž by za to kdo mohl, tak může vládě nabídnout, že to postavíš na PPP ...

to asi ne - jsou tam hodně nízké intenzity a je to v horách - i jako půlprofil to má být dost drahé.

Ví někdo kolik má dnes Berlín obyvatel? poslední mě známé číslo je 3,4 mil. a jaká je prognóza?

no, neaspiruju na tgo, že zrovna tomuhle rozumím, ale ona to taky může být otázka chtění a nechtění - jedna věc je stožár, který rezaví o který se nikdo třeba 50 let nestaral, ale patka je kus betonu v zemi, když to porovnám s mosty (o dost namáhanějšími), tak si říkám, zda je to potřeba. Niveleta t...

Ondro, pro přehledné hledání v katasru nemovitostí podle mapy doporučuji následující - mapy.1188.cz - tam si musíš v levé nabídce zadat i katastrální mapy, pak se přibližuješ a přibližuješ, až si nakonec opíšeš parcelní čísla, která zadáš do www.cuzk.cz - je to výrazně přehlednější než samotné katas...

a přesto mě to udivuje, ale z jiného důvodu, než kam oba směřujete - elektrifikace se dělala v 70. letech, kdy jak HK, tak i PU výrazně rostly, trať byla už tehdy výrazně frekventovaná a navíc tvořila spojnici tehdejšího krajského města (jen HK) s hlavním tahem. Už tehdy se muselo předpokládat, že k...

tak to je pro mne novinka, ale pozůstatky po tom asi moc nejsou, nebo jo?

na mostě přes trať PU - HK je patrná rezerva pro zdoukolejnění. Jen mě zas udivuje, že druhá kolej má vést tak, kde jsou nabouchány sloupy trakčního vedení ...

na R23 je zcela jistě cedule rychlostní silnice při sjezdu z dálnice - jel jsem tam minulý týden. Jestli si dobře pamatuju, je až na mostě, kterým se přejíždí D1 (ve směru od Prahy), nebo z a ním. Cedule rychlostky je vždycky v modré, pokud vím ...

ale tady nejde o 2 dálnice - R 35 a R46, jsou určeny pro úplně jiné směry, jezdí se po nich do Jeseníků jen pro to, že chybí R 43 a navazující kus R35. To je to stejné jako relace Brno - Praha, kde budou 2 spojení (D1 vs. D11, R35, R 43) nebo cokoli jiného, kde dálnice udělají kruh. O těch tranzitní...

rozestavěné úseky nejsou ani u nás za Moravskou Třebovou, resp. za Městečkem Trnávka. Rozestavěn byl úsek od cca Medlova (obec u R 52, část tělesa k Syrovicím využívá tato R) po Městečko Trnávka, v podtstě šlo o úsek od jižní hranice tehdejšího protektorátu k severní hranici protektorátu.